如题所述
我们发现火车站一般都是用城市来命名火车站， 我想大概是因为火车站大都是建在城市里面的，而其中一些兴建时间比较早的火车站，基本上都建在城市的中心位置的，所以用城市命名很正常了，而且也很科学。反而，如果使用街道，或者乡镇等地方名称命名的话，会增加人们出行的难度。
因为本来修建铁路交通运输，是为了使人们的生活更进一步的方便，而不是增加出行的难度，直接使用城市命名，旅客到达城市交通转运枢纽之后，在通过其他的交通工具到达各自的目的地。
而且有的城市可能不止一个火车站，很多会加上方位，比如成都东站，郑州东站等，基本上都是一目了然，不过也有一些特殊的命名，比如汉口站，武昌站，武汉站，而不是以城市加上方位，这是因为历史原因而导致的。
然后，机场一遍都是修建在城市的边缘，或者郊区，距离市中心一般都会有一段的距离。而且，城市的名称已经给火车站命名使用了，这个时候在使用城市命名机场名称，一个是会显得重复，容易混淆，另外一个就是距离的原因了，都会增添一些不必要的麻烦了。所以反而以机场修建地的村镇来命名，显得更容易区分一些。而且，这样旅客也会更好地规划自己的出行时间。
所以，机场以城镇和村庄来命名是非常科学的，也是非常方便的，能够增加辨识度，而且我们生活中也并没有因为这样命名而导致我们的出行增加困扰。国家也颁布了严格明确的规定。运输机场必须由机场所在城市的名称和具体位置组成。普通机场对村镇来说是准确的，而国际机场则需要以“国际”一词开头。
而且，一个地方的机场不仅一定只有民用机场、还有军用机场、居民共用机场等等，光用城市地名命名明显是不够用的，单个城市位置的命名很容易让人迷惑。
火车站与机场的命名方式上的不同，有着各方面的原因，一般都是需要加上所在地的城市名称。当然事无绝对，也有些机场会用人名来命名，比如肯尼迪机场、多伦多皮尔逊国际机场等。这些火车站和机场，最终也成为了我们旅行途中的一道靓丽的风景线。
平时出行的时候，也并没有感觉到因为这样的命名，增加出行的难度，反而觉得很容易区分，出门旅行，出差，接朋友的时候，只要说出名称，就能清楚地知道位置，基本上也不会出现什么失误，所以决定这样还是挺好的，你们觉得这样的命名方式怎么样呢？
我们发现火车站一般都是用城市来命名火车站， 我想大概是因为火车站大都是建在城市里面的，而其中一些兴建时间比较早的火车站，基本上都建在城市的中心位置的，所以用城市命名很正常了，而且也很科学。反而，如果使用街道，或者乡镇等地方名称命名的话，会增加人们出行的难度。
因为本来修建铁路交通运输，是为了使人们的生活更进一步的方便，而不是增加出行的难度，直接使用城市命名，旅客到达城市交通转运枢纽之后，在通过其他的交通工具到达各自的目的地。
而且有的城市可能不止一个火车站，很多会加上方位，比如成都东站，郑州东站等，基本上都是一目了然，不过也有一些特殊的命名，比如汉口站，武昌站，武汉站，而不是以城市加上方位，这是因为历史原因而导致的。
然后，机场一遍都是修建在城市的边缘，或者郊区，距离市中心一般都会有一段的距离。而且，城市的名称已经给火车站命名使用了，这个时候在使用城市命名机场名称，一个是会显得重复，容易混淆，另外一个就是距离的原因了，都会增添一些不必要的麻烦了。所以反而以机场修建地的村镇来命名，显得更容易区分一些。而且，这样旅客也会更好的规划自己的出行时间。
所以，机场以城镇和村庄来命名是非常科学的，也是非常方便的，能够增加辨识度，而且我们生活中也并没有因为这样命名而导致我们的出行增加困扰。国家也颁布了严格明确的规定。运输机场必须由机场所在城市的名称和具体位置组成。普通机场对村镇来说是准确的，而国际机场则需要以“国际”一词开头。
而且，一个地方的机场不仅一定只有民用机场、还有军用机场、居民共用机场等等，光用城市地名命名明显是不够用的，单个城市位置的命名很容易让人迷惑。
火车站与机场的命名方式上的不同，有着各方面的原因，一般都是需要加上所在地的城市名称。当然事无绝对，也有些机场会用人名来命名，比如肯尼迪机场、多伦多皮尔逊国际机场等。这些火车站和机场，最终也成为了我们旅行途中的一道靓丽的风景线。
平时出行的时候，也并没有感觉到因为这样的命名，增加出行的难度，反而觉得很容易区分，出门旅行，出差，接朋友的时候，只要说出名称，就能清楚的知道位置，基本上也不会出现什么失误，所以决定这样还是挺好的，你们觉得这样的命名方式怎么样呢？
