如题所述
轮毂修复与更换的选择
当轮毂出现轻微损伤时,如小缺口,通常可以选择修复。然而,关键在于评估损坏程度。若轮毂损坏严重,如破裂或结构受损,修复可能不安全,此时建议更换全新的轮毂。随着科技的进步,汽车轮毂单元在现代汽车中的应用越来越广泛,已成为第三代技术的一部分,由双列角接触轴承构成。
在更换轮毂时,几个关键参数需牢记:
中心孔径(CB):这是轮毂中心孔的直径,虽然可以使用定位器安装非原值的车轮,但出于安全考量,不建议这样做。
节圆直径(PCD):例如,5x120mm的轮毂表明它有五个定位螺栓,形成圆的直径为120mm。更换时务必确保这个值与原厂匹配。
偏移距离(FFSE)或et值:这个值决定了车轮固定面相对于中心平面的位置,正值表示在平面外,负值则在平面内。偏移值对车辆的行驶稳定性和弯道表现至关重要。
轮毂作为桶形金属组件,支撑轮胎并固定在轴上,也被称为钢圈、车轮或车胎铃。轮毂的类型多样,包括直径、宽度、制造工艺和材料各异。在挑选新轮毂时,不仅要符合车辆规格,还需考虑性能提升和外观设计。因此,当轮毂损坏严重时,更换无疑更为明智。
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