如题所述
第1个回答 推荐于2018-04-11
热气球
热气球历史
★ 十八世纪,法国造纸商蒙戈菲尔兄弟因受碎纸屑在火炉中不断升起的启发,用纸袋聚热气作实验,使纸袋能够随着气流不断上升。
★ 1783年6月4日,蒙戈菲尔兄弟在里昂安诺内 广场做公开表演,一个圆周为110英尺的模拟气球 升起,飘然飞行了1.5英里。
★ 同年9月19日,在巴黎凡尔赛宫前,蒙戈菲尔 兄弟为国王、王后、宫庭大臣及13万巴黎市民进行 了热气球的升空表演。
★ 同年11月21日下午,蒙戈菲尔兄弟又在巴黎穆埃特堡进行了世界上第一次载人空中航行,热气球飞行了二十五分钟,在飞越半个巴黎之后降落在意大利广场附近。这次飞行比莱特兄弟的飞机飞行整整早了120年。
★ 二战以后,高新技术使球皮材料以及致热燃料得到普及,热气球成为不受地点约束、操作简单方便的公众体育项目。
★ 八十年代,热气球引入中国。1982年美国著名刊物《福布斯》杂志创始人福布斯先生驾驶热气球、摩托车旅游来到中国,自延安到北京,完成了驾球飞临世界每个国家的愿望。
★ 热气球作为一个体育项目正日趋普及,它曾创造了上升34668米高度的记录。1978年8月11日至17日,"双鹰Ⅲ号"成功飞越了大西洋,1981年"双鹰Ⅴ号"又成功跨越太平洋。
★ 现在全世界有20000多个的热气球在飞行。我国目前已有100多个球,成功地举办了第一届、第二届北京国际热气球邀请赛、泰山国际热气球邀请赛等大型比赛活动、99'全国热气球锦标赛。
热气球类型
国际航空联合会(FAI)下属的气球理事会(CIA)根据填充的气体不同,把气球分成四类:
AA型:
填充比空气轻的气体如氢气或氦气,气囊不密闭,没有加热装置;
AX型:
气囊中填充空气,通过装置对空气加热,使之变轻获得升力,又被称为热气球;
AM型:
既填充"轻气",又具有加热装置的气球,又被称为罗泽(Rozier)气球;
AS型:
填充"轻气",气囊密闭,由于高度可通过充气量控制,用于科学研究。
热气球飞行原理
[热气球的构成]
热气球,更严格的讲应叫做密封热气球,由球囊、吊篮和加热装置三部分构成。球皮是由强化尼龙制成的(有的热气球是由涤纶制成的)。尽管它的质量很轻,但却极结实,球囊是不透气的。
[体积]
标准的热气球的体积分为几个级别:七级球体积为2000-- 2400立方米;八级球体积为2400-3000立方米;九级球体积为3000--4000立方米;十级球体积为4000--6000立方米;异型球,目前国内唯一一只熊猫热气球,球体积为2300立方米。
[吊篮]
吊篮由藤条编制而成(我国大多数采用东南亚进口 的材料),着陆时能起到缓和冲击的作用。吊篮四 角放置4个热气球专用液化气瓶,置计量器,吊篮 内还装有温度表、高度表、升降表等飞行仪表。
[仪器]
高度计:高度指示计;升降速度表:显示上升和下降速度;温度计:指示球囊内的空气温度。
[燃烧器]
燃烧器是热气球的心脏,用比一般家庭煤气炉大150倍的能量燃烧压缩气,点火燃烧器是主燃烧器的火种。一直保持火种,即使被风吹,也不会熄灭。另外,热气球上有两个燃烧系统以防备空中出现的故障。
[燃 料]
热气球通常用的燃料是丙烷或液化气,气 瓶固定在吊篮内。一只热气球能载运20公 斤的液体燃料。当火点燃时,火焰有2-3 米高,并发出巨大的响声。
[起飞]
飘飞热气球需要一组人共同努力,因为热气球在地面上的工作是非常繁琐的,使一个热气球起飞至少需要四个人。第一步是在地上把球囊铺展开;然后将它与放在一边的吊篮连接在一起,用一个小的鼓风机,将风吹入球囊;将火点然加热在气球球囊内的空气,热空气使气球升到垂直于吊篮的位置,气球立起来就可以起飞了。
[驾驶]
