什么牌子的，还有发动机的构造等.
世界上最贵的汽车。 “劳斯莱斯”是两位英国人的名字，一位叫HON．C．ROLLS，另
一位叫HENRY ROYCE。1904年，他们开始合作生产汽车，并于
1906年成功制造出一辆名为“银魂”（SIL－VERGHOST）型的
四座位开篷房车，此车目前仍然可以行车，但已经被收藏于“劳斯莱斯”的博
物馆内。现时的价值为1500万英镑，折合约1．8亿人民币，把它视为全
世界最贵的汽车，相信没有人会有异议。
世界上最便宜的汽车。 “1922红甲虫”由美国威斯康星州密尔沃基的布林格斯特雷顿公司制造，当时市场价为每台125－150美
元。
世界上最早的一辆汽车 “风力大车”,1600年，荷兰工程师C?
史蒂文发明制造，顺风时速达34公里。
世界上最早的一辆蒸气汽车。 1769年法国陆军技术军官居民粤制成了世界第一辆具有实用价值的蒸汽汽车，
时速44公里。
世界上最早的一辆汽油汽车。 1855年德国工程师卡尔?本茨设计制造。卡尔·奔驰就是现今德国大名鼎鼎的“奔驰”汽车公司的第一代祖宗，戴姆勒———奔驰汽车公司的创始人之一。
世界上最长的一辆汽车。 1987年法国展出，名为“美国之梦”，车上
装有一个游泳池和一个可供直升飞机降落的机场。
世界上最大的公共汽车。 美国韦恩公司的公共汽车，长23．16米，有
121个座位。
世界上最轻的汽车 。 世界上最轻的汽车是由英国伦敦的路易斯·博瑞斯制造并驾驶的，重量为9.5公斤。该车配有排量2.5毫 升的发动机，最大速度达到25公里/小时。
世界上最重的汽车 近年内制造的最重的汽车是前苏联生产的吉尔－41047式高级轿车，轴距3.88米，重达3.335吨。
扩展型吉尔汽车每年的产量仅为2到3辆。直到1991年12月为止，前苏联总统一直使用该车。它重为6吨，
在关键地方使用了75毫米厚的不锈钢防弹层。装有8缸7升发动机，耗油量惊人，高达2.1公里/升。
最新藏车 美德国 产 高尔夫第一代 (出厂时间：1974)
国 产 二战吉普GKW (出厂时间：1943)
美国 产 林肯大陆continental (出厂时间：1965)
美国 产 林肯城市townv8 (出厂时间：1960)
英国 产 汉堡.鹰S4鹰S4 (出厂时间：1965)
美国 产 地索托firesweep (出厂时间：1958)
德国 产 奔驰S250 (出厂时间：1968)
德国 产 奔驰S280 (出厂时间：1965)
前苏联 产 吉斯110 (出厂时间：1946)
中华人民共和国 产 红旗CA-72 (出厂时间：1963.9)
中国 产 大众65656 (出厂时间：1953)
中国 产 红旗CA777 (出厂时间：1965)
一位叫HENRY ROYCE。1904年，他们开始合作生产汽车，并于
1906年成功制造出一辆名为“银魂”（SIL－VERGHOST）型的
四座位开篷房车，此车目前仍然可以行车，但已经被收藏于“劳斯莱斯”的博
物馆内。现时的价值为1500万英镑，折合约1．8亿人民币，把它视为全
世界最贵的汽车，相信没有人会有异议。
世界上最便宜的汽车。 “1922红甲虫”由美国威斯康星州密尔沃基的布林格斯特雷顿公司制造，当时市场价为每台125－150美
元。
世界上最早的一辆汽车 “风力大车”,1600年，荷兰工程师C?
