中欧班列最长有多少节车厢？有多少个火车头？

天（4月10日）上午10点18分，随着义乌海关关员办结全部海关通关手续，满载着汇集华东沿海地区350余吨邮件、100个标箱防疫物资和小商品等出口货物的“中国邮政专列”X8020次中欧班列从义乌西站鸣笛启程，驶向10000公里外的波兰马拉舍维奇。

这趟“中国邮政专列”是目前里程最长、车厢最多、汇集地最多的中欧班列，它的开行标志着中欧班列（义乌—马拉舍维奇）“中国邮政专列”已成为全国邮政欧洲路向铁路运邮的重要渠道，这也是当前全球疫情蔓延海运航空受限下，义乌至欧洲运邮业务实现规模化常态化开行。

中国铁路上海局集团有限公司金华货运中心工作人员告诉记者，本次班列集结了浙江、上海、江苏和福建四省市，华东沿海地区的邮件，主要为口罩、防护服等防疫物资和饰品、服装、鞋帽等小商品，经阿拉山口口岸发往欧洲，预计将于13天后抵达波兰。本回答被网友采纳

中欧班列是指按照固定车次、线路等条件开行，往来于中国与欧洲及一带一路沿线各国的集装箱国际铁路联运班列。铺划了西中东3条通道中欧班列运行线：西部通道由我国中西部经阿拉山口（霍尔果斯）出境，中部通道由我国华北地区经二连浩特出境，东部通道由我国东南部沿海地区经满洲里（绥芬河）出境。[1]

2018年6月国内已开行城市48个，运输网络覆盖了亚欧大陆的主要区域。[2] 截至2019年4月，运行线路达到65条，通达欧洲15个国家的44个城市，累计运送货物92万标箱。[3]截至10月底，中欧班列累计开行数量已近2万列。[4]

2020年中欧班列安全顺畅稳定运行，开行数量逆势增长，有力服务了新发展格局和国际防疫合作，全年开行中欧班列1.24万列、发送113.5万标箱，同比分别增长50%、56%，综合重箱率达98.4%。年度开行数量首次突破1万列，单月开行均稳定在1000列以上。国内累计开行超过百列的城市增至29个，通达欧洲城市90多个，涉及20余个国家，开行范围持续扩大。[5]

2021年2月27日，铁路部门介绍，自2013年至今，经满洲里和绥芬河口岸进出境的中欧班列累计达到10556列、发送货物952601标箱。[72]

刚才帮你查询一下这个火车头它是最低是总共有8个车厢头的，这个最高的话好像是32个。

中欧班列的火箭车厢不是固定的，看装货量多少？多的多挂，少的少挂，一般都有两个火车头