如题所述
高速公路工程属于建筑服务类，2019年4月1日起一般纳税人执行一般计税法的增值税税率9%，之前是10%。
一般纳税人执行简易计税法的和小规模纳税人增值税征收率3%。
建筑服务，是指各类建筑物、构筑物及其附属设施的建造、修缮、装饰，线路、管道、设备、设施等的安装以及其他工程作业的业务活动。包括工程服务、安装服务、修缮服务、装饰服务和其他建筑服务。
建筑服务业的地位：
服务业是当今世界经济的第一支柱产业，工业服务业则是服务业最重要的高端产业，建筑服务业又是国际工业服务最重要的两大支柱之一。
因此建筑服务业在我国国民经济中占有举足轻重的地位，从其产业链纵向延伸方向来看，它涵盖了建筑规划、前期咨询、建筑设计、工程项目管理（代建、监理）、施工建设、运营、物业管理、工程后评价等建筑产业链所有环节。
建筑服务业未来的发展趋势将实现从单一分散向综合集约的模式转变，服务结构也将呈现出“一企多资”综合化，建筑服务业产业链上的工程咨询、前期策划、设计、采购、投资、项目管理、工程监理等服务内容相互融合，将会使管理程序更为简捷，从而为业主提供更完善的服务。
工程需要缴纳营业税及附加，一般营业税税率为3％，城建税为营业税额的7％，教育费附加为营业税额的5％，地方教育费附加视各地情况而定，此外还有缴纳合同总价万分之三的印花税。营业税的征税基数是工程承包总价款。
高速公路网建设作为国家发展战略，是全面建设小康社会和实现现代化的迫切需要，也是经济全球化背景下提高国家竞争力的重要条件，关系国家政治、经济、国防等方面，影响深远。
高速公路建设可促进缩小地区差别、增加就业、促进民生，带动物流、汽车制造等相关产业发展，推动商品和各种要素在全国范围自由流动、充分竞争。高速公路作为国家基础设施建设项目，投资巨大，税收效益明显。
但由于该行业具有流动性大、建筑形式多样、税收隐蔽性强等特点，税收征管现状并不乐观，税收流失较为严重。税务机关必须加强相关税收政策研究，加大税收征管力度，以确保税款及时足额征收到位。
高速公路施工需要什么资质？
一级资质标准
企业资产：净资产 1 亿元以上。
企业主要人员
（1）公路工程专业一级注册建造师不少于 15 人。
（2）技术负责人具有 15 年以上从事工程施工技术管理工作经历，且具有公路工程相关专业高级职称；公路工程相关专业中级以上职称人员不少于 75 人。
（3）持有岗位证书的施工现场管理人员不少于 25 人，且施工员、安全员、造价员等人员齐全。
（4）经考核或培训合格的中级工以上技术工人不少于 50 人。
企业工程业绩
近 10 年承担过下列 4 类中的 3 类工程的施工，工程质量合格。
（1）累计修建一级以上公路路基 100 公里以上；
（2）累计修建二级以上等级公路路面（不少于 2层且厚度 10 厘米以上沥青混凝土路面，或 22 厘米以上水泥混凝土路面）300 万平方米以上；
（3）累计修建单座桥长≥500 米或单跨跨度≥100 米的桥梁 6 座以上；
（4）累计修建单座隧道长≥1000 米的公路隧道 2 座以上，或单座隧道长≥500 米的公路隧道 3 座以上。
技术装备
具有下列机械设备：
（1）160 吨/小时以上沥青混凝土拌和设备 3 台；
（2）120 立方米／小时以上水泥混凝土拌和设备 4台；
（3）300 吨/小时以上稳定土拌和设备 4 台；摊铺宽度 12 米以上的沥青混凝土摊铺设备 6台；
（4）各型压路机 20 台(其中沥青混凝土压实设备10 台，大型土方振动压实设备 10 台；
（5）扭矩 200 千牛·米以上的钻机 2 台；
（6）80 吨以上自行式架桥机 2 套；
（7）水泥混凝土泵车 4 台；
（8）隧道掘进设备 2 台，水泥混凝土喷射泵 4 台，压浆设备 2 台。
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