如题所述
从车站主站房一侧开始计算，直接从主站房到达的是第一站台，要通过地道或天桥到达的第一个站台为第二站台，以此类推。轨道亦然。一般一站台和二站台之间有三条轨道，从一站台一侧开始为一道、中间为二道、靠二站台一侧为三道，一、三道为到发线，二道为通过线或折返线。
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第1个回答 2020-02-11
单线：靠近站舍为1道，其他依次为2、3、……正线用罗马数字。
也就是说，有三股道，2道为正线的车站，依次编为1、II、3道。
[[[站房]]]
----------1-------------
----------------------------------------II---------------------------------------
----------3-------------
复线：下行正线为I道，以外为3、5、7道，上行正线为II道，以外为4、6、8道，
上下行线路挨在一起的是这样的，上下行线路离开的车站就不清楚了。
左侧为北京方向，那么：
----------5-------
----------3-------------
-------------------------------------I----------------------------------------------------
-------------------------------------II-------------------------------------------------
----------4-------------
----------6---------
一般来说往北京方向开的就是上行，比如成都到北京，黑龙江到北京都是上行方向，而反之离开北京或背离北京就是下行。又比如成都到重庆，虽然没有开往北京，但是朝着这个方向前进的，因此也算上行
也就是说，有三股道，2道为正线的车站，依次编为1、II、3道。
[[[站房]]]
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复线：下行正线为I道，以外为3、5、7道，上行正线为II道，以外为4、6、8道，
上下行线路挨在一起的是这样的，上下行线路离开的车站就不清楚了。
左侧为北京方向，那么：
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-------------------------------------II-------------------------------------------------
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一般来说往北京方向开的就是上行，比如成都到北京，黑龙江到北京都是上行方向，而反之离开北京或背离北京就是下行。又比如成都到重庆，虽然没有开往北京，但是朝着这个方向前进的，因此也算上行