热气球并非真的被"驾驶",它是随风而行。但是,由于风在不同的高度有不同的方向和速度,驾驶员可以根据飞行需要的方向选择适当的高度。
[速度]
热气球飘飞速度的快与慢,是由风速的快慢决定的,因为热气球本身并没有动力系统,飞行速度完全取决于风速。热气球最大下降速度6米/秒,最大上升速度5米/秒。
[最佳飞行时间]
一天中太阳刚刚升起时或太阳下山前一、二个小时,是热气球飞行的最佳时间,因为此时通常风很平静,气流也很稳定。
[飞行执续时间]
一只热气球通常携带足够的石油液化气或丙烷能持续飞行两个小时,但一些因素也影响飞行的执续时间,例如:气温、风速、吊篮重量(包括乘客)和在当天飞行的具体时间。
[复原]
热气球恢复原状需要地勤人员的帮助,地勤人员驾驶卡车或小货车跟随飘飞的气球,预先到达降落点。一只热气球飘飞需要3 到4个地勤人员和地面无线电设备的服务,以确保飞行的安全、成功。
热气球:新贵族疯狂派对
世界很多精明的企业家都不惜一掷巨资赞助热气球比赛和探险活动。如可口可乐、百事可乐、TDK、米其林和财富杂志等都有自己庞大的热气球队伍。日本本田公司连续十几年赞助日本举办百球规模的热气球大赛,柯达公司赞助美国的热气球比赛已经发展到有700多个热气球参赛。我国热气球运动开展十多年来,正越来越受到人们的欢迎,企业家和飞行爱好者都从不同角度关注这项时髦运动的发展。热气球是人类最早的升空载体。1783年11月,法国造纸商蒙戈菲尔兄弟在巴黎穆埃特堡进行了世界上第一次热气球载人空中航行,宣告了热气球运动的诞生。似乎从诞生之日起,热气球运动就被刻上了贵族烙印。200多年以后,这种情结才渐渐从当初的名门世家移向现今的豪商巨贾。而随着热气球材料的改进、制作工艺的提高、驾驶技术的日臻完善,热气球飞行已成为任何地点都可进行、任何人都可尝试的新型空中体育项目,但仍不失为一种财富、身份和性格、勇气的象征。
昂贵的梦想———学费16000-18000元
目前热气球运动在中国还是“贵族”运动。由于热气球的造价比较高,飞行的费用和学习考取飞行执照的费用也相对较高,在国内参与这项运动的人数还比较少,国内大约有200多个球,200人拿到了民航颁发的热气球飞行执照。自行购买热气球只用于业余飞行的爱好者不多,一般是租用飞行俱乐部的气球,或者在参与培训、比赛、商业活动的过程中飞行。国内目前普遍使用的是七型热气球,最大直径17米,高23米,体积约2180立方米,最高飞行高度可达7000米。不过,只要有钱,在国内如果想驾驶热气球飞行,也并不是什么太难的事。你需要找一家正规且专业的热气球俱乐部去报名,先进行常规体检和民航体检,在经过20天左右的理论学习及飞行实践学习,达到独立单飞的水平,再经过民航检查员的考核,就可以申请热气球的民航驾驶执照了。当然,学费需要16000—18000元左右。学成之后,如还在专业俱乐部进行飞行,每次飞行尚需支付一定的飞行成本;而体验飞行一次的费用大约每小时400—500元;如果你想买一个热气球,在自己的地区从事飞行活动,还需要在空管部门办理飞行空域审批和申报,买一个标准热气球需要花费76000元左右。在我国一些旅游景点还有“系留飞行”,即固定不飞走的热气球,虽然只能上升到30至50米的高度,但还是能初步体验热气球飞行时“君临天下”的感觉。
热气球“发烧友”档案
张柏林/42岁/家族生意人寻找君临天下的感觉
