古王高速公路建设

古王高速公路的建设历程始于1999年3月8日，最初的规划是按照一级公路的标准进行施工。然而，建设进程并未止步于此。2000年4月，国家计委做出了一个重要的决定，将原本计划分期实施的二期工程与一期工程同步推进，并将其升级为高速公路的高标准。这一重大调整体现了国家对该项目的重视和支持。

在建设者的辛勤努力下，工程的进度超出了预期。令人惊喜的是，整个项目的工期不仅没有延误，反而提前了3个月完成。这无疑是对所有参与者辛勤工作的最好肯定。总投资额达到了11亿元人民币，资金的投入彰显了工程的规模和质量。

经过严格的交工验收，古王高速公路的工程质量得到了高度评价，被认定为优良标准。这不仅是对施工团队技术实力的肯定，也是对工程质量的有力保证。高速公路的建成，无疑为当地交通网络注入了新的活力，提升了区域间的交通便利性，对经济的发展起到了积极推动作用。

古王高速公路，古窑子—王圈梁高速公路。古王高速公路是国道主干线35号青岛－银川公路在宁夏境内的一段，也是宁夏首批利用世界银行贷款建设的公路项目。路线起点位于灵武市古窑子，与银古高速公路相接，终点位于宁陕交界的盐池县王圈梁，路线长94.38公里，路基宽26米、双向四车道，设互通立交3座，施工、监理单位通过国际性公开招投标方式选择，依照国际上通用的菲迪克条款进行建设管理。工程总投资10.6亿元，其中世界银行贷款4千万美元，1999年3月8日开工建设，2001年9月28日建成通车。