如题所述
胎压会受气温影响,但是影响不大。
汽车在研发之初和下生产线时,厂商的工程师就已经把日常用车时气温对胎压的影响做了严格的实验和大量的测试,最后才得出了一个最安全稳定的标准胎压值,这个胎压值对气温的适应能力是很强的。
即便不是四季如春,温度的变化也对汽车轮胎内的气压没有什么太大的影响,几乎可以忽略不计。因为,车辆在正常行驶时,轮胎内气温都会大幅升高,这个温差远高于一年四季的气温变化。
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扩展资料:
汽车轮胎使用的注意事项:
1、时常的检查轮胎的胎压是否正常。胎压的正常有利于我们的轮胎的养护,胎压低了不好,胎压高了也不好。要及时检查胎压才行。
2、及时清除轮胎凹槽的石子。因为石子会印象轮胎雨雪天气水的流淌,不能起到防滑的作用。
3、及时检查轮胎的裂纹和磨损情况,及时更换,以免引起爆胎。
参考资料来源:/auto.ifeng.com/quanmeiti/20180928/1240379.shtml"target="_blank"title="凤凰网-秋季气温降低了,为什么却不用考虑调整汽车胎压了?">凤凰网-秋季气温降低了,为什么却不用考虑调整汽车胎压了?
实际上,外界气温对胎内工作温度的影响是非常小的,因为车辆在正常行驶时,轮胎内气温都会大幅升高,影响程度远大于外界温度。
如果车子配备了,不妨可以自己验证一下,下次开车时留心观察一下胎压的变化,你会发现,即使在大热天,从冷车到行驶很长一段时间,胎压也不会有特别明显的变化。
也有研究证明,在轮胎温度发生50的变化时,胎压的变化仅有0.5bar,而我们小轿车的安全胎压值一般在2.2bar-2.8bar,所以只要我们按照车门框上的标准胎压来操作,0.5bar的变化根本不会让其超越安全值。
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胎压监测的方式
1、直接式胎压监测:接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的来直接测量轮胎的气压,利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上,然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时,系统会自动报警。
2、间接式胎压监测:间接式胎压监测的工作原理是:当某轮胎的气压降低时,车辆的重量会使该轮的滚动半径将变小,导致其其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别,以达到监视胎压的目的。间接式轮胎报警系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测。
3、轮胎智能监控系统(TPMS)介绍:它兼有上述两个系统的优点,它在两个互相成对角的轮胎内装备直接传感器,并装备一个4轮间接系统。与全部使用直接系统相比,这种复合式系统可以降低成本,克服间接系统不能检测出多个轮胎同时出现气压过低的缺点。但是,它仍然不能像直接系统那样提供所有4个轮胎内实际压力的实时数据。
参考资料来源:
本回答被网友采纳实际上,外界气温对胎内工作温度的影响是非常小的,因为车辆在正常行驶时,轮胎内气温都会大幅升高,影响程度远大于外界温度。
如果你的车子配备了胎压监测,不妨可以自己验证一下,下次开车时留心观察一下胎压的变化,你会发现,即使在大热天,从冷车到行驶很长一段时间,胎压也不会有特别明显的变化。
也有研究证明,在轮胎温度发生50摄氏度的变化时,胎压的变化仅有0.5bar,而我们小轿车的安全胎压值一般在2.2bar-2.8bar,所以只要我们按照车门框上的标准胎压来操作,0.5bar的变化根本不会让其超越安全值。
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注意
1、出行前先观察轮胎状态。子午线轮胎——也就是通常说的低压胎,只要扁平度不过低就行,用脚蹬下感觉有很大弹力,不是发软就正常。高压胎——就是有内胎的斜交胎,从正面看胎肩部位不突出,俗称的"不涨腮",侧面看与地面接触部位与平常面积差不多就是正常。
2、行驶中注意听轮胎与地面摩擦声音,感觉过不很平的路面时的缓冲力,感觉加油时的加速情况与平常比有没有变化,这些都是平常积累经验。
3、正常情况下每星期到专业的轮胎修理店检查、补充气压。
参考资料来源:
本回答被网友采纳天气转冷,轮胎胎压调到多少合适?做错了太伤车
2、轮胎行驶一段时间后温度会升高,这时轮胎的温度要高于环境温度,所以环境温度对胎压的影响可以忽略不计。也就是说热胎状态的胎压不会受季节环境温度影响。即工作状态时的胎压不会受季节环境温度影响。本回答被网友采纳