青岛站是火车站还是高铁站

青岛火车站和高铁站是同一个站，该站点包括高铁列车，如，G316、G1080、G6909、G1995、G5552等31个班次。

除此之外，还有城际班次有19个班次，如C6518、C6510、C6586、C6507、C6587等；动车班次有22个班次，如D4216、D2134、D6004、D8184、D8174等；直达特快列车有1个班次，如等；快速旅客列车有10个班次，如K68、K5492、K5494、K5528、K5536等。

青岛还有其它高铁火车站点：青岛北站、蓝村站、青岛站、董家口站、平度西站、莱西站、平度站、莱西南站、夏格庄站、即墨北站、胶州北站、青岛西站、胶州站。

青岛站的设计理念

原青岛站由德国人魏尔勒和格德尔茨设计，主要由钟楼和候车大厅二大部分组成，北联一层办公用房，砖木钢混合结构，建筑具有德国文艺复兴建筑风格。

车站候车大厅以高大的装饰山墙和三个大型券门突出面向市区的主入口，楼南角耸起一座造型优美的尖钟塔，正居于广西路和兰山路的轴线上，成为兰山路对景。

建筑双坡陡峭屋顶，钟塔的基座、窗边、门边及山墙和塔顶的装饰都用花岗石砌成，是仿半木构式样的公共建筑。屋顶为四坡顶，面覆中国杂色琉璃瓦。

新青岛站整体呈U字形，其三个站房均保持原车站红瓦黄墙的欧式风格，如老钟表楼和候车室，每个站房上均以隶书体写上了红色的"青岛"二字。西站房的装修风格与东站房的不相同，如其迎客广厅的屋顶不是列车车厢的形状，而是有六个圆形吊顶的平屋顶。