如题所述
两大好处
汽修行业前景好：汽修是绝对的朝阳行业，看现在路上除了人多就是车多就知道答案了，而且中国是汽车销售大国，相信13亿人口的消费能力，未来中国的汽车保有量肯定还会不断增长的，汽车会逐步变成人们的代步工具。
汽修行业好就业：中国目前来讲汽修人才是非常短缺的。有100万汽修人才需求。汽修人才发展空间大。选择学汽修在掌握到精湛的汽修技术，既可以做汽车销售、汽修美容技师、4S应用工程师、机电维修技师等岗位，还可以在积累经验后，往高级维修技师、维修技术总监、4S店店长等方向发展，晋升空间十分广阔。
汽修行业前景好：汽修是绝对的朝阳行业，看现在路上除了人多就是车多就知道答案了，而且中国是汽车销售大国，相信13亿人口的消费能力，未来中国的汽车保有量肯定还会不断增长的，汽车会逐步变成人们的代步工具。
汽修行业好就业：中国目前来讲汽修人才是非常短缺的。有100万汽修人才需求。汽修人才发展空间大。选择学汽修在掌握到精湛的汽修技术，既可以做汽车销售、汽修美容技师、4S应用工程师、机电维修技师等岗位，还可以在积累经验后，往高级维修技师、维修技术总监、4S店店长等方向发展，晋升空间十分广阔。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2020-12-17
随着社会的不断发展，现已进入了汽车时代，随着汽车消费市场的日渐火爆和汽车产业的迅速崛起，汽车维修人才的缺口正一路扩大。所以现在学汽修是不错的选择
01 就业优势
现在社会就业形式严峻，学一门技能之后更能找一份好工作，而汽车行业的前景开阔，汽车几乎是家家户户必备的出行工具，货运、客运更是离不开汽车，所以学汽修不愁找不到工作，技术学到位了更不用担心失业问题。
02 门槛优势
汽修行业与其他行业相比，门槛上也具有很大优势，基本上身体健康的人都可以学，而且技术是随着时间的增长，沉淀得越来越精进的。
03 收入优势
汽修行业被列为薪资高职业，让不少人羡慕汽修技师月薪5位数已是常态，且汽车行业晋升渠道广持有相应证书的技术，更能拿到政府补贴。
04 年龄优势
社会上有不少行业，由于行业特性对从业者的年龄有限制吃“青春饭”的行业，挥霍年龄、体力和精力到头来却不得不面临失业问题，而汽修技师做得越久技术越精进、越吃香，更受企业欢迎。本回答被网友采纳
01 就业优势
现在社会就业形式严峻，学一门技能之后更能找一份好工作，而汽车行业的前景开阔，汽车几乎是家家户户必备的出行工具，货运、客运更是离不开汽车，所以学汽修不愁找不到工作，技术学到位了更不用担心失业问题。
02 门槛优势
汽修行业与其他行业相比，门槛上也具有很大优势，基本上身体健康的人都可以学，而且技术是随着时间的增长，沉淀得越来越精进的。
03 收入优势
汽修行业被列为薪资高职业，让不少人羡慕汽修技师月薪5位数已是常态，且汽车行业晋升渠道广持有相应证书的技术，更能拿到政府补贴。
04 年龄优势
社会上有不少行业，由于行业特性对从业者的年龄有限制吃“青春饭”的行业，挥霍年龄、体力和精力到头来却不得不面临失业问题，而汽修技师做得越久技术越精进、越吃香，更受企业欢迎。本回答被网友采纳
第2个回答 2019-08-15
现在学汽修有前途。当前拥有车的人越来越多，好多人都在以车代步。车总是要保养维护。车坏了总是要修的。所以说学汽修是有前途的。但是一定要学得技术过硬才行。因为这个社会是个充满竞争的社会。将来随着我国的经济继续向前发展，车在中国的数量会更多，汽修这个行业是不会垮的。只要你喜欢并爱好这个行业，你会在这个行业有所作为的。如果你学得相当好就不用去担心前途的问题。做出了选择后你就去努力吧。我相信一二年后在汽修界将会出现多一个相当有技术的杰出人才。愿你成功。
第3个回答 2019-07-29
修车是趋势，因为现在个人买车的越来越多，中国的人口又如此庞大，所以修车的市场潜力也非常的大，现在学修车的人很多，但大部分水平都不是很高，要想真正学到东西成为修车高手，不但要逐渐在实践中摸索，还要求你有一定的理论基础和一颗执着的心啊学汽修就业前景很好，汽车行业前景就很好，中国车量保有量是越来越高的！而且车企对专业汽修人才的需要十分迫切，将来学好了技术类，维修类，销售等方向都是可以做的！
