如题所述
不用变更也可以，交强险随车不随人。《交强险条例》对交强险的退险条件进行了明确规定，但二手车买卖不在其范围内，因此原则上不可以退保。交强险是“随车”不“随人”，最简单的办法是只办理车辆交强险变更。
车辆过户后应进行保险变更
《保险法》相关法条规定：“保险标的转让的，保险标的的受让人承继被保险人的权利和义务”，但同时也规定了：“被保险人、受让人未履行及时通知义务的，因转让保险标的危险程度显著增加而发生的保险事故，保险人不承担赔偿保险金的责任”。
因此，车辆过户后，交易双方都应及时办理车辆保险的变更手续，以免给可能发生的交通事故理赔带来不必要的麻烦。
扩展资料：
车辆年审（Vehicles examined）也叫车辆年检，也就是机动车年检。车辆年审流程：车辆年审流程是指机动车辆每年进行审车时的固定流程。
时间
小车和蓝牌面包车，新车上牌后前六年，每二年一审；六年后，则是一年一审；十五年后是一年两审。货车上牌后，每年一审，十年后，一年两审。
车辆年检要用到的证件有：车辆的行驶证，有效的交强保险单和车船使用税。
温馨提醒：车辆必须按时年检
规定
如果车辆在路上被交警查到没有年审，会对其车主进行罚款或扣车，与此同时，在保险合同中，未及时年检的车被视为不合格车辆，一旦出现车险事故是不对其进行理赔的。
车辆年检也就是我们平时所说的验车．《道路交通安全法实施条例》有关规定：
第十六条：机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：
（一）营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；
（二）载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；
（三）小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次；
（四）摩托车4年以内每2年检验1次；超过4年的，每年检验1次；
（五）拖拉机和其他机动车每年检验1次。营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验。
（六）超过报废年限的车辆不可以再过户（买卖），但可以继续使用；买卖的话可以先到车管所办理该车的报废单（注销该车的档案），然后买卖。
初次年审
机动车辆为了申领行驶牌照而进行的检验称为初次年检。初次年检的目的，在于审核机动车是否具备申领牌证的条件，年检的内容为：
1、是否有车辆使用说明书、合格证(进口车辆的商检证明)，车体上的出厂见样标记是否齐备。
2、对机动车内外轮廓尺寸及轮距、轴距进行测量。测量的具体项目是车长、车宽、车高、车厢栏板高度及面积、轮距、轴距等。
3、按技术检验标准逐项进行。合格后，填写"机动车初检异动登记表"，并按原厂规定填写空车质量、装载质量、乘载人数、驾驶室乘坐人数。
注意事项
一、内容：
内容
1、检查发动机、底盘、车身及其附属设备是否清洁、齐全、有效，漆面是否均匀美观，各主要总成是否更换，与初检记录是否相符；
2、检验车辆的制动性、转向操纵性、灯光、排气及其它安全性能是否符合"机动车安全运行技术条件"的要求；
3、检验车辆是否经过改装、改型、改造、行驶证、号牌、车辆档案所有登记是否与现在车况相符，有无变化，是否办理了审批和异动、变更手续；
4、号牌、行驶证及车上喷印的号牌放大字样有无损坏、涂改字迹不清等情况，是否需要更换；
5、大型汽车是否按照规定在车门两边用汉字仿宋体喷写单位名称或车辆所在地街道、乡、镇名称和驾驶室限坐人数；
货车后栏板(包括挂车后栏板)外侧是否按规定喷写放大2~3倍的车号，个体或联营户的汽车，门的两侧是否喷写有"个体"字样；字迹要求清晰，不得喷写单位代号或其它图案(特殊情况需经车管所批准)
二、条件： 具有下列情况之一的车辆，必须按照有关规定办理后，方予检验：
1、车辆状况与行驶证、档案记载不符者；
2、号牌、行驶证破损不全、字迹不清或自行仿制号牌者；
3、车辆改装、改型、技术改造未办理审批和变更手续者；
4、未按照规定喷写单位名称和号牌放大字样者；
5、不按照规定安装警报器、标志灯具者；
6、未按照规定缴纳养路费和保险者。
参考资料：百度百科-车辆年审
不用变更也可以，交强险随车不随人。《交强险条例》对交强险的退险条件进行了明确规定，但二手车买卖不在其范围内，因此原则上不可以退保。交强险是“随车”不“随人”，最简单的办法是只办理车辆交强险变更。
车辆过户后应进行保险变更
《保险法》相关法条规定：“保险标的转让的，保险标的的受让人承继被保险人的权利和义务”，但同时也规定了：“被保险人、受让人未履行及时通知义务的，因转让保险标的危险程度显著增加而发生的保险事故，保险人不承担赔偿保险金的责任”。因此，车辆过户后，交易双方都应及时办理车辆保险的变更手续，以免给可能发生的交通事故理赔带来不必要的麻烦。
扩展资料
过户流程
过户手续
卖方：车主身份证、车辆登记证、车辆行驶本、购车原始发票（如果之前过过户就是过户票）。
卖方是单位则需要组织机构代码证书原件及公章。
买方：身份证，外地人上当地牌照另需有效期内暂住证。(部分城市改用居住证，能联公安网的!)
