如题所述
飞机除了在地面上停着的时候不怕鸟,其它任何时候都怕。给你举个例子,一颗子弹,比如出膛时的时速为八百公里,打到一块玻璃上,结果是玻璃被打穿一个洞,反过来,子弹不动,把玻璃加速到八百公里的时速去撞子弹,结果一样是玻璃上一个洞。因为速度是相对的,两个东西之间的相对速度越大,相撞时产生的撞击力就越大,例子中的玻璃就相当于飞机,小鸟就相当于子弹,虽然小鸟飞的速度相对于飞机来说可以忽略,但是飞机的时速可是非常快的,客机基本在700公里以上,战斗机能到两千以上,要是撞上,和例子中的玻璃撞子弹一个道理。飞机的外壳并不像坦克,带装甲的,对普通的涡扇客机来说,它的结构只是一个骨架,外面包上合成材料,并不是钢板的,所以没有那么强的抗撞击能力。
航空业有句专门的术语叫鸟击,就是鸟撞飞机的意思。鸟击对飞机的损害有几个方面,首先,损坏飞机的气动外形,机身上或者大翼上撞一个坑出来,飞机的气动性能就会下降,或者升力减小,或者阻力增大,这是最轻的结果。鸟击还有可能造成发动机的损坏,一旦鸟被吸到发动机里,虽然叶片不至于被打坏,因为这东西很结实,很硬,但是发动机内部核心机里的结构可就没那么结实了。这种情况下严重的甚至可以导致发动机空中停车。第三,也是最严重的一种可能,就是飞机蒙皮被打穿,造成座舱失密,甚至驾驶舱风挡玻璃被击穿,造成驾驶舱暴露,飞行员在低气压和大风的条件下昏迷甚至被吸出飞机,导致飞机失去控制。众所周知,飞机的飞行高度一般都在八千米以上,这个高度的气压是非常低的,所以飞机的座舱都是经过增压的,一旦座舱被鸟击穿,座舱失去压力,那么人在这个气压下是非常危险的,如果出现这种情况,飞行员必须马上以飞机结构能承受的最大的下降速度下降,降到三千米以下,人可以接受的气压高度。
航空业有句专门的术语叫鸟击,就是鸟撞飞机的意思。鸟击对飞机的损害有几个方面,首先,损坏飞机的气动外形,机身上或者大翼上撞一个坑出来,飞机的气动性能就会下降,或者升力减小,或者阻力增大,这是最轻的结果。鸟击还有可能造成发动机的损坏,一旦鸟被吸到发动机里,虽然叶片不至于被打坏,因为这东西很结实,很硬,但是发动机内部核心机里的结构可就没那么结实了。这种情况下严重的甚至可以导致发动机空中停车。第三,也是最严重的一种可能,就是飞机蒙皮被打穿,造成座舱失密,甚至驾驶舱风挡玻璃被击穿,造成驾驶舱暴露,飞行员在低气压和大风的条件下昏迷甚至被吸出飞机,导致飞机失去控制。众所周知,飞机的飞行高度一般都在八千米以上,这个高度的气压是非常低的,所以飞机的座舱都是经过增压的,一旦座舱被鸟击穿,座舱失去压力,那么人在这个气压下是非常危险的,如果出现这种情况,飞行员必须马上以飞机结构能承受的最大的下降速度下降,降到三千米以下,人可以接受的气压高度。
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第1个回答 2019-07-23
因为飞机的速度快,假如飞机为参照物,那么小鸟的速度就非常快,撞上飞机后就会对飞机造成损伤
如果被吸入引擎就更危险了
这可以物理原理来解释:
假设飞机以v=150m/s的速度飞行,鸟的质量为m=0.1kg鸟长s=10cm
由动量守恒的
设F为飞机在撞击时受的力,作用时间为t,撞击后小鸟与飞机连在一起,
由动量守恒得
Ft=2mv
(1)
t=s/v;(2)
将(2)代入(1)中得
F=45000N
45000N的力相当于4.5吨物体重
完全可以吧飞机摧毁
如果被吸入引擎就更危险了
这可以物理原理来解释:
假设飞机以v=150m/s的速度飞行,鸟的质量为m=0.1kg鸟长s=10cm
由动量守恒的
设F为飞机在撞击时受的力,作用时间为t,撞击后小鸟与飞机连在一起,
由动量守恒得
Ft=2mv
(1)
t=s/v;(2)
将(2)代入(1)中得
F=45000N
45000N的力相当于4.5吨物体重
完全可以吧飞机摧毁