乘着热气球飞翔其实是一种“飘”的感觉。因为和风同速,所以即使在几千米的高处,也感觉不到风从耳边掠过,那是非常悠闲、惬意的体会,用“君临天下”来形容最准确。站在热气球的吊篮中慢慢升高,在50米时四周的围墙不见了,能看见农家院子里有人在生火做饭,孩子在追跑嬉戏;升到500米时,高楼等建筑物也消失了,我眼中是没有障碍物的城市;到达几千米时,脚下的世界又变成个沙盘。这感觉就像人生,升得越高,感触越多。张柏林表示,自己还是喜欢在200米以下低空飞行,因为喜欢看火车司机一边拉响汽笛一边探出身子和我打招呼,喜欢大声和路上行走的人们说话,他认为,那是很淳朴原始的交流。而在热气球的飞行中是没有风的感觉的,手里拿着打火机站在热气球中,火苗是笔直向上的,因此热气球这项运动的刺激性并不高,但同样需要人的魄力、胆识与智慧,它充满着挑战和风险。张柏林说飞热气球的好处之一,就是让他能到人迹罕至的地方去看看,比如经常在武侠小说中出现的“星宿海”。那是4000多米的无人区,星星点点的湖泊只有在空中才能看得出“星宿”的味道。而当热气球抛下它硕大的阴影,掠过房舍和院落时,能看到别人的一些“家事”,洗脸、浇花、晾衣服,从上往下看,都是由一个小点发出的伸胳膊伸腿的动作———没有了平行的视角,真的仿如“君临天下”一般。
李西牧/33岁/营销策划师空中漂浮的时髦广告
关于热气球的最初印象,是凡尔纳的科幻小说《环游地球八十天》。小说中的热气球真是好啊,呆在里面,像过日子一样,就周游了世界,丝毫没有身处高空,高处不胜寒的恐惧。热气球,不仅给人类的飞翔之梦插上了翅膀,而且将这个梦想点染得五彩缤纷、绚烂夺目。人类激情的创造力、天才的想像力,在热气球上表达到了极致。如鲜花般在空中绽放的热气球,与地面上万人攒动的景象交相辉映的同时,热气球还具有航空体育比赛、探险、休闲、空中摄影、高空作业、气象探测、旅游观光、空中广告、地质地貌测绘等多重功能。其巨大的新闻价值与轰动效应背后,蕴藏着不可估量的潜在回报。因为热气球在空中不能主动操纵改变方向,因此驾驶气球探险更是人们征服自然,体现自我的极好选择。热气球球体表面色彩绚丽,有极强的视觉冲击力,而且现在的技术已经可以生产各种异型球,在空中飘飞时,会主动吸引人们的注意力,并留下深刻的印象,非常适合企业宣传自己的形象。很多大型庆典活动,常常少不了热气球助兴。几千立方米的热气球有几十米高,五颜六色的外表可以缝制各种精美的图案。一个字母或一个汉字可以做成十几平方米,飞入空中极其抢眼。因此,热气球可说是当前最时髦的广告载体。
陈树雄/31岁/影视广告总监飞翔中感悟事业生活
陈树雄去年才拿到了热气球驾驶员执照,这是个与飞行员驾照等同的“中国民航驾驶执照”,得到这个执照需要严格的程序。需要进行常规体检和民航体检、40课时的理论学习、16小时以上的飞行实践学习,达到独立单飞的水平,然后再经过民航检查员的飞行和理论考核,合格后,才能取得执照。陈树雄的职业是影视广告人,当初学飞热气球,是为了兴趣,也是为了更好地掌握航拍技术。但是当爱好与职业高度统一时,陈树雄离不开热气球了。“玩热气球的人,都有自己的飞翔梦想”,陈树雄说。他认为自己的生活与飞行已经相互渗透了,飞翔的感悟早就融到了生活和工作的细节里,“玩热气球的人没有心浮气燥的”,他说。在天空中,细致和冷静决定着飞翔的质量,同时也是对生命安全的保障。陈树雄对热气球的感悟随手捻来。“每个人都要努力工作,把自己拔升到一定高度,就像飞热气球一样,有了一定的高度,就会减少很多障碍。”他打了个比方:20米以上障碍物还有树林和房屋,但50米以上,就只有山了。站在空中俯望大地,感觉还真的不一样。与地面炎热的天气比起来,高空的空气很清新,仿佛不带一丝尘埃杂质。睁开眼睛往下一看,世界尽收眼底。他描述说,热气球慢慢地在空中浮游,无风时,就任由它悬停在半空中,不仅能把地面的一切看个清清楚楚,还能静定地听取村庄里的狗吠。有时任它自由自在地飘进树林,不高不低,手伸出去正好够得着树梢,人就这样飘进树丛一向安静的生活里去了。
[实用链接]
热气球飞行须知
