如题所述
詹天佑是中国铁路工程的奠基者，他主持修建的“京张铁路”是第一条中国人自己设计建造的铁路。
詹天佑从小就有志向，他考取“幼童出洋预习班”，怀着学习西方技术的理想，到了美国读书。在美国，他看到机器、火车、轮船和电讯制造业发展迅速，就下定决心：“今后，中国也要有火车、轮船！我要为祖国富强而发奋学习！”
詹天佑在耶鲁大学专门学习铁路工程，毕业后回国参加中国的铁路工程设计。 詹天佑为中国的铁路建设作出了巨大贡献。科学是没有国界的，但科学家是有祖国的。
詹天佑从小就有志向，他考取“幼童出洋预习班”，怀着学习西方技术的理想，到了美国读书。在美国，他看到机器、火车、轮船和电讯制造业发展迅速，就下定决心：“今后，中国也要有火车、轮船！我要为祖国富强而发奋学习！”
詹天佑在耶鲁大学专门学习铁路工程，毕业后回国参加中国的铁路工程设计。 詹天佑为中国的铁路建设作出了巨大贡献。科学是没有国界的，但科学家是有祖国的。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2012-03-04
原籍安徽婺源（今属江西），生于广东南海。12岁留学美国士木工程及铁路，大学毕业归国；
其在1905—1909年主持修建我国自建的第一条铁路——京张铁路；首次创造"竖井施工法"和"人"字形线路，震惊外国专家。
后在筹划修建沪嘉、洛潼、津芦、锦州、萍醴、新易、潮汕、粤汉等铁路中，成绩斐然。著有《铁路名词表》、《京张铁路工程纪略》等；有“中国铁路之父”“中国近代工程之父”之称。追问
其在1905—1909年主持修建我国自建的第一条铁路——京张铁路；首次创造"竖井施工法"和"人"字形线路，震惊外国专家。
后在筹划修建沪嘉、洛潼、津芦、锦州、萍醴、新易、潮汕、粤汉等铁路中，成绩斐然。著有《铁路名词表》、《京张铁路工程纪略》等；有“中国铁路之父”“中国近代工程之父”之称。追问
还有吗
本回答被提问者采纳