史蒂文发明制造，顺风时速达34公里。
世界上最早的一辆蒸气汽车。 1769年法国陆军技术军官居民粤制成了世界第一辆具有实用价值的蒸汽汽车，
时速44公里。
世界上最早的一辆汽油汽车。 1855年德国工程师卡尔?本茨设计制造。卡尔·奔驰就是现今德国大名鼎鼎的“奔驰”汽车公司的第一代祖宗，戴姆勒———奔驰汽车公司的创始人之一。
世界上最长的一辆汽车。 1987年法国展出，名为“美国之梦”，车上
装有一个游泳池和一个可供直升飞机降落的机场。
世界上最大的公共汽车。 美国韦恩公司的公共汽车，长23．16米，有
121个座位。
世界上最轻的汽车 。 世界上最轻的汽车是由英国伦敦的路易斯·博瑞斯制造并驾驶的，重量为9.5公斤。该车配有排量2.5毫 升的发动机，最大速度达到25公里/小时。
世界上最重的汽车 近年内制造的最重的汽车是前苏联生产的吉尔－41047式高级轿车，轴距3.88米，重达3.335吨。
扩展型吉尔汽车每年的产量仅为2到3辆。直到1991年12月为止，前苏联总统一直使用该车。它重为6吨，
在关键地方使用了75毫米厚的不锈钢防弹层。装有8缸7升发动机，耗油量惊人，高达2.1公里/升。
最新藏车 美德国 产 高尔夫第一代 (出厂时间：1974)
国 产 二战吉普GKW (出厂时间：1943)
美国 产 林肯大陆continental (出厂时间：1965)
美国 产 林肯城市townv8 (出厂时间：1960)
英国 产 汉堡.鹰S4鹰S4 (出厂时间：1965)
美国 产 地索托firesweep (出厂时间：1958)
德国 产 奔驰S250 (出厂时间：1968)
德国 产 奔驰S280 (出厂时间：1965)
前苏联 产 吉斯110 (出厂时间：1946)
中华人民共和国 产 红旗CA-72 (出厂时间：1963.9)
中国 产 大众65656 (出厂时间：1953)
中国 产 红旗CA777 (出厂时间：1965)
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第1个回答 2006-05-27
布加迪，许多人认为这是一个意大利跑车的品牌，也许人们认为只有意大利这个对跑车极度痴迷的国家才能造出这种狂暴机器。但是，同样具有浪漫色彩的法国才是布加迪的诞生之地，这个古老的法国跑车品牌创立至今已经有百余年历史。1947年，布加迪因其创始人Ettore Bugatti的过世而终止营运。直到20世纪90年代初期，在狂热的车迷兼实业家的意大利人Romano Artioli的努力下，布加迪品牌才得以复活，并且推出了像EB110这般脍炙人口的超跑级量产车。可惜很不幸，好不容易复活过来的布加迪因为公司财务困难，在1995年时宣布破产，留下仅量产139辆的EB110与胎死腹中的EB112概念车让人凭吊。
布加迪威龙，这辆有史以来跑得最快的汽车，装备了一台8.0L的W16发动机，拥有64气门(每缸4气门) 和4个涡轮增压器。它的最大输出功率是736kW（以马力为单位即是1001匹），最大扭矩在2 200r/min时达到1250 N·m。这辆两座的轻质跑车最高车速达到空前的406km/h，它的奔跑只能用贴地飞行来形容。
威龙的造型设计可以看出很多大众和奥迪风格。发动机罩上的V型就是大众的标志性设计，整体的流线线条又让人找到奥迪TT的风格，只是进气格栅的扇形小门是老布加迪的传统，那款被索斯比拍卖行拍出1 000万英镑的布加迪Royal就是采用这种设计。布加迪威龙车顶有两个风洞，那是通向涡轮增压中冷器的，它的车尾有小尾翼，在高速时候，尾翼会自动升起。
内饰方面，布加迪威龙采用了流行的仪表板和中控台连成一体的设计，镀铬合金的装饰条使得内饰显得非常高档。由于该车是纯粹的运动车，所以几乎没有娱乐和消遣的设计，没有人会在车速超过400km/h的时候还有闲暇操控CD或者摆弄GPS。
布加迪威龙，这辆有史以来跑得最快的汽车，装备了一台8.0L的W16发动机，拥有64气门(每缸4气门) 和4个涡轮增压器。它的最大输出功率是736kW（以马力为单位即是1001匹），最大扭矩在2 200r/min时达到1250 N·m。这辆两座的轻质跑车最高车速达到空前的406km/h，它的奔跑只能用贴地飞行来形容。
威龙的造型设计可以看出很多大众和奥迪风格。发动机罩上的V型就是大众的标志性设计，整体的流线线条又让人找到奥迪TT的风格，只是进气格栅的扇形小门是老布加迪的传统，那款被索斯比拍卖行拍出1 000万英镑的布加迪Royal就是采用这种设计。布加迪威龙车顶有两个风洞，那是通向涡轮增压中冷器的，它的车尾有小尾翼，在高速时候，尾翼会自动升起。
内饰方面，布加迪威龙采用了流行的仪表板和中控台连成一体的设计，镀铬合金的装饰条使得内饰显得非常高档。由于该车是纯粹的运动车，所以几乎没有娱乐和消遣的设计，没有人会在车速超过400km/h的时候还有闲暇操控CD或者摆弄GPS。
第2个回答 2006-05-13
日前美国著名财富杂志《福布斯》已经公布了2005年度世界上最贵的10款轿车排行榜，下面让我们先带您过过轿车中“极品”的眼福吧！