[时间]一天中太阳刚刚升起时或太阳下山前一二个小时,是热气球飞行的最佳时间,因为此时的风通常很平静,气流也很稳定。大风、大雾都不利于热气球的飞行。按照规定,风速小于6米/秒,能见度大于1.5公里,而且飞行空域内无降水,才可以自由飞。
[地点]需30米×30米的平整场地,周围无电线及高大建筑。新学员建议在4米/秒的气候条件下飞行,飞行中注意,飞过高压线、高大建筑、牲畜养殖场、村庄时保持安全高度。
[装备]最好穿连身纯棉飞行服,乘客也建议穿纯棉衣物,戴纯棉帽子,一旦失火不会粘在身上。
[起飞]飘飞热气球需要一组人共同努力,因为热气球在地面上的工作是非常繁琐的,使一个热气球起飞至少需要四个人。先是将球囊在地上铺展开,然后将它与放在一边的吊篮连接在一起,用一个小的鼓风机,将风吹入球囊,使气球一点点地膨胀,当完全展开后,开始点火。将火点燃加热气球球囊内的空气,热空气使气球升到垂直于吊篮的位置,再加几把大火,气球就可以起飞了。
[升降]热气球的动力就是燃烧器,没有方向舵,它的运动方向必须是随风而行。不同高度、不同时间、不同地点,风向都是不一样的,想调整方向就需寻找不同的风层。热气球的升和降与球体内气温有关,球体内气温高,气球浮力增大,气球就上升,球体内空气温度下降,球体产生的浮力小于球体自身重量和载重,气球就开始下降。本回答被提问者和网友采纳
热气球历史
★ 十八世纪,法国造纸商蒙戈菲尔兄弟因受碎纸屑在火炉中不断升起的启发,用纸袋聚热气作实验,使纸袋能够随着气流不断上升。
★ 1783年6月4日,蒙戈菲尔兄弟在里昂安诺内 广场做公开表演,一个圆周为110英尺的模拟气球 升起,飘然飞行了1.5英里。
★ 同年9月19日,在巴黎凡尔赛宫前,蒙戈菲尔 兄弟为国王、王后、宫庭大臣及13万巴黎市民进行 了热气球的升空表演。
★ 同年11月21日下午,蒙戈菲尔兄弟又在巴黎穆埃特堡进行了世界上第一次载人空中航行,热气球飞行了二十五分钟,在飞越半个巴黎之后降落在意大利广场附近。这次飞行比莱特兄弟的飞机飞行整整早了120年。
★ 二战以后,高新技术使球皮材料以及致热燃料得到普及,热气球成为不受地点约束、操作简单方便的公众体育项目。
★ 八十年代,热气球引入中国。1982年美国著名刊物《福布斯》杂志创始人福布斯先生驾驶热气球、摩托车旅游来到中国,自延安到北京,完成了驾球飞临世界每个国家的愿望。
★ 热气球作为一个体育项目正日趋普及,它曾创造了上升34668米高度的记录。1978年8月11日至17日,"双鹰Ⅲ号"成功飞越了大西洋,1981年"双鹰Ⅴ号"又成功跨越太平洋。
★ 现在全世界有20000多个的热气球在飞行。我国目前已有100多个球,成功地举办了第一届、第二届北京国际热气球邀请赛、泰山国际热气球邀请赛等大型比赛活动、99'全国热气球锦标赛。
热气球类型
国际航空联合会(FAI)下属的气球理事会(CIA)根据填充的气体不同,把气球分成四类:
AA型:
填充比空气轻的气体如氢气或氦气,气囊不密闭,没有加热装置;
AX型:
气囊中填充空气,通过装置对空气加热,使之变轻获得升力,又被称为热气球;
AM型:
既填充"轻气",又具有加热装置的气球,又被称为罗泽(Rozier)气球;
AS型:
填充"轻气",气囊密闭,由于高度可通过充气量控制,用于科学研究。
热气球飞行原理
[热气球的构成]
热气球,更严格的讲应叫做密封热气球,由球囊、吊篮和加热装置三部分构成。球皮是由强化尼龙制成的(有的热气球是由涤纶制成的)。尽管它的质量很轻,但却极结实,球囊是不透气的。
[体积]
标准的热气球的体积分为几个级别:七级球体积为2000-- 2400立方米;八级球体积为2400-3000立方米;九级球体积为3000--4000立方米;十级球体积为4000--6000立方米;异型球,目前国内唯一一只熊猫热气球,球体积为2300立方米。
