如题所述
截止至现在是最好的一款合资车，发动机噪音小、油耗低、整车的质量较好，性能也较稳定，适应性非常好，作为普通的车型堪比进口产品。适合新手熟悉机车的操作，骑行姿势非常悠闲。
缺点：
望江保持着国产的优良传统，品控一般，转向灯、牌照尾灯、脚踏等配件的质量令人捉急；低档位形同虚设，红绿灯起步基本上要在7秒内完成1、2、3、4档的切换，最好是5档才是正常行驶区间；化油器的车子，冬天早上发车简直急死人。
车型单一，90版就黑色和红色两种颜色。
国产摩托车几千块一辆，和10年前的上万块的摩托车，确实无法比，价格决定了成本必须低下，导致质量的低下。
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第1个回答 2017-12-02
非常经典的车，但是已经停产很久了，现在市面上的都是比较老的二手车。
最早的天虹90就是6V的 你看中的那台就不错 外观无所谓啦 不要经常坏就好了 原先的嘉陵70也有6V的
天虹90，一代经典。现在的国产车垃圾有两个原因，一，国内工业不争气，工艺水平低，二，现在的国产摩托车几千块一辆，和10年前的上万块的摩托车，确实无法比，价格决定了成本必须低下，导致质量的低下。
最早的天虹90就是6V的 你看中的那台就不错 外观无所谓啦 不要经常坏就好了 原先的嘉陵70也有6V的
天虹90，一代经典。现在的国产车垃圾有两个原因，一，国内工业不争气，工艺水平低，二，现在的国产摩托车几千块一辆，和10年前的上万块的摩托车，确实无法比，价格决定了成本必须低下，导致质量的低下。
第2个回答 2018-01-24
1、最早的天虹90就是6V的 你看中的那台就不错 外观无所谓啦 不要经常坏就好了 原先的嘉陵70也有6V的，天虹90，一代经典。现在市面上的都是比较老的二手车。
2、现在的国产车垃圾有两个原因，一，国内工业不争气，工艺水平低，二，现在的国产摩托车几千块一辆，和10年前的上万块的摩托车，确实无法比，价格决定了成本必须低下，导致质量的低下。
3、天虹90摩托车的发动机压缩比不算高，加93号汽油最合适，即经济又能最大限度保护发动机并发挥性能，油号的高低并不代表油质的好坏或清洁程度，而是要与发动机压缩比相适应，一般压缩比在10：1以下的摩托车，最适合使用的就是93号汽油。
4、记得天虹90的电路都是12V的，好象没有6V的，这车的车头锁，早期的与众不同，是扭向右面锁车头的，后期的好象是改过来了，但年代太久也记不太清楚了，如果是95年出厂的，应该是早期的产品。天虹90的发动机上有MADE IN JAPAN标记，且它的发动机号数字的字体与国产发动机的不同，找一台国产发动机对比一下字体也能看出来。
