如题所述
学车与智商的高低关系是一定有的,但是关系不是太大。
智商是大脑的一种活跃程度,思维敏捷程度的的反映。而驾驶机动车肢体的协调,对位置的判断更重要一些。如同一个大脑非常聪明,肢体略有残疾的人,学车未必就快。
重要的是克服心理状态,有努力学习的态度。只要注意这两点,就可以学得很好。
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注意事项:
1、开车时系安全带,汽车启动后司机才发现未系安全带,于是一手扶方向盘,一手抻拉安全带。此时因用力不均,车辆极易跑偏。
2、开车找档位,有些新司机在换档时,怕找不准档位便低头察看,这种动作极其危险。
3、开车不要分散注意力,揉眼睛、挠痒痒、拍打驾驶室内的蚊虫、到后座位上摸东西、点烟、打手机、看寻呼机、拾拾物品等等。这些都会使注意力转移而发生交通事故。
4、手不离档把,司机图舒服,往往一手握方向盘,一手搁置在档把上,且不说遇有情况转向慢或汽车颠簸时握不住方向盘,身体的重量通过手臂、手掌传到档把上,长此会造成闸箱齿轮咬合不稳,给车辆造成损失。
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答 2018-11-07
不排除有,但不是绝对。有的人确实悟性差,但更多的应该是下的功夫少。蜻蜓点水,不肯用心。智商低,可以通过勤来补拙。曾国藩年少时读书,一篇文章连梁上小偷都会背了,他还没记住。气得小偷东西都不偷了,把曾国藩背诵的文章一口气背完,扬长而去。小偷虽聪明,却一生为贼。曾国藩虽笨,却官场扬名,名垂青史。我在四十岁那年,会计证考试三科一举通过,可我学车却成了老大难。人只要一坐在驾驶员座位上,手脚就不听使唤。跟我一起考会计证的年轻的女孩子和小伙子,有的连考三次甚至四次不过。但人家考驾照却能一次通过。所以,人的优势是不一样的。尺有所短,寸有所长。任何人在面对一两次失败都不必气馁,更不要认为自己智商低。失之东隅,收之桑榆。就算智商的确不高,学学曾国藩,看看阿甘,一样可以有所建树,一样可以成功。
第2个回答 2018-11-07
我认为,学车与智商有关,但不是成线性关系的,即并非智商高就学车快,也并非智商低就学车慢。一个人适不适合学车驾车,要综合各方面的因素来看,其中涉及到的因素主要有三点:其一,动作的协调性。良好的动作协调性就更容易做到手脚配合,更容易操控车辆。其二,思想态度。是不是思想重视,态度认真,学习用心,这对学车的效果影响很大。其三,应急反应。有良好的心理状态,面对紧急情况能有效应对,这也是驾驶员必须具备的素质。
第3个回答 2018-11-07
明确告诉你:与智商没有关系。曾经的教练曾经告诉我:有两类人考驾照特别快:学生、售后服务/技术类。有两类人考驾照比较慢:教师、医生。
按他的意思大体就是:学生学习能力强,本身就是学生,时刻把自己摆在学习的立场容易听进去。售后服务/技术类的人思考能力强,举一反三,一点就通。而教师和医生自我观念比较重,不太容易听的进去教练的话,喜欢自作聪明,按自己的意思来!当然,无法判定他的话是对是错,但是可以看出来与智商没有关系,反倒觉得与情商关系很大!个人觉得本来会开车的人,心理素质不好的人,粗心的人,这些人相对不容易拿证!
按他的意思大体就是:学生学习能力强,本身就是学生,时刻把自己摆在学习的立场容易听进去。售后服务/技术类的人思考能力强,举一反三,一点就通。而教师和医生自我观念比较重,不太容易听的进去教练的话,喜欢自作聪明,按自己的意思来!当然,无法判定他的话是对是错,但是可以看出来与智商没有关系,反倒觉得与情商关系很大!个人觉得本来会开车的人,心理素质不好的人,粗心的人,这些人相对不容易拿证!
第4个回答 2018-11-07
不得不说,还真的跟智商有关。而且,除了跟智商有关,还跟手脚协调能力,应变能力等有关。科目一和科目四都需要考笔试,虽然是用电脑来考试,但是也是文字类的考试。聪明的人,看一次就好了。基本上都会通过。普通人就看几次,多看几次就好。同时,还需要实操。实操的过程中,冷静的人,手脚协调能力好的人,很容易就学会了。而且车开得特别好。就跟赛车手一样,专业的赛车手是讲究天赋的,有时候不是你不努力,而是真的天赋不够,不能成为赛车手。虽然不能成为赛车手,同时也不能好快学会开车。但是考取驾照的难度不高,报考了有三年时间去准备。那就意味着,普通人即使不够聪明,手脚协调能力一般的话,只要努力学习和练习,就可以通过考试。