如题所述
我们发现火车站一般都是用城市来命名火车站, 我想大概是因为火车站大都是建在城市里面的,而其中一些兴建时间比较早的火车站,基本上都建在城市的中心位置的,所以用城市命名很正常了,而且也很科学。反而,如果使用街道,或者乡镇等地方名称命名的话,会增加人们出行的难度。
因为本来修建铁路交通运输,是为了使人们的生活更进一步的方便,而不是增加出行的难度,直接使用城市命名,旅客到达城市交通转运枢纽之后,在通过其他的交通工具到达各自的目的地。
而且有的城市可能不止一个火车站,很多会加上方位,比如成都东站,郑州东站等,基本上都是一目了然,不过也有一些特殊的命名,比如汉口站,武昌站,武汉站,而不是以城市加上方位,这是因为历史原因而导致的。
然后,机场一遍都是修建在城市的边缘,或者郊区,距离市中心一般都会有一段的距离。而且,城市的名称已经给火车站命名使用了,这个时候在使用城市命名机场名称,一个是会显得重复,容易混淆,另外一个就是距离的原因了,都会增添一些不必要的麻烦了。所以反而以机场修建地的村镇来命名,显得更容易区分一些。而且,这样旅客也会更好地规划自己的出行时间。
所以,机场以城镇和村庄来命名是非常科学的,也是非常方便的,能够增加辨识度,而且我们生活中也并没有因为这样命名而导致我们的出行增加困扰。国家也颁布了严格明确的规定。运输机场必须由机场所在城市的名称和具体位置组成。普通机场对村镇来说是准确的,而国际机场则需要以“国际”一词开头。
而且,一个地方的机场不仅一定只有民用机场、还有军用机场、居民共用机场等等,光用城市地名命名明显是不够用的,单个城市位置的命名很容易让人迷惑。
火车站与机场的命名方式上的不同,有着各方面的原因,一般都是需要加上所在地的城市名称。当然事无绝对,也有些机场会用人名来命名,比如肯尼迪机场、多伦多皮尔逊国际机场等。这些火车站和机场,最终也成为了我们旅行途中的一道靓丽的风景线。
平时出行的时候,也并没有感觉到因为这样的命名,增加出行的难度,反而觉得很容易区分,出门旅行,出差,接朋友的时候,只要说出名称,就能清楚地知道位置,基本上也不会出现什么失误,所以决定这样还是挺好的,你们觉得这样的命名方式怎么样呢?
我们发现火车站一般都是用城市来命名火车站, 我想大概是因为火车站大都是建在城市里面的,而其中一些兴建时间比较早的火车站,基本上都建在城市的中心位置的,所以用城市命名很正常了,而且也很科学。反而,如果使用街道,或者乡镇等地方名称命名的话,会增加人们出行的难度。
因为本来修建铁路交通运输,是为了使人们的生活更进一步的方便,而不是增加出行的难度,直接使用城市命名,旅客到达城市交通转运枢纽之后,在通过其他的交通工具到达各自的目的地。
而且有的城市可能不止一个火车站,很多会加上方位,比如成都东站,郑州东站等,基本上都是一目了然,不过也有一些特殊的命名,比如汉口站,武昌站,武汉站,而不是以城市加上方位,这是因为历史原因而导致的。
然后,机场一遍都是修建在城市的边缘,或者郊区,距离市中心一般都会有一段的距离。而且,城市的名称已经给火车站命名使用了,这个时候在使用城市命名机场名称,一个是会显得重复,容易混淆,另外一个就是距离的原因了,都会增添一些不必要的麻烦了。所以反而以机场修建地的村镇来命名,显得更容易区分一些。而且,这样旅客也会更好的规划自己的出行时间。
所以,机场以城镇和村庄来命名是非常科学的,也是非常方便的,能够增加辨识度,而且我们生活中也并没有因为这样命名而导致我们的出行增加困扰。国家也颁布了严格明确的规定。运输机场必须由机场所在城市的名称和具体位置组成。普通机场对村镇来说是准确的,而国际机场则需要以“国际”一词开头。
而且,一个地方的机场不仅一定只有民用机场、还有军用机场、居民共用机场等等,光用城市地名命名明显是不够用的,单个城市位置的命名很容易让人迷惑。
火车站与机场的命名方式上的不同,有着各方面的原因,一般都是需要加上所在地的城市名称。当然事无绝对,也有些机场会用人名来命名,比如肯尼迪机场、多伦多皮尔逊国际机场等。这些火车站和机场,最终也成为了我们旅行途中的一道靓丽的风景线。
平时出行的时候,也并没有感觉到因为这样的命名,增加出行的难度,反而觉得很容易区分,出门旅行,出差,接朋友的时候,只要说出名称,就能清楚的知道位置,基本上也不会出现什么失误,所以决定这样还是挺好的,你们觉得这样的命名方式怎么样呢?