如题所述
假如只是家用日常代步的话选择两驱比较实用一些,假如喜欢越野操纵性更强的车可以选择四驱。
两驱仅有2个车轱辘是驱动轮,四驱在整体驾驶环节中一直保持四轮驱动系统的形式。两驱汽车差速器可能使左、右(或前、后)驱动轮达到以不同转速运转,而四驱车辆须要加进中间差速器用于调节前后轮子的转速差。
两驱分为前轮驱动和后轮驱动,前轮驱动就是说前轮拽后轮,无需后轮传动轴,故此车内并没有由于传动轴所引发的中间的起包,车子稳定性能比较好,但操纵极限低。
后驱车的后排地板中央会有起包,雨雪天气相对容易无法控制,但车子操纵极限更强,也更有驾车趣味,对驱动力表现也是有提高(急加速时车子重心后移)。四驱就是说每个轮胎都有驱动力,但也分全时四驱,分时四驱,适时四驱,现在还有所谓的智能四驱。
四驱的性能
从总体上看四驱会提升车子在泥泞不堪道路的稳定性能,假如含带锁止机构(差速器锁,限滑差速器,电子协助系统软件)还会给车子的越野表现产生极大的提高。而车子的四驱系统会给车子的操纵性和安全性能产生极大的提高。
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