如题所述
车门内扣手是圆的，这是比亚迪新车的内饰设计特点。比亚迪官方发布了旗下全新紧凑级纯电动SUV元PLUS的内饰效果图，其中新车的门把手采用独特的圆形设计，让人印象深刻。
圆形门把手是比亚迪新车的标志性设计之一。此外，新车搭载了小尺寸的悬浮式全液晶仪表，但似乎并不会提供HUD抬头显示功能。比亚迪车型标志性的可旋转的悬浮式中控大屏也没有缺席。中控台区域采用了类似波浪的曲线线条，并在上下两种材料交汇位置设计有氛围灯，空调出风口则采用了类似哑铃片的造型。
比亚迪始终坚持技术为王，创新为本的发展理念，在电池、电子、乘用车、商用车和轨道交通等多个领域发挥着举足轻重的作用。在电池领域，比亚迪具备100%自主研发、设计和生产能力，凭借20多年的不断创新，产品已经覆盖消费类3C电池、动力电池磷酸铁锂电池和三元电池、太阳能电池，以及储能电池等领域，并形成了完整的电池产业链。目前，比亚迪是全球产能最大的磷酸铁锂电池厂商。
比亚迪的新能源车和轨道交通产品广泛应用于各种新能源解决方案，包括太阳能电站、储能电站等。其电池产品也在多个领域发挥着重要作用。
圆形门把手是比亚迪新车的标志性设计之一。此外，新车搭载了小尺寸的悬浮式全液晶仪表，但似乎并不会提供HUD抬头显示功能。比亚迪车型标志性的可旋转的悬浮式中控大屏也没有缺席。中控台区域采用了类似波浪的曲线线条，并在上下两种材料交汇位置设计有氛围灯，空调出风口则采用了类似哑铃片的造型。
比亚迪始终坚持技术为王，创新为本的发展理念，在电池、电子、乘用车、商用车和轨道交通等多个领域发挥着举足轻重的作用。在电池领域，比亚迪具备100%自主研发、设计和生产能力，凭借20多年的不断创新，产品已经覆盖消费类3C电池、动力电池磷酸铁锂电池和三元电池、太阳能电池，以及储能电池等领域，并形成了完整的电池产业链。目前，比亚迪是全球产能最大的磷酸铁锂电池厂商。
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