如题所述
都说爬山很累，但我是乐在其中。虽然每次爬山之行都会流汗、气喘、脚酸，但却让我的眼睛饱览了美景，让我心旷神怡。今年五一假期的天气好的出奇，阳光正好，威风拂面，正是爬山的好天气，约上三五好友，我们就这样一起开车出发喽。
爱车登场
真的太美了
上山了
山上的风景
很棒的风景
号称“国民车”的吉利车，各项做工都可以，但也算不上优秀，能够被大多数人接受，选择帝豪GSe主要是相中了外观，还有它是一款纯电动车，比较适合我们年轻人。
从“最肤浅”的外观来看，帝豪GSe的前进气格栅既有对燃油版帝豪GS的沿袭，也加入了电动车的特征。整个前脸设计上，更像是燃油车和电动车的“混血儿”，不会让人觉得陌生或者有距离感，但又保持了一定程度的未来感和科技感，算是属于耐看型的吧。考虑家庭用车，主要是在市区上下班开，我感觉帝豪GSe还是不错的选择，作为一款紧凑型SUV（开出去好多人都以为是个两厢车，有点尴尬了），这款车的乘坐空间已经算是不错的了，乘坐起来不压抑，后备箱容积为330L，并可支持放倒，非常强大，对于喜欢自驾游、野炊的朋友们来说，简直是完美设计。后排地板虽有地台凸起但并不高，不会影响到后排的乘坐空间，日常家用是足够的。 汽车智能化方面，专业的话我也不太会描述，还是举几个比较实用的例子吧。嘿嘿…… 智能高清行车记录仪，有了这个小东西，碰瓷儿什么的基本上可以不用烦恼了。 全自动恒温空调，不用在开车过程中再手动调节温度，安全性、舒适性都有提升。 智能钥匙，有了它，开车门不再需要繁琐寻找使用钥匙，出门买菜时最有贴心感。 要说最满意的还是电耗，平时上下班开，偶尔超市来次大采购，大概2周一充，我大部分使用的都是慢充，可能是个人的心里作用吧，总觉得电量是一点一点消耗掉的，充电也要循序渐进的，不能一口吃个胖子，这样会对电池比较好。总的来说，这款车的性价比还是不低的，如果价位再低点那就完美了。好了，不多废话了，还是多多欣赏美车，美景吧！
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真的太美了
上山了
山上的风景
很棒的风景
号称“国民车”的吉利车，各项做工都可以，但也算不上优秀，能够被大多数人接受，选择帝豪GSe主要是相中了外观，还有它是一款纯电动车，比较适合我们年轻人。
从“最肤浅”的外观来看，帝豪GSe的前进气格栅既有对燃油版帝豪GS的沿袭，也加入了电动车的特征。整个前脸设计上，更像是燃油车和电动车的“混血儿”，不会让人觉得陌生或者有距离感，但又保持了一定程度的未来感和科技感，算是属于耐看型的吧。考虑家庭用车，主要是在市区上下班开，我感觉帝豪GSe还是不错的选择，作为一款紧凑型SUV（开出去好多人都以为是个两厢车，有点尴尬了），这款车的乘坐空间已经算是不错的了，乘坐起来不压抑，后备箱容积为330L，并可支持放倒，非常强大，对于喜欢自驾游、野炊的朋友们来说，简直是完美设计。后排地板虽有地台凸起但并不高，不会影响到后排的乘坐空间，日常家用是足够的。 汽车智能化方面，专业的话我也不太会描述，还是举几个比较实用的例子吧。嘿嘿…… 智能高清行车记录仪，有了这个小东西，碰瓷儿什么的基本上可以不用烦恼了。 全自动恒温空调，不用在开车过程中再手动调节温度，安全性、舒适性都有提升。 智能钥匙，有了它，开车门不再需要繁琐寻找使用钥匙，出门买菜时最有贴心感。 要说最满意的还是电耗，平时上下班开，偶尔超市来次大采购，大概2周一充，我大部分使用的都是慢充，可能是个人的心里作用吧，总觉得电量是一点一点消耗掉的，充电也要循序渐进的，不能一口吃个胖子，这样会对电池比较好。总的来说，这款车的性价比还是不低的，如果价位再低点那就完美了。好了，不多废话了，还是多多欣赏美车，美景吧！
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