[吊篮]
吊篮由藤条编制而成(我国大多数采用东南亚进口 的材料),着陆时能起到缓和冲击的作用。吊篮四 角放置4个热气球专用液化气瓶,置计量器,吊篮 内还装有温度表、高度表、升降表等飞行仪表。
[仪器]
高度计:高度指示计;升降速度表:显示上升和下降速度;温度计:指示球囊内的空气温度。
[燃烧器]
燃烧器是热气球的心脏,用比一般家庭煤气炉大150倍的能量燃烧压缩气,点火燃烧器是主燃烧器的火种。一直保持火种,即使被风吹,也不会熄灭。另外,热气球上有两个燃烧系统以防备空中出现的故障。
[燃 料]
热气球通常用的燃料是丙烷或液化气,气 瓶固定在吊篮内。一只热气球能载运20公 斤的液体燃料。当火点燃时,火焰有2-3 米高,并发出巨大的响声。
[起飞]
飘飞热气球需要一组人共同努力,因为热气球在地面上的工作是非常繁琐的,使一个热气球起飞至少需要四个人。第一步是在地上把球囊铺展开;然后将它与放在一边的吊篮连接在一起,用一个小的鼓风机,将风吹入球囊;将火点然加热在气球球囊内的空气,热空气使气球升到垂直于吊篮的位置,气球立起来就可以起飞了。
[驾驶]
热气球并非真的被"驾驶",它是随风而行。但是,由于风在不同的高度有不同的方向和速度,驾驶员可以根据飞行需要的方向选择适当的高度。
[速度]
热气球飘飞速度的快与慢,是由风速的快慢决定的,因为热气球本身并没有动力系统,飞行速度完全取决于风速。热气球最大下降速度6米/秒,最大上升速度5米/秒。
[最佳飞行时间]
一天中太阳刚刚升起时或太阳下山前一、二个小时,是热气球飞行的最佳时间,因为此时通常风很平静,气流也很稳定。
[飞行执续时间]
一只热气球通常携带足够的石油液化气或丙烷能持续飞行两个小时,但一些因素也影响飞行的执续时间,例如:气温、风速、吊篮重量(包括乘客)和在当天飞行的具体时间。
[复原]
热气球恢复原状需要地勤人员的帮助,地勤人员驾驶卡车或小货车跟随飘飞的气球,预先到达降落点。一只热气球飘飞需要3 到4个地勤人员和地面无线电设备的服务,以确保飞行的安全、成功。
热气球:新贵族疯狂派对
世界很多精明的企业家都不惜一掷巨资赞助热气球比赛和探险活动。如可口可乐、百事可乐、TDK、米其林和财富杂志等都有自己庞大的热气球队伍。日本本田公司连续十几年赞助日本举办百球规模的热气球大赛,柯达公司赞助美国的热气球比赛已经发展到有700多个热气球参赛。我国热气球运动开展十多年来,正越来越受到人们的欢迎,企业家和飞行爱好者都从不同角度关注这项时髦运动的发展。热气球是人类最早的升空载体。1783年11月,法国造纸商蒙戈菲尔兄弟在巴黎穆埃特堡进行了世界上第一次热气球载人空中航行,宣告了热气球运动的诞生。似乎从诞生之日起,热气球运动就被刻上了贵族烙印。200多年以后,这种情结才渐渐从当初的名门世家移向现今的豪商巨贾。而随着热气球材料的改进、制作工艺的提高、驾驶技术的日臻完善,热气球飞行已成为任何地点都可进行、任何人都可尝试的新型空中体育项目,但仍不失为一种财富、身份和性格、勇气的象征。
昂贵的梦想———学费16000-18000元
目前热气球运动在中国还是“贵族”运动。由于热气球的造价比较高,飞行的费用和学习考取飞行执照的费用也相对较高,在国内参与这项运动的人数还比较少,国内大约有200多个球,200人拿到了民航颁发的热气球飞行执照。自行购买热气球只用于业余飞行的爱好者不多,一般是租用飞行俱乐部的气球,或者在参与培训、比赛、商业活动的过程中飞行。国内目前普遍使用的是七型热气球,最大直径17米,高23米,体积约2180立方米,最高飞行高度可达7000米。不过,只要有钱,在国内如果想驾驶热气球飞行,也并不是什么太难的事。