第4个回答 2019-07-17
很长一段时间
以来经常听到维修技师、技术总监朋友跳槽的消息，这些都传递了一个信号：汽修人才逐渐吃香，昔日的修车工如今，麻雀变凤凰，身价将一路高涨。
一个好的维修师傅待遇相当不错。优秀钣金技师月薪可达7000元，如果是高级技师，月收入能达到1万元。假若是懂得更多专业知识和新技术、擅长维修新型车和进口车的技师，年薪一般在20万元以上。
当越来越多的汽车企业向四位一体（整车销售、零配件销售、售后服务和信息反馈）方面发展时，具有管理和维修经验的综合型汽车维修人才便成了汽车企业之间相互挖角的对象。
有的企业为挖到一位汽修公司的副总经理，付出年薪50万元另加股权红利的代价，企业揽才不惜血本。目前在汽修行业，高级汽修技师普遍告缺。
有一家公司，现在筹建一个新的4S店，人事部门在开张前3-5个月就开始网罗各种人才。由于技术人员的缺乏，很多经销店都面临着等米下锅的境遇。现在汽车售后市场服务人员流动率超过20%，也就是说100个从业人员中就有20个人正在跳槽或者被其他公司挖走。行业的不稳定，使本来就十分短缺的高水平维修技师、钣金技师、喷漆技师、等非常难求。
汽修技师什么时候成了香饽饽？除了受益于汽车业井喷式发展的大环境外，传统的汽车人才主要集中在研究学习领域。一流的技师，对汽车厂商的发展意味着什么是不言而喻的，所以工艺精湛的维修师傅成了汽车厂商竞相抢夺的目标。
面对品种繁多的新型汽车，大量现代化电子检测设备的运用，决定了汽修人员在掌握传统机械维修技术的同时，还必须掌握电子维修技术。
举个例子，传统中医看病虽然仍以望、闻、问、切方式为主，但疑难杂症还需依靠现代尖端设备和科学的论证方法下结论。这是一个检查、诊断、逻辑分析的过程，现代汽车修理也需要从凭经验、感观为主的维修方式转变为检查靠资料，拆装靠设备，检测靠仪器的现代汽车维修方式。诊断人员需要懂原理、会分析、能推理、巧诊断。也就是说，对汽车故障要有特殊的逻辑推理能力。现代汽车维修人员就好比是一名全科医生，既要有电工知识，又要掌握微电子技术、自动控制技术和液压技术，还要会操作电脑、会上网查找资料，
呵呵、你是这样子的吗？
以来经常听到维修技师、技术总监朋友跳槽的消息，这些都传递了一个信号：汽修人才逐渐吃香，昔日的修车工如今，麻雀变凤凰，身价将一路高涨。
一个好的维修师傅待遇相当不错。优秀钣金技师月薪可达7000元，如果是高级技师，月收入能达到1万元。假若是懂得更多专业知识和新技术、擅长维修新型车和进口车的技师，年薪一般在20万元以上。
当越来越多的汽车企业向四位一体（整车销售、零配件销售、售后服务和信息反馈）方面发展时，具有管理和维修经验的综合型汽车维修人才便成了汽车企业之间相互挖角的对象。
有的企业为挖到一位汽修公司的副总经理，付出年薪50万元另加股权红利的代价，企业揽才不惜血本。目前在汽修行业，高级汽修技师普遍告缺。
有一家公司，现在筹建一个新的4S店，人事部门在开张前3-5个月就开始网罗各种人才。由于技术人员的缺乏，很多经销店都面临着等米下锅的境遇。现在汽车售后市场服务人员流动率超过20%，也就是说100个从业人员中就有20个人正在跳槽或者被其他公司挖走。行业的不稳定，使本来就十分短缺的高水平维修技师、钣金技师、喷漆技师、等非常难求。
汽修技师什么时候成了香饽饽？除了受益于汽车业井喷式发展的大环境外，传统的汽车人才主要集中在研究学习领域。一流的技师，对汽车厂商的发展意味着什么是不言而喻的，所以工艺精湛的维修师傅成了汽车厂商竞相抢夺的目标。
面对品种繁多的新型汽车，大量现代化电子检测设备的运用，决定了汽修人员在掌握传统机械维修技术的同时，还必须掌握电子维修技术。
举个例子，传统中医看病虽然仍以望、闻、问、切方式为主，但疑难杂症还需依靠现代尖端设备和科学的论证方法下结论。这是一个检查、诊断、逻辑分析的过程，现代汽车修理也需要从凭经验、感观为主的维修方式转变为检查靠资料，拆装靠设备，检测靠仪器的现代汽车维修方式。诊断人员需要懂原理、会分析、能推理、巧诊断。也就是说，对汽车故障要有特殊的逻辑推理能力。现代汽车维修人员就好比是一名全科医生，既要有电工知识，又要掌握微电子技术、自动控制技术和液压技术，还要会操作电脑、会上网查找资料，
呵呵、你是这样子的吗？
