如题所述
外观，是指涂装，还是造型，如果是涂装，我不懂，如果是造型，学好三维建模软件（UG，SOLIDWORKS等），学好机械设计之类的专业课程，这些是敲门砖，然后找个自行车企业的设计开发部门呆段时间，学习一些行业的标准和设计以及工艺方面的细节。自行车是一个很神奇的东西，设计其他东西的时候，造型是造型，结构是结构，可以分别由工业设计师和结构设计师完成，但是自行车不是。自行车设计是要把造型，结构功能，以及制造工艺糅合在一起同时设计的，这要求设计师对自行车有非常全面的了解以及独到的审美，并且同时懂自行车的制造工艺，行业标准以及基本的力学知识。说实话，国内这方面的平台不是太好，大家对自行车的了解还比较肤浅，即使是玩家，更多的也就是局限于对产品搭配以及市场方面的了解，而且国内自行车行业以代工厂为主，并没有什么太好的设计研发团队（据我所知），所以可能不会有太好的发展空间。
国内的主流情形来说所谓自行车设计多半是外观设计，正如张伟所说“AI\PS\3DMAX”这些都是平面或3D效果图制作软件，和工业设计关系不大。也许你学会了这些东西会很好找工作，但你还不能算是真正的自行车设计师，甚至也算不上称职的工业设计师。
2 关于车辆的性能设计，你需要了解所有的配件——就好像装电脑，一辆自行车最精密的配件国内是比较缺乏这方面的技术的，市面上大多数传动系统不是SHIMANO就是SRAM，国内工厂不过是生产一个车架和难度不高的小零件，然后再把这些东西组装起来。你必须知道哪些零件之间可以搭配，以及搭配之后可以达到怎样的目的。
我认为自行车设计必须要考虑人体工程学，了解各个人群各类活动、竞赛的车辆需求，然后才能设计出优秀的车子。如果你的目标是工设网站上那些奇形怪状的车子，我认为你会很难找到工作。那些车子的猎奇、炫耀目的大于实用目的，其设计者大多数为工业设计师而非自行车设计师。自行车的主要功能是拿来用的，不是摆那观赏的。说到观赏，老爷车的观赏收藏价值反而比普通自行车更高。
如果只是外观而言、AI和PS是最基础的基本功、高级别的需要3DMAX，就外观颜色而言你要清楚电脑表现形式和实际油漆是有很大区别，所以可以先研究一下油漆厂商色卡，在油漆搭配上做到心中有数，第二就是多看各个品牌的设计、先模仿再创新，同时研究汽车跑车和摩托车一类的贴花设计、他们的一些灵感可以运用到自行车设计上。
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