汽车空调加完弗低压正常高压高是怎么回事?

如题所述

  描述还不是很清楚,您先试着加下油,再看表值的变化。

        仅供参考,如有错漏,请批评指正,谢谢……


  1、若加点油后高压高走,低压回落,则有以下可能:

  A、膨胀阀堵塞:由于干燥瓶(储液干燥器)失效,有脏物或压缩机机器磨损金属物(可能)进入膨胀阀致使堵塞。建议更换膨胀阀和干燥瓶,并进行空调系统管路免拆清洗。

  B、二是温度感应开关失效,使阀门处于常闭状态。更换膨胀阀和干燥瓶


  

               


  2、稍加油高压高走,低压也高走。

  A、管道内可能有空气或密封不良进空气,应重新检漏抽空加注制冷剂。

  B、管道系统堵塞、膨胀阀堵塞或发生故障,更换膨胀阀和清洗管道,还有另一典型现象低压管大量露珠或结霜(冰),更换膨胀阀。

  C、制冷剂过量,重新彻底抽空,定量加注冷媒

  D、散热不良,冷凝器可能故障,清洗冷凝器内部及外部格栅、水箱散热栅的污物,必要时更换

  E、冷却风扇故障、发动机过热、冷冻油过量或不足。

 

          

温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  2018-04-13

汽车空调加完弗低压正常,高压高可能是以下几个原因:

    若加点油后高压高走,低压回落,则有以下可能:

    膨胀阀堵塞:由于干燥瓶(储液干燥器)失效,有脏物或压缩机机器磨损金属物进入膨胀阀致使堵塞。建议更换膨胀阀和干燥瓶,并进行空调系统管路免拆清洗。

    温度感应开关失效,使阀门处于常闭状态。需要更换膨胀阀和干燥瓶。

    稍加油高压高走,低压也高走,有以下几种可能:  

    管道内可能有空气或密封不良进空气,应重新检漏抽空加注制冷剂。  

    管道系统堵塞、膨胀阀堵塞或发生故障,更换膨胀阀和清洗管道,还有另一典型现象低压管大量露珠或结霜,更换膨胀阀。  

    制冷剂过量,重新彻底抽空,定量加注冷媒。  

    散热不良,冷凝器可能故障,清洗冷凝器内部及外部格栅、水箱散热栅的污物,必要时更换。  

    冷却风扇故障、发动机过热、冷冻油过量或不足。

本回答被网友采纳
第2个回答  2014-06-05
堵塞了。更换干燥瓶与膨胀阀吧。
第3个回答  2014-06-04
压力调节下看看追问

怎么调啊

追答

在干燥罐上有高压阀,你先给泄下压然后调节镙丝

追问

金杯海狮车

追答

那你看下节流阀是好是坏吧

第4个回答  2016-07-11
放点冷媒试一下

相关了解……

你可能感兴趣的内容

本站内容来自于网友发表,不代表本站立场,仅表示其个人看法,不对其真实性、正确性、有效性作任何的担保
相关事宜请发邮件给我们
© 非常风气网