如题所述
截止至现在是最好的一款合资车,发动机噪音小、油耗低、整车的质量较好,性能也较稳定,适应性非常好,作为普通的车型堪比进口产品。适合新手熟悉机车的操作,骑行姿势非常悠闲。
缺点:
望江保持着国产的优良传统,品控一般,转向灯、牌照尾灯、脚踏等配件的质量令人捉急;低档位形同虚设,红绿灯起步基本上要在7秒内完成1、2、3、4档的切换,最好是5档才是正常行驶区间;化油器的车子,冬天早上发车简直急死人。
车型单一,90版就黑色和红色两种颜色。
国产摩托车几千块一辆,和10年前的上万块的摩托车,确实无法比,价格决定了成本必须低下,导致质量的低下。
最早的天虹90就是6V的 你看中的那台就不错 外观无所谓啦 不要经常坏就好了 原先的嘉陵70也有6V的
天虹90,一代经典。现在的国产车垃圾有两个原因,一,国内工业不争气,工艺水平低,二,现在的国产摩托车几千块一辆,和10年前的上万块的摩托车,确实无法比,价格决定了成本必须低下,导致质量的低下。
1、最早的天虹90就是6V的 你看中的那台就不错 外观无所谓啦 不要经常坏就好了 原先的嘉陵70也有6V的,天虹90,一代经典。现在市面上的都是比较老的二手车。
2、现在的国产车垃圾有两个原因,一,国内工业不争气,工艺水平低,二,现在的国产摩托车几千块一辆,和10年前的上万块的摩托车,确实无法比,价格决定了成本必须低下,导致质量的低下。
3、天虹90摩托车的发动机压缩比不算高,加93号汽油最合适,即经济又能最大限度保护发动机并发挥性能,油号的高低并不代表油质的好坏或清洁程度,而是要与发动机压缩比相适应,一般压缩比在10:1以下的摩托车,最适合使用的就是93号汽油。
4、记得天虹90的电路都是12V的,好象没有6V的,这车的车头锁,早期的与众不同,是扭向右面锁车头的,后期的好象是改过来了,但年代太久也记不太清楚了,如果是95年出厂的,应该是早期的产品。天虹90的发动机上有MADE IN JAPAN标记,且它的发动机号数字的字体与国产发动机的不同,找一台国产发动机对比一下字体也能看出来。