如题所述
这两个都是正确的,只是分不同地方使用:
在《新华字典》中,关于“挡”(dǎng)字的解释一共有4种,其中比较符合我们使用的一种解释是“指排挡,机械上用来调节速度、控制前进后退的装置”,然后给出的例词有“挂挡”、“倒挡”。在《国语辞典》中,“排挡”是指汽车用来变换行进速度的装置。
通常用来指前进或者是倒车,其中给出的例句是,这辆车的排挡系统很不错。了解到这里,相信大家基本可以看出,我们平时在汽车中所使用到的挡,应该是提手旁的“挡”字无疑了。
在《新华字典》中找一下“档”字,在这里关于“档”的读音只有一种,读“dàng”第四声,单单从读音上就可看出“档”字不正确了,
平时读的时候一般都是“zi dong dǎng”而非“zi dong dàng”。在关于“档”的注释中,4种解释没有一种是符合机械学方面的释义,其中有一个解释是“档”字用来区分等级,例如“档次、高档”等等,所以很多人使用念成“档位”,就是因为汽车档杆上的排序看起来给人一种由低到高的感觉,所以用“档”来区分,实际上这种想法是错误的。
在档位方面,每一个档位都有自己匹配的速度和转速。
1、比如1挡,适用于起步和低速爬坡的时候使用,一档换二挡的时机是在15到20公里每小时的时候。同时,右手掌轻握档杆平行向左,再向前轻推档杆进入一档;
2、2挡的速度允许范围是10公里每小时到30公里每小时左右,换挡时机为25到30公里每小时,右手用腕力向后拨动档杆到二档;
3、到了3挡速度就变成了20到40公里每小时,换挡时机为35到40公里每小时,右手向前推档杆,让其自然回空档,然后向前直推进入三档;
4、4挡允许的速度范围是30到50公里每小时,换挡时机为45到50公里每小时,此时用右手向后拨动档杆,经过空档后进入四档;