硬卧代硬座是什么意思？

硬卧代硬座，是将下铺当成硬座座位，中上铺放行李。一个下铺坐4个人，从车窗到走廊座位号依次是1234四个。该种车载客较一般的硬座车厢要少，因而可能较其他挤满人的硬座车厢更舒适。

这种车次一般是在春运或者暑运、节运时间段内出现。

由于中国春暑运的严峻形势，以及铁路运力严重不足的现状，铁路部门开行的临时客车有时挂接的车厢数目不够，因而只能用卧铺车厢改造成硬座车以尽可能多的载运旅客

扩展资料

2014年国庆黄金周期间，济南铁路局安排直通临客运行线7对，高峰线4对，图定客车变更区段2对，管内临客运行线3对，部分管内列车实行YW代YZ（硬卧代硬座）等扩能措施。9月28日-10月7日期间，5013次编组中YW5-10车、5045/6次编组中YW9-14车代YZ使用，每车按无号120张售票。9月28日-10月7日期间，K8252/3、K8254/1次编组中增加YZ12车3-112号、13-15车1-112号（无座按每车62张）售票。

“本来一个车厢60个人可以躺着睡，现在可以120个人坐着走，”据济南铁路局相关人员解释，国庆期间，部分管内列车实行硬卧代硬座，有效扩大列车运能，解决热门短途客流压力。

参考资料： 百度百科--硬卧代硬座  人民网--国庆首日火车票即将开售 济铁硬卧代硬座缓解客流压力