坐夜间火车是一种什么样的体验？

整个路途，最难熬的就是夜晚。不少人为此“练就”了站睡的神功，可歌可泣！高手在民间！如今，条件好了，不论是想做火车旅游，还是其他事需要坐火车，基本不会选择去做硬座或高铁动车之外的火车。只有经历的人，才懂得珍惜！当然，对于很多90后、00后的年轻人，体验生活，坐硬座出门旅游一遭，倒是值得鼓励做的一件事，有利于他们对这个社会的全面认知，有利于他们了解生活在各个阶层的人一些生活。行千里路，多听多看是有好处的。

十几年前当学生时，为了省钱，经常一个人坐硬座或站票回老家和返校，来回二千多公里，并且那时没有动车，更无高铁，大多都是绿皮车。一路上，沿途部分地方的风光确实美不胜收，别具风味，但更多的都是荒凉与凋敝的村落。在车上有些挤，行李和人很多，到处都是，十分难受。车厢的卫生较差，总是弥漫着一股股怪味，或者准确的说是一种臭味，让人难以呼吸。

在我的人生里就只坐过一次，20小时以上的硬座，是从深圳到北京，感觉就是特别累，而且犯恶心。火车上的硬座虽号称硬座，其实位置还蛮软的，坐着也比较舒服，但是一个姿态连续20个小时，疲惫是肯定的！ 而且硬座上对着的桌子比较矮，趴着睡觉很难受，往往会肚子胀气伴有恶心呕吐的感觉。硬座上的人们也是需要吃喝拉撒的，于是各种气味在周围飘荡，泡面、零食、放屁、香港脚，恶心的感觉会进一步加强。

我当初大学在铁路实习时候的体验吧，当时正赶上春运，路局管辖内需要增加临时客车接乘客，但是缺少乘务员，正好我一批大学生在实习，于是给我们培训乘务员相关业务以及紧急处理，组建春运临时乘务员班组，由单位领导带班，我记得当初我是跑景德镇到厦门高崎站，这一路上要经历22个小时，我们空车去厦门，回来的时候载客，基本是爆满，我们一路上不停的搞卫生，巡查，因为晚上睡觉撒有小偷，因为大部分都是农民工，身上带的都是现金，要是被偷了这一年的辛苦得多可惜，以前就出过这样的事的。乘务员好累的，我们两个人管理一个车厢，换班这样子的，两个人睡一个卧铺，这一路上时间太长了，吃吃不好，睡睡不着，躺在卧铺上能听到车轱辘声，死活睡不着，而且跑春运的伙食真的是太差了，单位就给发一桶泡面两罐八宝粥，我基本都是自己买零食度过的，嗨，春运的工作人员太辛苦了，二十多个小时的慢车真的要不是那颗回家过年团聚的心，真的不想坐了。