自行车变速器怎么调?

如题所述

1-1232-34563-5678起步的时候一般是2-4起步用3-5正常速度巡航爬坡就是1-123根据坡度选择。
有两个是禁用的,一个是最大牙盘带最大飞轮,这样链条的张力太大,容易损伤链条;第二个是最小牙盘带最小飞轮,这样容易磨前拨。这两种搭配的齿轮比用中盘带第3和第6飞轮可以实现。牙盘平时用中盘就可以,一般人的脚力26的搭配是比较合适的,遇到上坡就用25或者24。
如果想要提高速度,就提高踩踏的频率,这样你会发现你能骑得更久而不感到非常疲劳。为了保护变速系统,尽量使用一下的牙盘飞轮配比来骑行,3-5678,2-3456,1-1234,因为牙盘和飞轮并不是都在一个平面,链条会有一定的倾斜度,用1-7或者3-3这样的配比,会让链条的倾斜度过大,时间长了容易损坏。注意指拨(就是带数字档位的部件)要骑行中才能拨动,如果档位非常不适合当时的路面,就抬起后轮,空转牙盘来变速,尽量不要再静止时拨动指拨,以免损坏指拨。
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  2021-07-07

可以使用以下方法调节变速器。

1、在车辆上坡时先将左边调整为1档。



2、右边调节到1档。如果觉得费力可以继续向上调整成2档或者3档。



3、在平路上,左边可以调整到5档、6档、7档都可以。



4、下坡时候左边三挡,右边5档、6档、7档都可以。



变速器的作用

在普通的路上骑行时,前齿盘(由左边的变速杆操作)固定在中间(或者最大齿盘※1)。只用后齿盘(由右边的变速杆操作)比较容易理解。最小的前齿盘则上坡时使用。后齿盘的齿轮比如何选择好呢?这要由踩蹬的旋转数来决定〔前齿盘(中轴)1分钟的旋转数〕。那么旋转数多少较适合呢?要根据脚力、技巧、心肺机能不同而各异。一般70~80rpm ,2较合适。

1、要加快速度时,开始时以较低的齿盘(后边的较大的齿盘)起跑,随着速度的加快换为高的挡次(后面的小齿盘)。

2、上坡时速度会降低,降低齿轮比来保持一定的踩蹬力度。

3、顺风时会加快速度,提升齿轮比来保持一定的踩蹬力度。

本回答被网友采纳
第2个回答  2020-02-25
一般骑行,前齿轮可以不动,放在较大的齿轮上。
后:首先说一点,在没有过大外里的干预下,如风,地势等,如果你骑车发现脚要很用力踏了。那就是档位错误。正确的换档,应该永远不感觉任何过大阻力。无论是快是慢。
变速尊寻的原则是,加档先加速,很多人要提速了,就把档挂上一个,其实是错误的,正确的方法是,先加快频率,登几圈,感觉脚稍微跟不上踏板了,就可以换档了。类推。
遇到艰难路面或顶风时,要注意和汽车的区别,比如一个土包,汽车要是三档上不去,可以停在原地换二档,一档,而自行车没有此功能,你必须提前判断,在车到前换好低档,也就是后大齿轮,必要时前面的齿轮要调小。这是因为自行车只有在登的情况下才能变速。同理,十字路口前,也要提前降档,换后大齿轮,一是降低速度,二是提高灵敏度。
另外,加速换档除高踏频急加速,都应该一档一档换,而减速完全可以一次跨几个档位。
刚开始的时候好象还要考虑,骑一阵就成习惯了。
这是我粘贴的.
本人活了19年`-
-
一直不会骑自行车...
第3个回答  2019-01-16
调自行车变速器是为了使换档更加流畅,如果没有跳档或无法换档等情况是不需要调节的(调节就是拧后拨上的两个螺丝)千万不要瞎拧,会出危险的!最快速度当然是前变使3档,后变使7档啦!
第4个回答  2019-06-21
前三后六就是18速的自行车,一般推荐使用前二后345,这样不上齿轮,如果用前三的话,经常骑对腿不好,前一一般搭配后面的123,主要用于爬坡,千万别前一后六或者前3后一这样挂档,这样对齿轮伤害大,希望楼主能采纳

相关了解……

你可能感兴趣的内容

本站内容来自于网友发表,不代表本站立场,仅表示其个人看法,不对其真实性、正确性、有效性作任何的担保
相关事宜请发邮件给我们
© 非常风气网