宜昌最长的隧道叫什么及它的简介
晕!!!
我刚去了一趟宜昌,他们最长的隧道叫木鱼潮隧道3610米
中铁隧道局集团和中铁十六局连续4年多的艰苦努力,宜万铁路最长隧道——野三关隧道,在历经88次突泥、突水考验,创下了中国隧道施工独头掘进8000米的新纪录之后,日前宣告全面贯通。
宜万铁路东起湖北宜昌,西接重庆万州,全长377公里,是沪汉蓉
快速通道的重要组成部分,也是迄今国内已建和在建的施工最困难的山区铁路,全线包括8座一级重点风险隧道。
被视为宜万铁路施工建设成败关键的野三关隧道,全长13.85公里,为宜万铁路第一长隧,也是宜万铁路控制性工程。隧道穿越碳酸盐岩地区,地表岩溶强烈发育,断层、漏斗、落水洞、地下暗河、溶洞、溶槽、溶管星罗棋布,号称集众多不良地质条件的“世界地质博物馆”,其施工建设被专家称为“世界级难题”。
2004年8月开工以来,隧道施工顺利通过近20条断层、6条地下暗河及多个岩溶管道,成功攻克76处岩溶岩腔,战胜88次突泥突水。由中铁隧道局集团承担的施工标段,进口采用钻爆法独头掘进,不仅攻克了长距离通风、运输等一系列隧道施工的关键性技术难题,而且还创下了隧道施工独头掘进8千米的新纪录,为复杂地质条件下特长铁路隧道建设积累了宝贵经验。
宜万铁路东起湖北宜昌,西接重庆万州,全长377公里,是沪汉蓉
快速通道的重要组成部分,也是迄今国内已建和在建的施工最困难的山区铁路,全线包括8座一级重点风险隧道。
被视为宜万铁路施工建设成败关键的野三关隧道,全长13.85公里,为宜万铁路第一长隧,也是宜万铁路控制性工程。隧道穿越碳酸盐岩地区,地表岩溶强烈发育,断层、漏斗、落水洞、地下暗河、溶洞、溶槽、溶管星罗棋布,号称集众多不良地质条件的“世界地质博物馆”,其施工建设被专家称为“世界级难题”。
2004年8月开工以来,隧道施工顺利通过近20条断层、6条地下暗河及多个岩溶管道,成功攻克76处岩溶岩腔,战胜88次突泥突水。由中铁隧道局集团承担的施工标段,进口采用钻爆法独头掘进,不仅攻克了长距离通风、运输等一系列隧道施工的关键性技术难题,而且还创下了隧道施工独头掘进8千米的新纪录,为复杂地质条件下特长铁路隧道建设积累了宝贵经验。
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第1个回答 2008-11-19
沪蓉西高速龙潭隧道
龙潭隧道是全国建设难度最大的沪蓉西高速公路的重点控制性工程,设计为上下分离式隧道,左线长8693米,右线长8599米,整座隧道贯穿集溶洞、暗河、高地应力、突水突泥等地质灾害于一体的特殊地质地段,因而被业内专家称为“隧道地质博物馆” ,交通运输部也于2004年将龙潭隧道特殊地质特长隧道施工关键技术列为国家西部交通建设三大重点科研课题之一。本回答被网友采纳
龙潭隧道是全国建设难度最大的沪蓉西高速公路的重点控制性工程,设计为上下分离式隧道,左线长8693米,右线长8599米,整座隧道贯穿集溶洞、暗河、高地应力、突水突泥等地质灾害于一体的特殊地质地段,因而被业内专家称为“隧道地质博物馆” ,交通运输部也于2004年将龙潭隧道特殊地质特长隧道施工关键技术列为国家西部交通建设三大重点科研课题之一。本回答被网友采纳
第2个回答 2008-11-23
云集隧道吧,再不就是东山隧道
第3个回答 2019-03-21
东山隧道
和云集隧道
和云集隧道