如题所述
首先一定要明白VDA6.3是什么，VDA6.3是德国汽车工业联合会制定的一项过程审核标准，为什么称之为标准，因为VDA德国汽车工业联合会代表德国工业标准及国家。VDA6.3P1是潜在供应商评估，也就是整个项目开启的第一步骤，它也是整个VDA6.3的一个最重要条款和开启项，P1不是采取评分原则，而是采取的条款评估通过率原则，就是通过绿色，黄色和红色指示灯对每个项目进行评估，如果所有的评估条款出现一个红色评估项，或整个评估条款出现14个以上的黄色评估项，都表明潜在供应商审核的失败和不通过，P1是评估供应商的潜力，评估这个供应商是否有得到新项目的潜在能力，根据每个新项目只对供应商进行一次P1潜在供应商评估，如果评估不通过，不能进行第二次，按照VDA要求，这个供应商就失去了得到这个新项目的资格，但其可以有争取下一次新项目的权力。P1潜在供应商评估条款中有很多项次都是摘自P2项目管理，P3产品和过程开发的策划，P4产品和过程开发的实现，P5供应商管理，P6批量生产，P7客户关怀/客户满意度/服务中的条款，因为在潜在供应商评估中要充分考虑该供应商是否有潜力及能力实施组织给它的新项目，而新项目的实施情况就在P2到P4（即SOP批量生产之前的新项目实施)及P5到P7（即SOP批量生产之后）得到评估和体现。当然从时间的角度，每个条款也都是存在交叉和重叠的情况，比如P2是贯穿在整个项目管理到SOP之后的。VDA6.3是一个工具，因为每个条款都有相应的链接，即参考VDA其他标准的索引，逻辑和知识结构相当强。
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第1个回答 2018-03-31
1、首先一定要明白VDA6.3是什么，VDA6.3是德国汽车工业联合会制定的一项过程审核标准，为什么称之为标准，因为VDA德国汽车工业联合会代表德国工业标准及国家。VDA6.3P1是潜在供应商评估，也就是整个项目开启的第一步骤，它也是整个VDA6.3的一个最重要条款和开启项。
2、P1不是采取评分原则，而是采取的条款评估通过率原则，就是通过绿色，黄色和红色指示灯对每个项目进行评估，如果所有的评估条款出现一个红色评估项，或整个评估条款出现14个以上的黄色评估项，都表明潜在供应商审核的失败和不通过。
3、P1是评估供应商的潜力，评估这个供应商是否有得到新项目的，根据每个新项目只对供应商进行一次P1潜在供应商评估，如果评估不通过，不能进行第二次，按照VDA要求，这个供应商就失去了得到这个新项目的资格，但其可以有争取下一次新项目的权力。
