如题所述
M是Manual的首字母,意思是进入手动换挡的模式。
一般由M档的变速器,在旁边还会有一个+号和-号,通过将排挡杆向前向后推或者通过方向盘拨片来进行换挡。但是与手动挡不同,换挡的时候是不需要松油门的,直接加减就行。但是换挡也会有限制,只有在安全参数内执行才能起作用,比如你想50码就升到6档或者100码想降到一档是不可能的。
自动挡汽车因为操作简单实用方便被很多的消费者所选购,现在很多买车的的朋友也更加的倾向于自动挡汽车。在拥堵的市区优势还是比较明显的,对新手朋友来说也是比较好上手。但是对初次接触自动挡汽车的朋友来说或许有些陌生。
M挡是手自一体变速箱的手动模式或CVT变速箱的模拟手动模式,也可以通过方向盘的换挡拨片完成升挡,降档。
手自一体的M挡使用技巧
技巧1:降挡超车
超车的时候,如果在D挡上,车速不会因为你猛踩油门而迅速提升,只能是顺序加挡超车。但是你切换到M挡就大不一样了,这时候踩下油门,车辆就能借助低挡位的高扭矩瞬间提速,更快地完成超车动作。
技巧2:下坡
下长坡时,如果开自动挡,车速会不受控制地不断提升,那就只能滑行的时候适时踩刹车。但如果是下坡时挂入手动模式,并向后拨挡把,降入低速挡,这时候可以充分利用发动机制动降低车速,驶入坡底时可以迅速加挡或者换入自动模式,会很快恢复正常驾驶。
技巧3:上坡
上陡坡的时候运气差的时候,说不定我们的车就会被堵在陡坡上,走走停停。此时,我们更应该使用手自一体变速器的手动模式,将挡位限制在1挡,以应付频繁的斜坡起步。这样操作,对变速箱也是一种保护。
扩展资料
汽车其他档位:
1、P档:驻车锁止位置。变速杆移入该位置时驱动轮被机械锁止。汽车停稳后方可将变速杆移入该位置。将变速杆移出该位置时必须踏住制动踏板,并打开点火开关。
2、R档:倒车位置。倒车时将变速杆移入该位置。汽车完全停稳后方可将变速杆移入该位置。
3、N档:空挡位置。变速杆移入该位置时变速箱不啮合任何档位。变速杆移入该位置后无动力传递到车轮,并且不能利用发动机的制动功能。
4、D档:行驶位置(常规换挡程序)。变速杆移入该位置时变速箱在发动机转速范围内自动加减档,换档点取决于发动机负荷、驾驶员的驾驶方式及车速。
5、S档:行驶位置(运动档位程序)。变速杆移入该位置时变速箱在比D档高的发动机转速范围内自动加减档,充分利用发动机的动力。换档点取决于发动机负荷、驾驶员的驾驶方式及车速。
参考资料来源:
本回答被网友采纳解释一下手自一体:
基本操作和自动档相同,与普通自动变速器原理是一样的,只是加装了一组+减挡,就是手动挡(就是限制变速器里的电子控制器,使变速器规定在一个速度范围里,由人为来控制进档和退档,这样就实现了手自一体的变速器)。
顺便说一下字母对应的档:
p:驻车档(用于驻车和启动发动机),
R:倒车档(用于倒车)
N:空挡(用于启动发动机和驻车,驻车时必须拉紧手刹)
D:前进档(自动挡模式下向前行车)
M:手动换挡模式(可以在任何时候和速度的情况下在D档和M档之间转换)
S:运动模式更高转速升档。本回答被网友采纳
相信开过自动挡的车主们都知道,自动挡汽车的挡位分布和挂挡那6种字母着实难倒不少的车主,你们知道它们都有什么含义吗?
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