车就上班买菜开开,小城市路况不错也不拥堵,目前是在4S店换机油,5000公里换一次,但我觉得我这种温和驾驶没必要非得按这个标准更换里程来吧?
建议你最好看看汽车使用说明书,或是到你驾驶车辆的4S店问一下,一般车辆都在正常行驶5000公里左右更换机油,在北方遇到季节更替的时候会打乱这个规律。而且一些车辆要求更换机油的公里数是比较特殊的,曾经有过要求10000公里更换机油即可的。
换油周期以及使用品牌:
按一般的说法,车用机油的换油周期为5000公里。许多车友或厂家把此作为标准。其实每辆车因发动机状况、所用机油和使用环境不同,其合理的换油周期也应有一定的差别,不能一概而论
1。新车发动机内部请洁,很少有积碳等杂质,因而换油周期可以适当延长。但也不应该超过7000公里。新车时应该使用粘度低一点的机油,行驶了10多万公里以后的旧车应该使用粘度大一点的机油。
比如在青岛正常夏天新车可用15W-40机油,但行驶10多万公里的旧车就可以用埃索等20W-40的机油比较好。
2.对灰尘较大的地区,以及像黑龙江黑河这样严寒地区的冬季,应该及时缩短换油周期。在炎热的地区的夏季就应该使用粘度稍大些的机油。
3.根据在黑龙江黑河10多年的养车经验,对于壳牌---美孚--埃索等国际名牌以及国内长城,昆仑等知名企业的产品可放心使用,如果喜欢发动机气门室里长久光亮如新的车友,那就选择壳牌红喜力SG或SG以上级别吧。
4。常用机油由低到高的排序是--SE--SF---SG---SH----SI---SJ---等,夏利一般选用SF以上级别即可。当然如果你有条件也可以选择0W--40的半合成或全合成机油,以对你的爱车进行全天候的保护。
5。如果你的车是电喷车且安装了三元催化转化器的话,在添加机油时应选用 SH及SH以上级别的机油,这样才能保证你的发动机正常工作。
有的汽车发动机行驶几十万公里仍状况良好,除了司机养成了良好的驾驶习惯外,机油的合理使用也是十分重要的。不同的地区,不同的温度环境,不同的季节,所用的机油粘度指数是不能一样的。
换油周期以及使用品牌:
按一般的说法,车用机油的换油周期为5000公里。许多车友或厂家把此作为标准。其实每辆车因发动机状况、所用机油和使用环境不同,其合理的换油周期也应有一定的差别,不能一概而论
1。新车发动机内部请洁,很少有积碳等杂质,因而换油周期可以适当延长。但也不应该超过7000公里。新车时应该使用粘度低一点的机油,行驶了10多万公里以后的旧车应该使用粘度大一点的机油。
比如在青岛正常夏天新车可用15W-40机油,但行驶10多万公里的旧车就可以用埃索等20W-40的机油比较好。
2.对灰尘较大的地区,以及像黑龙江黑河这样严寒地区的冬季,应该及时缩短换油周期。在炎热的地区的夏季就应该使用粘度稍大些的机油。
3.根据在黑龙江黑河10多年的养车经验,对于壳牌---美孚--埃索等国际名牌以及国内长城,昆仑等知名企业的产品可放心使用,如果喜欢发动机气门室里长久光亮如新的车友,那就选择壳牌红喜力SG或SG以上级别吧。
4。常用机油由低到高的排序是--SE--SF---SG---SH----SI---SJ---等,夏利一般选用SF以上级别即可。当然如果你有条件也可以选择0W--40的半合成或全合成机油,以对你的爱车进行全天候的保护。
5。如果你的车是电喷车且安装了三元催化转化器的话,在添加机油时应选用 SH及SH以上级别的机油,这样才能保证你的发动机正常工作。
有的汽车发动机行驶几十万公里仍状况良好,除了司机养成了良好的驾驶习惯外,机油的合理使用也是十分重要的。不同的地区,不同的温度环境,不同的季节,所用的机油粘度指数是不能一样的。
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第1个回答 2019-06-24
更换周期看机油品质,原厂矿物油级别低机油品质不好5000公里更换周期已经是极限了,最好不要超过不然对发动机有害无益,我是比较在意机油长效,所以出保后就马上换了GT机油,PAO全合成的15000公里标准更换周期,不过我跑完之后动力并没有很弱,所以都会再跑个两三千公里去换,尽量把好机油的作用挥发出来。