如题所述
T是涡轮增压器,就如1.8T,这种T在起步的时候是不会启动的,在车子行
驶速度到一定的马力才会启动,一般是在60~80马力,带T的发动机在高速行
驶中要比同排量没T的要省油点,达到经济燃油,速度也提升了好多,
如1.8T=2.0的排量,但是涡轮增压器是有寿命的,一般家庭使用的话,
应该可以用7年,有些人有优秀的技术,就可以多使用一年吧,到那时就好换
一个了,缺点是这种带T的发动机保养要比一般的贵,到了一定的寿命需要更换,
一个涡轮大概需2万吧,其他的就没了,或许稍微有点小毛病。
带T的的是带涡轮增压的,不带T的没有,带涡轮增压的在跑高速的时候有优势,耗油少,但是动力足,但是在市区优势不明显。
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第1个回答 2021-04-19
汽车带T代表发动机是涡轮增压的,L代表发动机是自然吸气发动机。区别如下:
1、性能区别
在同一排量下,自然吸气发动机比涡轮增压发动机爆发力动力弱一些,如果喜欢平稳柔顺性的动力输出,可以选择自然吸气发动机;喜欢爆发力更强的可以选择粗暴的涡轮增压发动机。
2、生产成本区别
涡轮增压发动机比自然吸气发动机生产成本方面高,涡轮增压发动机比自然吸气发动机多出一个涡轮增压器,由于工作环境为高温高压状态,所以对于其材料本身的要求较高,在加上高精度的制造成本,就会比自然吸气发动机高得多。
1、性能区别
在同一排量下,自然吸气发动机比涡轮增压发动机爆发力动力弱一些,如果喜欢平稳柔顺性的动力输出,可以选择自然吸气发动机;喜欢爆发力更强的可以选择粗暴的涡轮增压发动机。
2、生产成本区别
涡轮增压发动机比自然吸气发动机生产成本方面高,涡轮增压发动机比自然吸气发动机多出一个涡轮增压器,由于工作环境为高温高压状态,所以对于其材料本身的要求较高,在加上高精度的制造成本,就会比自然吸气发动机高得多。