如题所述
换轮胎建议是换一对。倘若只更换一条车胎,那样汽车两侧车胎的纹路就不同,那样会给汽车行驶带来安全隐患。而相同车轴上两侧车胎一起更换的话,车轮的纹路和磨损水平都相同,车子开起来也就更稳定更安全。
1、如果是新车,并且行驶的路程不是很多,那么只需要拆换出现问题的车胎,这样同一轴的车胎其实磨损是差不多的;
2、车胎跑过几万公里,但还不需要拆换,只是其中1个车胎出现问题,那么假如只拆换1个车胎的话车子会出现一高一低,车子出现颠簸,或者时速较快会出现跑偏问题。因此这种情况下最好是换掉一对车胎;
3、维修店没有与该车同一品牌或者型号的车胎,短期行驶拆换一对,长期行驶则需要拆换两对。
假如条件准许的情况下,建议最好是4条车胎同时拆换;假如只拆换同轴的2条车胎,一定要选择同一规格、结构、厂家、花纹的车胎;假如只拆换一条车胎,新胎一定要与同一轴上的另一条轮胎规格完全一致,同时花纹沟槽深度一定要接近,不然有可能会导致车辆驾驶或刹车跑偏等问题。另一个是车胎的花纹,由于轮胎橡胶的配方不同行驶的里程数也有较大差别,有的车胎五万公里就磨损没了,有的十五万花纹还有,所以不可简单的从里程数上来判断,正确的方法是查看车胎的磨损标记,每个车胎在排气沟中都有凸起,这个凸起便是磨损标记,当轮胎磨损到这个标记时就需要拆换了。
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