随州至岳阳高铁规划

随岳铁路规划由汉十高铁随州南站引出，南下经京山、天门、潜江、监利等地至岳阳。

随岳铁路的线路北起于湖北省随州市，途经京山、天门、仙桃、监利进入湖南省岳阳市与京广线相连，随岳高铁走向与随岳高速一致，与长荆铁路、汉宜铁路相连接和江汉平原货运铁路共线。最终与仙洪监铁路交汇在仙桃南站。

项目北端在随州南站与规划随信高铁贯通，南端在岳阳与湖南省规划的岳长衡城际铁路连通，可形成湖北省境内京广高铁的第二通道。随岳铁路的建设从服务区域发展战略、沿线国土开发和社会经济促进发展、综合交通运输结构优化、路网运输能力和质量提升、生态环保及可持续发展等方面都有很强的可行性。

随岳铁路建设意义：

1、经济发展：随岳铁路通过连接湖北省和湖南省两个经济发展较为活跃的地区，促进了两地的经济交流与合作。它可以加强两地之间的物资流通和人员流动，提高物流效率，促进区域经济的发展。

2、交通便利：随岳铁路的建设提供了更加便捷的交通方式，给沿线居民和企业带来更多的出行选择。它能够缩短两地之间的时空距离，方便人们的工作、学习、旅行等活动。

3、区域合作：随岳铁路的建设可以促进湖北省和湖南省之间的区域合作。它为两地的合作项目提供了便利条件，加强了贸易往来、人员交流和资源共享，有利于形成更加紧密的区域合作关系。

以上内容仅供参考。