如题所述
开公了,在本月初新近公布二次环评公示后,地铁6号线昨日又传来新消息:该项目的工程可行性研究报告顺利通过专家评审,接下来就针对专家评审的问题和意见尽快修改并形成工可报告上报。这也意味着,地铁6号线最快将在年内批复开工。据悉,6号线将在2022年通车运营。届时,市民可乘坐地铁直达栖霞山。
工程可行性报告通过专家评审
在本月初地铁6号线进行二次环评公示时曾透露,由于涉及文物保护和避让地下文物埋藏区,项目的具体建设涉及国家文物局审查意见。所以,6号线拟建的18个车站中明故宫站处于“待定”状态。就在前两天,当网友就6号线换乘问题进行网上问询时,南京地铁指挥部网络发言人称,6号线明故宫站的设计方案已经进行了优化和细化,下一步将按程序进行上报。这也回答了当初市民关心的明故宫站究竟要不要的问题。昨天,南京地铁在发布有关6号线的最新消息时表示,地铁方面邀请了来自北京、上海、广州、南京等地20名专家组成专家组对6号线工可研究报告进行了评审。
专家组经过认真讨论后一致认为:本工程工可研究报告内容依据充分、内容基本全面;对线路走向、敷设方式、站点布局、换乘站点衔接方案、车辆基地设置等,进行了多方案论证和比选,推荐的方案基本合理,符合南京市《城市总体规划》和《南京市城市轨道交通建设规划》的要求,并得到当地规划和有关部门的基本认可;车站功能和规模、结构工法等方案基本可行;车辆、机电设备系统的技术标准和配置与机场线基本一致,并满足贯通运营功能要求。下一步将抓紧研究本次评审会意见,尽快修改并形成工可报告报批稿。
全线新设车站18座
南京地铁6号线南起既有机场线南京南站东侧区间终点,北至栖霞山站,主要沿大明路、御道街、明故宫路、板仓街、恒嘉路、营苑南路、经五路、神农路、恒竞路敷设。线路全长32.5km,全部为地下线,除了接入现有的南京南站外,全线新设车站18座。和最初的方案相比,最终的方案取消了原有的栖霞山北站,在大校场路站和红花机场站之间增设了市中医院站。在新生圩站和新港开发区站之间增设了兴智路站。目前最新的站点是南京南站、夹岗、红花机场、市中医院、大校场路、光华门、明故宫、富贵山、锁金村、长途东站、丹霞路、营苑南路、万寿村、燕尧路、新港开发区、兴智路、新生圩、刘家库、栖霞山。
6号线计划2022年建成
据介绍,地铁6号线计划2022年建成,运营时间安排为早5:00至晚23:00,全日运营18小时,其余时间用于设备维护和检修。运行初期全日开行列车160对;近期全日开行列车232对;远期全日开行列车280对。线路设计列车最高运行速度为100km/h。6号线的建成不仅方便了市区居民前往栖霞山,连现在的机场线沿线居民也因此受益。因为地铁网络发言人在回复此前网友的相关问题时曾透露,开通后的地铁6号线将来会和现南京机场线贯通运营。换句话说,6号线的最远里程可以从禄口国际机场直到栖霞山。
工程可行性报告通过专家评审
在本月初地铁6号线进行二次环评公示时曾透露,由于涉及文物保护和避让地下文物埋藏区,项目的具体建设涉及国家文物局审查意见。所以,6号线拟建的18个车站中明故宫站处于“待定”状态。就在前两天,当网友就6号线换乘问题进行网上问询时,南京地铁指挥部网络发言人称,6号线明故宫站的设计方案已经进行了优化和细化,下一步将按程序进行上报。这也回答了当初市民关心的明故宫站究竟要不要的问题。昨天,南京地铁在发布有关6号线的最新消息时表示,地铁方面邀请了来自北京、上海、广州、南京等地20名专家组成专家组对6号线工可研究报告进行了评审。
专家组经过认真讨论后一致认为:本工程工可研究报告内容依据充分、内容基本全面;对线路走向、敷设方式、站点布局、换乘站点衔接方案、车辆基地设置等,进行了多方案论证和比选,推荐的方案基本合理,符合南京市《城市总体规划》和《南京市城市轨道交通建设规划》的要求,并得到当地规划和有关部门的基本认可;车站功能和规模、结构工法等方案基本可行;车辆、机电设备系统的技术标准和配置与机场线基本一致,并满足贯通运营功能要求。下一步将抓紧研究本次评审会意见,尽快修改并形成工可报告报批稿。
全线新设车站18座
南京地铁6号线南起既有机场线南京南站东侧区间终点,北至栖霞山站,主要沿大明路、御道街、明故宫路、板仓街、恒嘉路、营苑南路、经五路、神农路、恒竞路敷设。线路全长32.5km,全部为地下线,除了接入现有的南京南站外,全线新设车站18座。和最初的方案相比,最终的方案取消了原有的栖霞山北站,在大校场路站和红花机场站之间增设了市中医院站。在新生圩站和新港开发区站之间增设了兴智路站。目前最新的站点是南京南站、夹岗、红花机场、市中医院、大校场路、光华门、明故宫、富贵山、锁金村、长途东站、丹霞路、营苑南路、万寿村、燕尧路、新港开发区、兴智路、新生圩、刘家库、栖霞山。
6号线计划2022年建成
据介绍,地铁6号线计划2022年建成,运营时间安排为早5:00至晚23:00,全日运营18小时,其余时间用于设备维护和检修。运行初期全日开行列车160对;近期全日开行列车232对;远期全日开行列车280对。线路设计列车最高运行速度为100km/h。6号线的建成不仅方便了市区居民前往栖霞山,连现在的机场线沿线居民也因此受益。因为地铁网络发言人在回复此前网友的相关问题时曾透露,开通后的地铁6号线将来会和现南京机场线贯通运营。换句话说,6号线的最远里程可以从禄口国际机场直到栖霞山。
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