如题所述
我觉得应该可以用“升功率”来阐述:
1、定义:是每升气缸工作容积所发出的功率,即“升功率”。
2、搭配关系:升功率表示了单位气缸工作容积的利用率,升功率越大表示单位气缸工作容积所发出的功率越大。那么,当发动机功率一定时,升功率越大发动机的重量利用率就越高,相对而言发动机就越小,材料也就越省。 升功率的高低反映出发动机设计与制造的质量。
3、提高升功率的措施:因为升功率(N)大小主要决定于气缸平均有效压力(P)和转速(n)的乘积,即N=(P)×(n)。提高升功率就要从提高气缸压力和转速入手:
1)提高充气量。
2)提高转速以增加单位时间内的充气量。
3)改善混合气质量和燃烧过程。
4)提高发动机机械效率增加有效功的输出,减少机械损失主要是减少零件之间的摩擦,涉及到零件加工的精度、表面加工质量、润滑质量、温度控制及减少附件等。
4、实例:例如以排量比较,甲车是2.0升发动机最大功率是97千瓦,乙车是2.2升发动机最大功率可能只有79千瓦;所以甲发动机搭配较好。同样,有些车排量相同,同是2.0升发动机但输出功率却不一样。
1、定义:是每升气缸工作容积所发出的功率,即“升功率”。
2、搭配关系:升功率表示了单位气缸工作容积的利用率,升功率越大表示单位气缸工作容积所发出的功率越大。那么,当发动机功率一定时,升功率越大发动机的重量利用率就越高,相对而言发动机就越小,材料也就越省。 升功率的高低反映出发动机设计与制造的质量。
3、提高升功率的措施:因为升功率(N)大小主要决定于气缸平均有效压力(P)和转速(n)的乘积,即N=(P)×(n)。提高升功率就要从提高气缸压力和转速入手:
1)提高充气量。
2)提高转速以增加单位时间内的充气量。
3)改善混合气质量和燃烧过程。
4)提高发动机机械效率增加有效功的输出,减少机械损失主要是减少零件之间的摩擦,涉及到零件加工的精度、表面加工质量、润滑质量、温度控制及减少附件等。
4、实例:例如以排量比较,甲车是2.0升发动机最大功率是97千瓦,乙车是2.2升发动机最大功率可能只有79千瓦;所以甲发动机搭配较好。同样,有些车排量相同,同是2.0升发动机但输出功率却不一样。
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