NO.10荷兰生产的Spyker C8 Double 12 S车排在最后，售价比起第1名逊色了许多，但相比普通轿车仍然十分昂贵，售价为32.5万美元。
No.9英国劳斯莱斯公司产的Phantom车排名第9，售价定在了33万美元
NO.8德国戴姆勒-克莱斯勒公司新推出的Maybach 57排名第8，售价为34万美元
No.7德国汽车业顶梁柱奔驰公司生产的SLR McLaren位列第7，售价标为45万美元。
No.6德国生产的另一款轿车Maybach 62排在第6位，售价为46万美元。
No.5当然高档轿车自然少不了德国产汽车的身影，该国制造的Porsche Carrera GT车位列第5位，售价定在了48.5万美元。
No.4瑞典生产的Koenigsegg CC8S车排在第4位，售价为52万美元
No.3今年瑞典汽车在富车俱乐部里成了最大的黑马，它们的两款轿车都排在了前列，该国生产的Koenigsegg CCR车挤入排行榜第3位，它的售价为56万美元
No.2意大利素以生产豪华汽车而闻名，今年，该国汽车业人士也是极力打造精品。这不，意大利产的Pagani Zonda C12S 7.3 convertible车排在了第2的位子，它目前的售价为60万美元。
No.1
2005年轿车贵族圈儿里的领军人物是美国产的Saleen S7 Twin Turbo车，它今年以70万美元的售价震惊了世界汽车市场。
NO.10荷兰生产的Spyker C8 Double 12 S车排在最后，售价比起第1名逊色了许多，但相比普通轿车仍然十分昂贵，售价为32.5万美元。
No.9英国劳斯莱斯公司产的Phantom车排名第9，售价定在了33万美元
NO.8德国戴姆勒-克莱斯勒公司新推出的Maybach 57排名第8，售价为34万美元
No.7德国汽车业顶梁柱奔驰公司生产的SLR McLaren位列第7，售价标为45万美元。
No.6德国生产的另一款轿车Maybach 62排在第6位，售价为46万美元。
No.5当然高档轿车自然少不了德国产汽车的身影，该国制造的Porsche Carrera GT车位列第5位，售价定在了48.5万美元。
No.4瑞典生产的Koenigsegg CC8S车排在第4位，售价为52万美元
No.3今年瑞典汽车在富车俱乐部里成了最大的黑马，它们的两款轿车都排在了前列，该国生产的Koenigsegg CCR车挤入排行榜第3位，它的售价为56万美元
No.2意大利素以生产豪华汽车而闻名，今年，该国汽车业人士也是极力打造精品。这不，意大利产的Pagani Zonda C12S 7.3 convertible车排在了第2的位子，它目前的售价为60万美元。
No.1
2005年轿车贵族圈儿里的领军人物是美国产的Saleen S7 Twin Turbo车，它今年以70万美元的售价震惊了世界汽车市场。
第3个回答 2019-09-12
1.布加迪EB16.4威龙———120万美元
2.法拉利Enzo———65.2万美元
3.保时捷CarreraGT———44.3万美元
4.SallenS7———43万美元
5.宾利Azure终极系列———38万美元
6.迈巴赫62———36.7万美元
7.PaganiZonda跑车———35万美元
2.法拉利Enzo———65.2万美元
3.保时捷CarreraGT———44.3万美元
4.SallenS7———43万美元
5.宾利Azure终极系列———38万美元
6.迈巴赫62———36.7万美元
7.PaganiZonda跑车———35万美元
第4个回答 2020-03-28
量产车的价格
按照当时的市售价来算的话
奔驰CLK-GTR
156万美元（1999）
迈克拉伦F1LM
150万美元（1997）
布加迪威龙
120万欧元（2005）
柯尼赛格CCXR
150万欧元（2008）
迈克拉伦F1
89万美元（1994）
玛莎拉蒂MC-12
80万欧元（2005）
柯尼赛格CCX
65万欧元（2006）
法拉利enzo
65万欧元(2003)
帕加尼zondaF
roadster
74万欧元（2007）
Koenigsegg
CCXR
150万欧员（2008）
概念车
是考虑到整个车的研发费用加在一起的价格
奥迪
PIKESPEAK价值3000万欧元
如果是古董车
劳斯莱斯
银魅
一亿
英镑
按照当时的市售价来算的话
奔驰CLK-GTR
156万美元（1999）
迈克拉伦F1LM
150万美元（1997）
布加迪威龙
120万欧元（2005）
柯尼赛格CCXR
150万欧元（2008）
迈克拉伦F1
89万美元（1994）
玛莎拉蒂MC-12
80万欧元（2005）
柯尼赛格CCX
65万欧元（2006）
法拉利enzo
65万欧元(2003)
帕加尼zondaF
roadster
74万欧元（2007）
Koenigsegg
CCXR
150万欧员（2008）
概念车
是考虑到整个车的研发费用加在一起的价格
奥迪
PIKESPEAK价值3000万欧元
如果是古董车
劳斯莱斯
银魅
一亿
英镑