你需要找一家正规且专业的热气球俱乐部去报名,先进行常规体检和民航体检,在经过20天左右的理论学习及飞行实践学习,达到独立单飞的水平,再经过民航检查员的考核,就可以申请热气球的民航驾驶执照了。当然,学费需要16000—18000元左右。学成之后,如还在专业俱乐部进行飞行,每次飞行尚需支付一定的飞行成本;而体验飞行一次的费用大约每小时400—500元;如果你想买一个热气球,在自己的地区从事飞行活动,还需要在空管部门办理飞行空域审批和申报,买一个标准热气球需要花费76000元左右。在我国一些旅游景点还有“系留飞行”,即固定不飞走的热气球,虽然只能上升到30至50米的高度,但还是能初步体验热气球飞行时“君临天下”的感觉。
热气球“发烧友”档案
张柏林/42岁/家族生意人寻找君临天下的感觉
乘着热气球飞翔其实是一种“飘”的感觉。因为和风同速,所以即使在几千米的高处,也感觉不到风从耳边掠过,那是非常悠闲、惬意的体会,用“君临天下”来形容最准确。站在热气球的吊篮中慢慢升高,在50米时四周的围墙不见了,能看见农家院子里有人在生火做饭,孩子在追跑嬉戏;升到500米时,高楼等建筑物也消失了,我眼中是没有障碍物的城市;到达几千米时,脚下的世界又变成个沙盘。这感觉就像人生,升得越高,感触越多。张柏林表示,自己还是喜欢在200米以下低空飞行,因为喜欢看火车司机一边拉响汽笛一边探出身子和我打招呼,喜欢大声和路上行走的人们说话,他认为,那是很淳朴原始的交流。而在热气球的飞行中是没有风的感觉的,手里拿着打火机站在热气球中,火苗是笔直向上的,因此热气球这项运动的刺激性并不高,但同样需要人的魄力、胆识与智慧,它充满着挑战和风险。张柏林说飞热气球的好处之一,就是让他能到人迹罕至的地方去看看,比如经常在武侠小说中出现的“星宿海”。那是4000多米的无人区,星星点点的湖泊只有在空中才能看得出“星宿”的味道。而当热气球抛下它硕大的阴影,掠过房舍和院落时,能看到别人的一些“家事”,洗脸、浇花、晾衣服,从上往下看,都是由一个小点发出的伸胳膊伸腿的动作———没有了平行的视角,真的仿如“君临天下”一般。
李西牧/33岁/营销策划师空中漂浮的时髦广告
关于热气球的最初印象,是凡尔纳的科幻小说《环游地球八十天》。小说中的热气球真是好啊,呆在里面,像过日子一样,就周游了世界,丝毫没有身处高空,高处不胜寒的恐惧。热气球,不仅给人类的飞翔之梦插上了翅膀,而且将这个梦想点染得五彩缤纷、绚烂夺目。人类激情的创造力、天才的想像力,在热气球上表达到了极致。如鲜花般在空中绽放的热气球,与地面上万人攒动的景象交相辉映的同时,热气球还具有航空体育比赛、探险、休闲、空中摄影、高空作业、气象探测、旅游观光、空中广告、地质地貌测绘等多重功能。其巨大的新闻价值与轰动效应背后,蕴藏着不可估量的潜在回报。因为热气球在空中不能主动操纵改变方向,因此驾驶气球探险更是人们征服自然,体现自我的极好选择。热气球球体表面色彩绚丽,有极强的视觉冲击力,而且现在的技术已经可以生产各种异型球,在空中飘飞时,会主动吸引人们的注意力,并留下深刻的印象,非常适合企业宣传自己的形象。很多大型庆典活动,常常少不了热气球助兴。几千立方米的热气球有几十米高,五颜六色的外表可以缝制各种精美的图案。一个字母或一个汉字可以做成十几平方米,飞入空中极其抢眼。因此,热气球可说是当前最时髦的广告载体。
陈树雄/31岁/影视广告总监飞翔中感悟事业生活