买方是单位则需要组织机构代码证书原件及公章。
车辆原始购置发票原件或持上次过户发票。(2012年前需要，2012后绝大部分城市不需要了。)
车辆行驶证原件。
车辆登记证书（大绿本）。
外迁需要购置税小本（2001年以前是小红本2001年以后小绿本）。(2012年前需要，2012后绝大部分城市不需要了。除非自治区，就不一定。)
带齐以上所有手续，到二手车过户大厅办理。
双方：签订二手车买卖合同
带齐以上所有手续，到二手车过户大厅办理。
过户费用
收费标准
二手车公平价格过户费主要按排量、年份进行收取，根据轿车、越野车、客车、货车等车辆类型以及不同排量范围、载重量范围等类别的不同，采取不同的收费标准。
北京二手车过户费用基本差不多，最低过户费用200元，最高过户费用800元，其中1.0L以下排量收费200元，1.0L-1.9L排量收费400元，2.0L-2.9L排量收费600元，3.0L及以上收费800元。
收费算法
以宝来1.8手动款为例，根据收费标准，起始价为1400元，最低价为300元，其15年内过户费每年平均下降(1400元-300元)÷15年≈75元。由于前3年折旧率高，每年过户费降120元，则2002年车型过户费为：1400元-3年×120元=1040元。3年以上车型折旧率递减，每年过户费约降100元，则2003年车型过户费为：1400元-3年×120-100元=940元。以此类推。
参考资料来源：
本回答被网友采纳买了二手车，交强险最好及时办理过户
在车管部门完成车辆过户手续后，最好及时到保险公司办理过户。
一般过户所需资料：车辆登记本，新行驶证，新老车主身份证复印件，二手车交易发票，还有保险批改申请书（这个是保险公司提供的单证）。
批改费用：保险公司不收取批改手续费。如果有保费变化，会有多退少补。
保险费用的变化主要存在于：单位车主和个人车主之间变更，或者车辆使用性质发生变化。
比如：同样是6座以下客车，单位车主交强险的标准保费是1000元，个人车主的标保是950元。所以如果车主由单位转个人，或者个人转单位了，保费是会产生点差异，当然这个差异很小。
不过户的影响：
虽然说交强险随车不随人，随着车辆所有权的转让，保险权利也相应转移。这个意思是保险依然有效。
不进行保险过户，发生案件是会影响赔款。不过户把保单的被保险人变更为新的车主的话，那么保险公司的系统里面默认的被保险人是原车主，被保险人默认为受益人。所以在这种情况下，会影响理赔打款。也就是钱汇到哪个人头上。
不过户的还有一个不方便是发生案件报案时候，车主换了，车牌号也是新的。所以只有新车主牢记着保单号码或者车主信息才能快速完成报案，这个不太现实的。
总而言之，如果发生事故，最迟在打款前必须要完成过户批改。早点批改岂不是更省心些。
当然发生事故只是偶然，碰到年检到期，原来的交强险保单还没有到期呢？这个情况下，车管所会要求车主必须拿着批单才能完成签证。因为保单信息和行驶证信息不符。
过户完成后的建议：
是作为二手车车主，最好力所能及的投保一份商业险，至少保个第三者责任险，减少用车风险。一份交强险过于单薄了些。
保险期间的话，一般是一年期，其实也可以选择第一年买短期，商业险到期日同与交强险，这样避免遗忘而脱保。
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《中华人民共和国道路交通安全法》
第十三条
对登记后上道路行驶的机动车，应当依照法律、行政法规的规定，根据车辆用途、载客载货数量、使用年限等不同情况，定期进行安全技术检验。对提供机动车行驶证和机动车第三者责任强制保险单的，机动车安全技术检验机构应当予以检验，任何单位不得附加其他条件。对符合机动车国家安全技术标准的，公安机关交通管理部门应当发给检验合格标志。
对机动车的安全技术检验实行社会化。具体办法由国务院规定。
机动车安全技术检验实行社会化的地方，任何单位不得要求机动车到指定的场所进行检验。
公安机关交通管理部门、机动车安全技术检验机构不得要求机动车到指定的场所进行维修、保养。
机动车安全技术检验机构对机动车检验收取费用，应当严格执行国务院价格主管部门核定的收费标准。
