如题所述
【太平洋汽车网】如果汽车的仪表盘上显示识别到压力损失，那就代表汽车轮胎的胎压不足了，这是胎压监测系统给出的警告。出现这种提示后，一定要找到是哪个轮胎的气压不足，然后充气调整。
汽车出现压力损失左后侧轮胎的提醒，就说明左后侧轮胎的胎压不正常，需要校准。
只有配有胎压监测的车辆才会出现这种提示，胎压监测可以及时反应轮胎情况，排除安全隐患，延长轮胎寿命。
胎压监测可以分为两种，主动式和间接式。直接式成本更高，但是监测结果更精准。
直接式胎压监测，简称PSB，是利用安装在轮胎里的传感器来测量轮胎气压，然后利用无线发射器把信息传到仪表盘上，当胎压过低或者过高时，会自动报警并显示胎压数值。直接式胎压监测的成本较高，但是更为精准。
间接式胎压监测，简称WSB。是通过比较轮胎转速的差比，达到监测胎压的效果。在轮胎胎压变小时，车辆轮胎的滚动半径会变小，进而转速可能就要比其它轮胎快。缺点就是监测结果并不十分准确，但是成本相对较低。
根据国际GBT2978-2008标准来看，标准型轮胎的胎压标准值为2.4-2.5bar，加强型轮胎的胎压标准值为2.8-2.9bar，最大气压不允许超过3.5bar。
要保证自己汽车的轮胎在正常的胎压下，汽车才能正常工作，才能更好的保障行车安全。