如题所述
在使用带压力表的打气筒时，需要注意气压表上的单位，一般有BAR（巴）和KPA（千帕）两种。其中，100KPA对应1BAR，例如，当轮胎气压为2.5个大气压时，打气时表指针应该指到250千帕或2.5巴。而PSI是美制单位，一般不常用。
一般情况下，胎压数值在2.0巴到2.5巴之间都是正常的。如果满座（5人），胎压调到2.5巴左右比较合适。而两人座的车辆，胎压数值在2.3巴也是正常的。
需要注意的是，气压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。而气压过高会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和爆破，同时气压过高还会加速胎冠磨损，并使耐压性能下降。
一般情况下，胎压数值在2.0巴到2.5巴之间都是正常的。如果满座（5人），胎压调到2.5巴左右比较合适。而两人座的车辆，胎压数值在2.3巴也是正常的。
需要注意的是，气压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。而气压过高会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和爆破，同时气压过高还会加速胎冠磨损，并使耐压性能下降。
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