陈树雄去年才拿到了热气球驾驶员执照,这是个与飞行员驾照等同的“中国民航驾驶执照”,得到这个执照需要严格的程序。需要进行常规体检和民航体检、40课时的理论学习、16小时以上的飞行实践学习,达到独立单飞的水平,然后再经过民航检查员的飞行和理论考核,合格后,才能取得执照。陈树雄的职业是影视广告人,当初学飞热气球,是为了兴趣,也是为了更好地掌握航拍技术。但是当爱好与职业高度统一时,陈树雄离不开热气球了。“玩热气球的人,都有自己的飞翔梦想”,陈树雄说。他认为自己的生活与飞行已经相互渗透了,飞翔的感悟早就融到了生活和工作的细节里,“玩热气球的人没有心浮气燥的”,他说。在天空中,细致和冷静决定着飞翔的质量,同时也是对生命安全的保障。陈树雄对热气球的感悟随手捻来。“每个人都要努力工作,把自己拔升到一定高度,就像飞热气球一样,有了一定的高度,就会减少很多障碍。”他打了个比方:20米以上障碍物还有树林和房屋,但50米以上,就只有山了。站在空中俯望大地,感觉还真的不一样。与地面炎热的天气比起来,高空的空气很清新,仿佛不带一丝尘埃杂质。睁开眼睛往下一看,世界尽收眼底。他描述说,热气球慢慢地在空中浮游,无风时,就任由它悬停在半空中,不仅能把地面的一切看个清清楚楚,还能静定地听取村庄里的狗吠。有时任它自由自在地飘进树林,不高不低,手伸出去正好够得着树梢,人就这样飘进树丛一向安静的生活里去了。
[实用链接]
热气球飞行须知
[时间]一天中太阳刚刚升起时或太阳下山前一二个小时,是热气球飞行的最佳时间,因为此时的风通常很平静,气流也很稳定。大风、大雾都不利于热气球的飞行。按照规定,风速小于6米/秒,能见度大于1.5公里,而且飞行空域内无降水,才可以自由飞。
[地点]需30米×30米的平整场地,周围无电线及高大建筑。新学员建议在4米/秒的气候条件下飞行,飞行中注意,飞过高压线、高大建筑、牲畜养殖场、村庄时保持安全高度。
[装备]最好穿连身纯棉飞行服,乘客也建议穿纯棉衣物,戴纯棉帽子,一旦失火不会粘在身上。
[起飞]飘飞热气球需要一组人共同努力,因为热气球在地面上的工作是非常繁琐的,使一个热气球起飞至少需要四个人。先是将球囊在地上铺展开,然后将它与放在一边的吊篮连接在一起,用一个小的鼓风机,将风吹入球囊,使气球一点点地膨胀,当完全展开后,开始点火。将火点燃加热气球球囊内的空气,热空气使气球升到垂直于吊篮的位置,再加几把大火,气球就可以起飞了。
[升降]热气球的动力就是燃烧器,没有方向舵,它的运动方向必须是随风而行。不同高度、不同时间、不同地点,风向都是不一样的,想调整方向就需寻找不同的风层。热气球的升和降与球体内气温有关,球体内气温高,气球浮力增大,气球就上升,球体内空气温度下降,球体产生的浮力小于球体自身重量和载重,气球就开始下降。本回答被提问者和网友采纳
第2个回答 2019-09-16
热气球在中国已有悠久的历史,称为天灯或孔明灯,知名学者李约瑟也指出,西元1241年蒙古人曾经在李格尼兹(Liegnitz)战役中使用过龙形天灯传递信号。法国的孟格菲兄弟于1783年才向空中释放欧洲第一个内充热空气的气球。法国的罗伯特兄弟是最先乘充满氢气的气球飞上天空的。
热气球的唯一飞行动力是风。
对于环球飞行的热气球来说,必须选择速度和方向都合适的高空气流,并随之运动,才能高效地完成飞行。就象作环球旅行时需要不停地换飞机一样,热气球需要搭乘不同的气流,“换气流”时飞行员所要作的就是调整高度,热气球的高度通常要达到十几千米。
环球飞行的飞行员们住在一个密封性能极好的压力仓中,压力仓提供了适宜的温度、压力和空气环境,这与普通热气球上的大筐不可同日而语。
热气球的唯一飞行动力是风。
对于环球飞行的热气球来说,必须选择速度和方向都合适的高空气流,并随之运动,才能高效地完成飞行。就象作环球旅行时需要不停地换飞机一样,热气球需要搭乘不同的气流,“换气流”时飞行员所要作的就是调整高度,热气球的高度通常要达到十几千米。
环球飞行的飞行员们住在一个密封性能极好的压力仓中,压力仓提供了适宜的温度、压力和空气环境,这与普通热气球上的大筐不可同日而语。