夏天的胎压低一些是不是就可以防止爆胎了?

       夏天轮胎爆胎的原因不是气压太高，而是气压太低！轮胎正常温度下，耐压能力是非常高的，导致夏天轮胎爆胎的本质原因是： 轮胎气压过低，导致轮胎在高速运行中，轮胎侧壁反复弯折变形，导致轮胎温度急剧升高，就好比你反复弯折一根铁丝，铁丝会发热最后断掉一样。

        轮胎是橡胶做的，橡胶在温度升高后，原来的韧性急剧下降，导致不能承受正常的压力，而爆胎！ 如果轮胎气压本来就打的足，轮胎高速运行时，轮胎侧壁受到的反复弯折变形就要小的多，所以发热量就小，所以不容易引发爆胎。夏天打足：前轮最好2.5，后轮2.6~2.8。 冬天反而气压要少一些，可以增大接触面，防止在有薄冰的路面打滑。      避免爆胎就要 隔一段时间检查，看看有没有硬伤 龟裂 查看磨损状态 避免多次急刹车 还有就是交叉换位 充氮气。

气压不足行驶，会导致轮胎胎体屈曲过度，轮胎胎体屈曲过度会产生高热，内部气密层橡胶会被烧成黑斑，进而橡胶和胎体帘子布剥离。严重的话，气密层橡胶会被高热烧熔，产生熔化，持续高热会使轮胎的内部结构被严重破坏。如果轮胎在强度下降的情况下继续行驶最终会导致轮胎损坏，更严重的会导致胎压突然泄漏。