摩托车打不着火换了三个蓄电池,一个充电硅,现在又说换线圈

我的摩托车是48C的助力车,上个月因为点不着火,维修师傅说;电池没电了;就买了一个12伏6.5安的电池【半年包换】,用了一周又点不着火了,就充了一次电也差不多用了七八天;又换一个新的电池。如此重复,现在已经是第三个电池了,维修师傅说可能充电硅不能稳压,一起把充电硅也换了【我原来的试过可以充电】现在维修师傅说;再换一个线圈试一试,现在搞得我朝郁闷,都有点不相信师傅了,在这里跪求哪位高手跟我说说这到底是什么原因,有什么解决办法吗?谢谢了;

根据你的描述 初步认为的确是充电系统有问题 为了不做无谓的浪费 你先请有专业知识的人用万用表测试一下车子在关闭开关的情况下是否有漏电现象 排除这种可能后 建意你把原来的整流器(也就是你所说的充电硅)安上 用万用表电压档测试发动机转速在3000--4000转时 电压能不能到达12.5伏以上 如果不能 就更换充电线圈吧
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第1个回答  2015-12-05
冬天天气寒冷,车启动起来非常困难,尤其是摩托车,有的摩托车不管是用电启动还是用脚启动,都需要耗费较长的时间,许多人遇到这样的情况又急又气,恨不得将其弃之,其实很多的难启动是由于没有掌握好正确的方法,只要掌握了正确的方法,是可以相对轻松地启动摩托车的。

方法/步骤
首先,你要检查一下使摩托车无法启动的原因,因为有些人因为粗心,即使没汽油了也不知道 ,还以为是摩托车本身的原因,所以,要仔细检查一下测量 ,另外也可以检查一下火花塞的情况,可以更换一个火花塞再试。

如果排除了上述原因,仍然难以启动,就打开阻风门,这样可以相对轻松的启动摩托车 ,启动之后要刻再关闭风门,否则摩托车动力不足。

你也可以在启动摩托车之前用脚踏几下启动杆,然后再开启钥匙启动摩托车,这样会更容易启动。

如果摩托车用的是电启动,那么如果摩托车电池内的电量不足 ,也可能使电启动动力不足,打不着火,此时你应该为电池充电或者添加电解液了。

启动的时候不要给太大的油门,有些人在启动的时候喜欢加大油门,以为这样可以使启动更容易,其实这样可能会使启动更加困难,具体的油门情况还是要根据你的摩托车的具体情况来决定。

也可以让摩托车发动机先预热一下,以便降低一下机油的粘度,使其更易启动。具体的方式可以是朝发动机上浇热水,或者在发动机下面点火烧,对其进行强制性加热,启动起来应该会容易一些,这种方法没试过,不过见别人试过。
第2个回答  2008-12-03
换了新电池可以启动吗~可以启动的话~应该是线路故障~充电系统 有线圈~整流器~?测量冲不冲电很简单~把机子发动起来后~电瓶上有正副两及吗~正及有两股红线~粗的是通往继电器上~说百了就是关电器动的~细点的就是通往全车电路~同时也进行充电/
把细红线从电池正极拿掉~然后对负极磨擦~充电正常的话应该会产生火花~加点油门看话花比原来要强~说明充电正常~~~~~~~~~~
2~~~在说你车子有没有短路的地方~当然也很好测量~还是把那股西红线拿掉~对正极磨擦~假如出现比较强的火花~则说明你车子有短路的地方~假如有点火花~并非常非常若~也正常~说实话凭个经验~没火花的话也正常~~
充电系统就是着个原理~漫漫思考思考吧~希望可以帮到你~四海之内皆兄弟~不用谢我~
第3个回答  2008-12-02
你的电池是用来长时间打不着火造成的亏电损坏吧.一般不是长时间打火,不会这么快没电的.
要解决的是你的点火问题,不关磁电机的事.只要好点火.就算电池不充电也能用个一个月.长时间点火半小时以上就能把电池损伤.又或者电池长时间用来照明和没有充电也很损电.
第4个回答  2008-12-11
1.检查启动电机齿轮.
2.电瓶是否老化.
3.检查充电糸统是否有问题.

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