如题所述
奥迪为什么降价这么厉害?
当今社会,随着国民经济的快速增长,人们对汽车的需求已经不再满足于简单的交通工具,正在向舒适、个性、时尚、高档等更高层次迈进,对高档汽车的需求也在不断上升。目前,在中国汽车市场,豪华车的第一梯队属于德国BBA。虽然豪华车领域逐渐呈现百花齐放之势,但在各种新兴豪华车的攻势下,BBA的地位依然坚不可摧。
在信息融合的今天,越来越多的高档车走上了国产合资的道路。随着价格的不断下降和优惠政策的逐步加强,销量也在日益增加。面对众多豪车的快速进攻,为什么奥迪受害最深?A6L价格甚至一度跌到30万?
图为2017年上半年BBA在中国的总销量
BBA之所以不是ABB,不仅仅是字母顺序上的明显差异,还有品牌地位、影响力等因素的结合。首先,第一个B代表BENZ。奔驰不仅在全球市场处于领先地位,而且在整个汽车行业中,其地位和作用都是无法言表的。此外,奔驰集团是德国MTU公司的总公司,MTU燃气轮机柴油机,广泛应用于俄罗斯护卫舰和中国常规动力潜艇。众所周知,奔驰的创始人是世界上第一辆汽车的发明者,奔驰的创始人也被称为汽车之父。自成立以来,一百多年的历史赋予了奔驰完美的技术水平、卓越的品质和创新能力...这也是其在整个行业中始终保持超然地位的根本原因。
感谢过去100年的竞争,没有你的30年感觉很无聊。
第二个B代表宝马宝马,外观时尚运动,控制系统一流。另外,宝马在中国的广告营销非常成功。无论是广为流传的“坐奔驰开宝马”这句谚语,还是堪比大型概念广告,宝马都巧妙地定位了自己,成功弥补了与奔驰相比在品牌历史上的差距。品牌地位堪比奔驰,塑造了与奔驰平分秋色、各有所长的理念。
相比国内市场上的上述两个品牌,以A为代表的奥迪显得尤为低调。其FSI发动机、全时四轮驱动和MULTITRONI变速箱技术均处于全球汽车行业的前列。奥迪曾以各方面的平衡和略低的门槛占据豪华车畅销榜前列。
图为奥迪A6L待售报价。
如今,盛况已不复存在。2017年1-6月,奥迪在华总销量为253635辆,相比2016年上半年总销量同比下降12.2%,A6L销量同比下降3.12%。A6L销量下滑主要是同类竞品竞争所致。奔驰c级和宝马5系都完成了升级,而A6L作为老款车型,现阶段处于产品开发周期的末期,还没有升级,所以优势不如竞争产品。
与同品类竞品奔驰的C级相比,奔驰C级从未推出大优惠,但销量不减反增,仅上半年C级销量就增长了22.94%。销售决定产品的价格。如今,在豪华车门槛降低的大环境下,奥迪只能通过大幅降价来获得销量增长。有的地区价格甚至降到了30万,30万就能把奥迪A6L带回家,这是很多人以前不敢想的梦想,但现在实现了。
销量第一的奥迪A6L为什么突然降价到23.28万?
因为性能和销量好。A4L的价格为286.8-401.8万元,折扣保持在较高水平。以入门级车型为例,35TFSI原价2.868亿元,现在已经降到了2.328亿元。至于更受欢迎的40TFSI时装模特,也从33.58万跌至26.88万,折扣为6.7万。与奔驰c、宝马3系相比,有一定的优势。
奥迪A6L是第一款进入中国市场的奥迪车型,其前身是1988年引进的国产代号为C3的第三代奥迪100。奥迪A6L是一汽-大众奥迪公司在德国全新A6基础上开发的轿车系列,是A6的换代产品。2012年6月,奥迪更换了配备35TFSI动力的A6L,看起来有点像全新的A4L。奥迪是德国最古老的汽车制造商之一。
从1932年开始,奥迪就采用了四环标识,象征着奥迪、DKW、霍奇、漫游者合并而成的汽车联盟公司。20世纪30年代,汽车联盟公司覆盖了德国汽车工业能够提供的所有乘用车领域,从摩托车到豪华车。
内饰方面,全代A6L标配奥迪虚拟座舱。该车配备了10.1英寸显示屏,底部为8.6英寸触摸屏,12.3英寸全液晶仪表盘。值得一提的是,新一代车型将搭载最新的MMI系统,提供智能搜索建议、语音控制、Car-to-X服务等功能。
新一代奥迪A6L基于奥迪最新的MLBEvo平台。外观采用奥迪最新家族式设计,巨大的六边形中网依旧是奥迪的大嘴设计。两侧的大灯变得更加锐利和时尚,坚韧的线性元素使新车更具运动感。同时,全新一代A6L系统提供优雅动感的车型供消费者选择,满足不同消费者的审美需求。新款A6L优雅型的外观方案更加优雅低调,而动感型则配备S线车身外壳和大尺寸轮圈,设计更具运动感。
为什么奔驰、宝马、奥迪大幅降价?
