如题所述
贵阳东站是高铁站,广州坐高铁先到贵阳北。
截至2017年11月,贵阳东站站场规模为10台18线,途经线路主要有沪昆高速铁路、贵广高速铁路、贵开城际铁路、渝贵铁路等,全部是高铁或动车经过,故贵阳东站是高铁站。
从12306官网获悉,截至2019年4月23日,每日从广州到贵州高铁线路共4趟,其中3趟是到贵阳东,二等座票价为325元,1趟是到贵阳北,二等座票价为285,因为高铁票价是根据里程计算票价,故广州到贵阳北更近,更先到达贵阳北。
扩展资料:
贵阳东站大楼中央为进站口和候车厅,仅一层,东西两侧为两层。西侧局部有地下一层,设立两个出站地道,主要是用于旅客到站后出站。候车厅位于中央一层及东西侧二层,售票厅位于东侧一层,西侧一层为出站口。
贵阳东站的售票大厅内有自动售票机8台,人工售票窗口12个,改签退票窗口2个。车站大楼两边设有卫生间和茶水间。同时,车站设置12米宽进站口,8个自助检票闸机,持蓝色动车票的旅客,可以自助检票进站。
2014年12月,贵阳东站的站房主体结构完工。 2017年11月2日,贵阳东站正式开通客运业务 ,贵开城际铁路列车在该站到发。2018年1月25日至26日,因应渝贵铁路开通运营,贵阳东站增开20对过路列车。
贵阳东站作为贵州省贵阳市又一重要旅客集散枢纽中心,开通客运业务后,将大幅减轻贵阳北站和贵阳站的运输压力,缩短高铁运行时间,提高贵阳地区铁路运输能力。
参考资料来源:百度百科—渝贵铁路
参考资料来源:百度百科—贵阳东站
参考资料来源:中国铁路12306官网—广州至贵阳
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