如题所述
昆明南站是一座高铁站,这里是中国铁路昆明局集团有限公司的管辖范围之中,并且在西部地区是一座大型综合性交通枢纽之一。昆明南站开始修建的时间是2011年6月20日,站房主体完工的时间是2015年12月,正式投入使用的时间是2016年12月28日。
截止到2019年12月,昆明南站总建筑的占地面积已经达到33.47万平方米,站房总建筑的面积达到12万平方米。为了修建昆明南站,总共投资的费用达到31.84亿元人民币,设立的站场规模是16台30线。这座车站预计每年可以发送4693万人次的乘客,最高容纳乘客数量是1.2万人次。
昆明南站的站房把昆明独特的地域文化特色之处结合在一起,把雀舞春城、美丽绽放作为主题,然后再去使用孔雀开屏和鲜花绽放的形象,所代表的意思就是昆明这座城市很开放进取以及热情好客。同时建筑还有使用很多的装饰和构件,更好展现出昆明这座城市民族交融等特点。
昆明南站主要有4层,其中地下1层,地上3层。地上三层主要就是候车区,给地上二程就是属于站台层和轨道层。对于地上一层主要就是设备用房、出租车待客区域、交换大厅、停车场等,还有地下一层就是昆明轨道交通1号线站台层。
截止到2019年12月,昆明南站总建筑的占地面积已经达到33.47万平方米,站房总建筑的面积达到12万平方米。为了修建昆明南站,总共投资的费用达到31.84亿元人民币,设立的站场规模是16台30线。这座车站预计每年可以发送4693万人次的乘客,最高容纳乘客数量是1.2万人次。
昆明南站的站房把昆明独特的地域文化特色之处结合在一起,把雀舞春城、美丽绽放作为主题,然后再去使用孔雀开屏和鲜花绽放的形象,所代表的意思就是昆明这座城市很开放进取以及热情好客。同时建筑还有使用很多的装饰和构件,更好展现出昆明这座城市民族交融等特点。
昆明南站主要有4层,其中地下1层,地上3层。地上三层主要就是候车区,给地上二程就是属于站台层和轨道层。对于地上一层主要就是设备用房、出租车待客区域、交换大厅、停车场等,还有地下一层就是昆明轨道交通1号线站台层。
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