宏观:国内外环境影响国外经济衰退。很多被压榨的双B豪车被引入中国市场进行倾销。
微观:
1.在新老车型交替阶段更换奥迪主力车型,必然会抛售旧股,回笼资金。
A6L在今年4月份更换。新款A6L上市后,为了甩旧股,老款A6L普遍降价10个点。A4L即将在下半年换代,老款车型早已进入暮年阶段。为了抢占市场,赚到最后一块,不可避免的会有大优惠。
2.奔驰主力车型价格太高,没有竞争力,失去的入门级市场可以通过价格战抢走。
e级即将被取代,价格战将使奔驰从宝马手中夺回部分市场。目前E200L最低33万+,很有吸引力。
C类也遵循这种模式。C180K最低23万+,让人看起来很显眼。
3.宝马的主要车型也处于换代阶段。因为奥迪和奔驰的影响,他们不得不降低价格来维持自己的销量。
5系在2011年被替换,突然从涨价变成了大幅降价,目的是抢夺A6L替换的潜在客户群。除此之外,奔驰E级的价格战也让它心动了。3系的销量在A4L面前抬不起头来。宝马看到加长的甜蜜,希望新3系加长。目前的折扣是为下半年的置换做铺垫。
总而言之,三大豪华品牌的主力车型都处于升级阶段。由于市场规则,必然会有大幅度的降价。此外,宝马以奥迪为主要竞争对手,不断争取奥迪的潜在客户,而奔驰只有价格这个武器。除此之外,别无他法。至于奥迪,倾销老款释放产能是他目前唯一要做的事情。
如何看待宝马在中国的整体降价?以前在中国大多数人的心目中,只要是进口货,不管是什么商品,比如汽车、电子商品、电器之类的,只要是进口的,就会被认为比国产的好,也就是月亮也比中国的圆。但是,随着社会科学的发展和国家对环境保护的重视。再过几年,燃油车将被取消,新能源汽车、电动汽车、太阳能机车等一系列环保汽车将被生产出来,这对进口车的影响很大,这些豪华车将不得不降价。否则,他们可能会退出中国市场。但这仍然提醒人们,我们应该支持国内产品,让我们的国家变得更强大,这样人民才能过上更好的生活。
我简单回答一下:从经济角度来说,主要是因为我国外汇储备过多,有一部分需要释放。所以在考虑支付国外商品的时候,选择一些畅销的国外产品,比如宝马、奔驰、奥迪这些国内消费者比较青睐的产品。然后大幅削减关税。所以我们国内消费者看到的是宝马、奔驰、奥迪,价格大幅度降低!这也是近期国家经济调控的一种手段,我们会看到各种国外产品纷纷降价!这也是扩大内需的手段!
其实在年初的时候,奔驰突然发布消息说所有车都要更新改造,导致包括二级代理商在内的4S店铺急清货,客户喜新厌旧,货款上资金紧张,卖家没钱买新车。因此,出现了降价潮。宝马和奥迪是巨头。为了竞争,他们不得不忍痛降价。这就是为什么我们有目前的市场形势。
为什么奥迪降价这么多,而奔驰价格几乎持平?
奔驰不仅在全球市场处于领先地位,而且在整个汽车行业中,其地位和作用都是无法言表的。此外,奔驰集团是德国MTU公司的总公司,MTU燃气轮机柴油机,广泛应用于俄罗斯护卫舰和中国常规动力潜艇。众所周知,奔驰的创始人是世界上第一辆汽车的发明者,奔驰的创始人也被称为汽车之父。自成立以来,一百多年的历史赋予了奔驰完美的技术水平、卓越的品质和创新能力...这也是其在整个行业中始终保持超然地位的根本原因。
奥迪A6L销量下滑主要是同类竞品竞争所致。奔驰c级和宝马5系已经完成升级,而A6L作为老款车型,现阶段处于产品开发周期的末期,还没有升级换代,所以其优势不如竞品。
如今,在豪华车门槛降低的大环境下,奥迪只能通过大幅降价来获得销量增长。
制造商做出不同的决定,有时降价只是一种营销策略。
奔驰自己的降价幅度比奥迪小,这是我们做不到的,因为一开始奥迪比别人低一个档次,所以降价就成了习惯,所以不降价就不买。
为什么奥迪目前降价快?
因为宝马、奔驰、凯迪拉克、沃尔沃相互竞争,比如同价位车25万,就必须从宝马开始。说白了,一个老太太和董卿,你选择哪个做你的妻子?
定价太高。
这辆车的成本价远低于售价。降价是对的。因为世界油价上涨,车的价格降低赚的少了,不然车就卖不出去了。
奥迪新车多久降价一次?
正常情况下,奥迪大概需要一年到一年半的时间才能获得较大的优惠。