如题所述
广东省人民政府办公厅已发布《广东省综合交通运输体系“十四五”发展规划》。根据该规划，广东省将在“十四五”期间围绕构建新发展格局战略支点和“一核一带一区”区域发展格局，推进综合交通枢纽和综合运输通道建设，加快形成以粤港澳大湾区为中心，汕头、湛江、韶关为极点，轴带支撑、多向联通的综合交通布局。
轨道交通建设将成为重点，以加快实现粤港澳大湾区的互联互通。预计到“十四五”末，广东轨道交通运营里程将从5867公里提升至8200公里，其中铁路运营里程从4888公里提升至6500公里，城市轨道交通里程从979公里提升至1700公里。
广东省“十四五”规划建设重大交通基础设施项目总投资预计约为4.6万亿元，其中轨道交通基础设施建设投资达2.2万亿元，占比近一半。届时，广东轨道交通网络将更为密集，“轨道上的大湾区”呼之欲出。
本期详细介绍（广州、深圳、佛山、东莞）城市轨道交通：
1. 干线铁路22条/2904.9公里，总投资6545.2亿元；
2. 城际铁路30条/1357公里，总投资7463亿元；
3. 疏港铁路（专用线）9条/377.5公里，总投资443.2亿元；
4. 城市轨道交通涉及4个城市（广州、深圳、佛山、东莞）共886.4公里，总投资7422.7亿元；
5. 枢纽联络线3条/52公里，总投资253.3亿元。
2020年，《粤港澳大湾区（城际）铁路建设规划》获国家发展改革委批复，标志着“轨道上的大湾区”从蓝图驶向现实。随着广东“十四五”规划的发布，广东城际铁路建设逐渐清晰，“十四五”期间续建/新建30条城际铁路，其中续建9条，新建21条。
详细项目动态如下：
1. 莞惠城际小金口至惠州北段；
2. 深惠城际大鹏支线；
3. 深惠城际前海保税区至坪地段；
4. 深圳机场至大亚湾城际深圳机场至坪山段；
5. 穗莞深城际前海至皇岗口岸段；
6. 南沙至珠海（中山）城际；
7. 广州东至花都天贵城际；
8. 芳村至白云机场城际；
9. 佛山经广州至东莞城际（即28号线）；
10. 塘厦至龙岗城际；
11. 常平至龙华城际；
12. 广佛环城际佛山西至广州北段；
13. 肇顺南城际；
14. 中南虎城际；
15. 深惠城际坪地至沥林北段；
16. 广佛江珠城际广州芳村至江门段；
17. 粤东城际汕头至潮汕机场段；
18. 粤东城际潮州东至潮汕机场段；
19. 粤东城际潮汕机场至揭阳南段；
20. 粤东城际汕头至潮州东段；
21. 粤东城际揭阳南至揭阳段。
广东此前一直筹划建设“轨道上的大湾区”，2020年以前，广州、深圳、佛山、东莞4个城市的运营里程超过1千公里，粤港澳大湾区一度成为国内城市轨道交通最发达的区域之一。
“十四五”期间，这4个城市也将继续推进城轨项目建设，同时也有新线开工/新线规划。具体包括：
一、广州：23项地铁项目、2项有轨电车项目；
二、深圳：加快轨道四期、四期调整工程建设及五期建设规划编制；
三、佛山待建地铁最新动态；
四、东莞推进5个城市轨道交通项目。
轨道交通建设将成为重点，以加快实现粤港澳大湾区的互联互通。预计到“十四五”末，广东轨道交通运营里程将从5867公里提升至8200公里，其中铁路运营里程从4888公里提升至6500公里，城市轨道交通里程从979公里提升至1700公里。
广东省“十四五”规划建设重大交通基础设施项目总投资预计约为4.6万亿元，其中轨道交通基础设施建设投资达2.2万亿元，占比近一半。届时，广东轨道交通网络将更为密集，“轨道上的大湾区”呼之欲出。
本期详细介绍（广州、深圳、佛山、东莞）城市轨道交通：
1. 干线铁路22条/2904.9公里，总投资6545.2亿元；
2. 城际铁路30条/1357公里，总投资7463亿元；
3. 疏港铁路（专用线）9条/377.5公里，总投资443.2亿元；
4. 城市轨道交通涉及4个城市（广州、深圳、佛山、东莞）共886.4公里，总投资7422.7亿元；
5. 枢纽联络线3条/52公里，总投资253.3亿元。
2020年，《粤港澳大湾区（城际）铁路建设规划》获国家发展改革委批复，标志着“轨道上的大湾区”从蓝图驶向现实。随着广东“十四五”规划的发布，广东城际铁路建设逐渐清晰，“十四五”期间续建/新建30条城际铁路，其中续建9条，新建21条。
详细项目动态如下：
1. 莞惠城际小金口至惠州北段；
2. 深惠城际大鹏支线；
3. 深惠城际前海保税区至坪地段；
4. 深圳机场至大亚湾城际深圳机场至坪山段；
5. 穗莞深城际前海至皇岗口岸段；
6. 南沙至珠海（中山）城际；
7. 广州东至花都天贵城际；
8. 芳村至白云机场城际；
9. 佛山经广州至东莞城际（即28号线）；
10. 塘厦至龙岗城际；
11. 常平至龙华城际；
12. 广佛环城际佛山西至广州北段；
13. 肇顺南城际；
14. 中南虎城际；
15. 深惠城际坪地至沥林北段；
16. 广佛江珠城际广州芳村至江门段；
17. 粤东城际汕头至潮汕机场段；
18. 粤东城际潮州东至潮汕机场段；
19. 粤东城际潮汕机场至揭阳南段；
20. 粤东城际汕头至潮州东段；
21. 粤东城际揭阳南至揭阳段。
广东此前一直筹划建设“轨道上的大湾区”，2020年以前，广州、深圳、佛山、东莞4个城市的运营里程超过1千公里，粤港澳大湾区一度成为国内城市轨道交通最发达的区域之一。
“十四五”期间，这4个城市也将继续推进城轨项目建设，同时也有新线开工/新线规划。具体包括：
一、广州：23项地铁项目、2项有轨电车项目；
二、深圳：加快轨道四期、四期调整工程建设及五期建设规划编制；
三、佛山待建地铁最新动态；
四、东莞推进5个城市轨道交通项目。
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