上下班开两小时的车是一种什么体验?

如题所述

上下班开两个小时的车,这样的话确实是挺累的,我这个人呢,其实真的不喜欢开车,因为开车容易导致脖子累腰累,而且还容易养成那种犯困,所以对我来说是挺糟糕的体验,那么我也建议大家能够不自己开车就不要自己开车了。


开车即驾驶车辆的意思,开车安全的基础是技术和经验。为了方便观察交通标识,在开车时要注意路边、路上方设置的指示牌,视野要远要高,弄清交通标识指示的含义后再行车。

行车基础

行车安全的基础是技术和经验。

首先

上车前绕车转一圈,看车的外况、轮胎、车底下有没有漏油漏水。一个星期还得揭开盖子检查一次机油、冷却水、刹车油。

点火

拉紧手刹(防备滑动),离合器踩到底,空档,不踩油门(加速踏板),转动钥匙到Ⅱ档后停6秒钟,让汽车电子系统上电自检,启动润滑系统,然后继续转动钥匙到Ⅲ档点火。点火成功后,挂一档、松手刹、慢抬离合、加油、出发。

热车

电喷车几乎不用热车。这里热车是指启动润滑系统。停车超过3小时,发动机点着火后,怠速10秒以上,转速表下降到1000左右,再发车。北方严寒天气适当延长怠速热车时间。

起步

轿车变速器设计偏重于速度。如果勉强用二档起步不仅会增加发动机的负荷,而且会导致离合器早期磨损,所以轿车无论排量多少,都应一档起步。

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第1个回答  2019-07-14
上下班开两个小时的车,这样的话确实是挺累的,我这个人呢,其实真的不喜欢开车,因为开车容易导致脖子累腰累,而且还容易养成那种犯困,所以对我来说是挺糟糕的体验,那么我也建议大家能够不自己开车就不要自己开车了。
第2个回答  2019-07-14
非常的辛苦,而且劳累。毕竟每天要开4小时的时候,会让人感到非常的疲乏,而且加上工作,就会更加的感到劳累了,朋友。所以建议多留在工作的地方,毕竟开车实在是太累,而疲劳驾驶可能会发生。
第3个回答  2019-07-09
真的特别心力憔悴,再遇上堵车就跟别提了,先不说上班,就下班两个小时,上一天班累成狗,下班两个小时要是一路都是很挤没有做,回家就什么都没心情,什么都不想做。很累的。
第4个回答  2019-07-14
说把时间都浪费到路上真的是一点也不夸张的,你说本身上班也就十个小时的时间,上下班路上就得两个小时,这来回就是四个小时呀,而且还不能算在路上堵车的时间,想想真的是惨呐!

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