火车连续鸣两声长笛什么意思？

一、起动注意信号
　　（“—”代表长声，“*”代表短声。长声3秒，短声1秒，间隔1秒。）下同
　　一长声
—
　　使用时机：
　　1.列车起动或机车车辆前进时（双机牵引或使用补机时，本务机鸣笛后，补机应回答，本务机车再鸣笛一长声后起动）。
　　2.接近车站、鸣笛标、曲线、道口、桥梁、隧道、行人、施工地点、黄色信号、引导信号、容许信号或天气不良时。
　　3.自动闭塞区间，通过信号机前停车后，能继续运行，通知运转车长时。
　　4.电力机车在检修及整备中，准备降下或升起受电弓时。
　　
二、退行信号
　　二长声
—
—
　　使用时机：列车、机车车辆、单机开始退行时。
　　
三召集信号
　　三长声
—
—
—
　　使用时机：
要求防护人员撤回时。
　　
四、开汽信号
　　一长一短声
—
*
　　使用时机：途中本务机车要求补机开汽时（补机应以同样信号回答）。
　　
五、关汽信号
　　一长两短声
—**
　　使用时机：
　　1.本务机车要求补机关汽时（补机应以同样信号回答）。
　　2.
列车后部补机行至补机终止推进标关汽时。
　　
六、途中降弓信号
　　一短一长声
*—
　　使用时机：
　　1.电力机车双机牵引中，本务机车司机发现接触网故障,有刮坏受电弓的危险，要求补机降下受电弓时（补机须以同样信号回答）。
　　2.电力机车司机在途中发现有显示接触网故障的手信号时，应鸣此信号回示。
　　
七、呼唤信号
　　二短一长声
**—
　　使用时机：
　　1.机车要求出入段时。
　　2.在车站要求显示信号时。
　　
八、警报信号
　　一长三短声
—***
　　使用时机：
　　1.发现线路有危及行车安全的不良处所时。
　　2.列车发生重大、大事故及其他需要救援情况时。
　　3.列车在区间内停车后，不能立即运行，通知运转车长时。
　　
九、试验自动
　　一短声
*
　　使用时机：
　　1.试验制动机开始减压时。
　　2.接到试验制动结束的手信号，制动机及回答试风人员时。
　　3.调车作业中，表示已接受调车长所发复示信号出的手信号时。
十、缓解及溜放信号
　　
二短声
**
　　使用时机：
　　1.试验制动机缓解时。
　　2.要求列车乘务组缓解手制动机时。
　　3.复示溜放调车信号时。
　　
十一、拧紧手制动信号
　　三短声
***
　　使用时机：
　　1.要求列车乘务组拧紧手制动时。
　　2.要求就地制动时。
　　
十二、紧急停车信号
　　连续短声
******
　　使用时机：司机发现（或接到通知）邻线发生障碍，向邻线上运行信号的列车发出紧急停车信号时。邻线列车司机听到此信号后，应紧急停车。

火车连续发出两声长鸣表示列车、机车车辆开始退行。官方名称叫做“二长声”，是在提醒和警告其他列车、机车车辆及人员注意安全。