如题所述
分类: 生活
问题描述:
听说火车在路上经常要停车让路的``那么列车时刻表上的火车到站时间已经把途中停车让路的时间算在里面了``
解析:
国内铁路客运分为
T-特快,K-快速,Z-直达,N-管快,再就是没字母4个数字的普快
这些车里面Z是最牛的,因为全列软席和卧铺,路上不停,经常是会早到的。
T开头的一般情况不会晚点,即使晚一般也会在20分钟以内
K开头的就不好说了,因为原则上Z、T都不用让车,但是K不行,Z、T都要让,而且在出了本铁路局的管辖范围后,很可能还要给同样是K字头的让车,所以晚点是正常的,正常情况下一般晚10~40分钟,偶尔会准时到1、2次。不过运气差的,比如我,上次坐武昌到上海的K121晚了90分钟才到,气死了。
N字头的一般也不会晚点,因为管快就是管辖内快速,指在一个铁路局管辖范围内的快速,这样的车一般还是比较受照顾的,可以欺负外局的快速,所以一般不会晚点,晚也就是20分钟左右。
没字母的就惨了,叫普通快速,在遇到上面任一种,你都要让,说不定还要给什么货车之类的让,所以,晚点是正常的,一般晚30-60分钟是情况不错的,到了春运,晚3-4个小时都是正常的,有一次暴夸张,哥们我凌晨3点在武昌等T6去北京,突然听到一个普快晚点15个小时……
国内列车晚点是正产的,你说的重庆到杭州的1027次列车,估计晚个1个小时是最少的拉。
问题描述:
听说火车在路上经常要停车让路的``那么列车时刻表上的火车到站时间已经把途中停车让路的时间算在里面了``
解析:
国内铁路客运分为
T-特快,K-快速,Z-直达,N-管快,再就是没字母4个数字的普快
这些车里面Z是最牛的,因为全列软席和卧铺,路上不停,经常是会早到的。
T开头的一般情况不会晚点,即使晚一般也会在20分钟以内
K开头的就不好说了,因为原则上Z、T都不用让车,但是K不行,Z、T都要让,而且在出了本铁路局的管辖范围后,很可能还要给同样是K字头的让车,所以晚点是正常的,正常情况下一般晚10~40分钟,偶尔会准时到1、2次。不过运气差的,比如我,上次坐武昌到上海的K121晚了90分钟才到,气死了。
N字头的一般也不会晚点,因为管快就是管辖内快速,指在一个铁路局管辖范围内的快速,这样的车一般还是比较受照顾的,可以欺负外局的快速,所以一般不会晚点,晚也就是20分钟左右。
没字母的就惨了,叫普通快速,在遇到上面任一种,你都要让,说不定还要给什么货车之类的让,所以,晚点是正常的,一般晚30-60分钟是情况不错的,到了春运,晚3-4个小时都是正常的,有一次暴夸张,哥们我凌晨3点在武昌等T6去北京,突然听到一个普快晚点15个小时……
国内列车晚点是正产的,你说的重庆到杭州的1027次列车,估计晚个1个小时是最少的拉。
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