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1892年，河水暴涨季节。
发源于冀北山地的滦河，穿山越岭，直泻而下。从天津伸延出来的铁路，要横跨滦河直达关外。
筑桥工地上，人声鼎沸，机声隆隆。筑桥工人正在紧张地架设滦河铁路大桥。一个身穿工作服，溅了满身泥水的壮年人，在工地上匆忙地穿来穿去，时而到这里检查一番，时而又到那里进行指导，他忙得满脸流汗，却总也不肯休息。冷眼，谁也看不出他和工人有什么两样。这人就是三十岁的铁路工程师詹天佑。
在修筑天津直达关外的铁路时，詹天佑常驻石门，那么，修筑滦河大桥的工程又怎么落到詹天佑肩上了呢？
原来，滦河大桥工程艰巨复杂，技术性强，难度很大。总工程师金达想以此要挟清政府，大捞一笔油水，便一手大包大揽下来。金达让英国人喀克斯来包工。喀克斯只图赚钱，根本不讲求工程质量，钻探马马虎虎，桩子还没打好，就被激流冲得无影无踪。
金达又把工程包给日本工程师。可是，费了九牛二虎之力，仍然惨遭失败。这个日本工程师只能搓手打掌，望河兴叹，夹着尾巴溜了。
交工日期日趋逼近。眼看到手的银子要化成泡影，金达心急火燎，又请来德国工程师。这个人十分傲慢，单凭主观想法，断然采取空气打桩法，结果连桥桩都没打下去，无奈也苦着脸告退了。
金达的算盘已经打尽，交工的日期迫在眉睫，实在无计可施了，只好把詹天佑请来。
詹天佑认真察看和分析了先后三次的设计方案和施工过程，对外国人只顾赚钱、任意挥霍中国资材的无耻行径极为愤怒。他又回顾了自己负责铺设塘沽、天津铁路的过程：那时，詹天佑刚到中国铁路公司不久。由于英、德两国争执不下，只好任用中国自己的工程师。詹天佑接任后，立即深入到工地，与工人一起研究，一块施工，结果仅用八十天就胜利完工了。回想过去，眼看滦河岸边的破烂摊，他更加深深感到：中国的铁路建设必须由中国人自己承担起来。而中国自己的工程技术人员又必须同工人团结起来，调查研究，集思广益，共同建设，才能成功。
紧张的工作开始了。詹天佑穿着工人的服装，他深入工棚，向有经验的老工人请教；他走进茅草屋，与当地农民攀谈；他亲自手持仪器，和工人一道测量水深、流速、河床地质。。。詹天佑夜以继日地奔波忙碌，使工人很受感动。连外国工程师也用惊疑和嫉妒的目光望着这位中国的工程师。经过大量的调查研究、缜密的考察测量，詹天佑终于掌握了十分系统而确切的资料。他决定改变桥址，用中国传统的造桥法，采用“水鬼”潜入水底，配合机器进行打桩。在紧张繁忙的施工日子里，詹天佑从没离开过工地，他虚心听取工人的意见，随时改进工作方法，终于顺利地奠定了桥基，完成了滦河大桥的全部工程。
在旧中国，中国人依靠自己的工程师，胜利地设计、建成了第一座铁路大桥，大长了中国人的志气，使那些自命不凡的外国专家们也感到惊奇和恐惧。追问
发源于冀北山地的滦河，穿山越岭，直泻而下。从天津伸延出来的铁路，要横跨滦河直达关外。
筑桥工地上，人声鼎沸，机声隆隆。筑桥工人正在紧张地架设滦河铁路大桥。一个身穿工作服，溅了满身泥水的壮年人，在工地上匆忙地穿来穿去，时而到这里检查一番，时而又到那里进行指导，他忙得满脸流汗，却总也不肯休息。冷眼，谁也看不出他和工人有什么两样。这人就是三十岁的铁路工程师詹天佑。
在修筑天津直达关外的铁路时，詹天佑常驻石门，那么，修筑滦河大桥的工程又怎么落到詹天佑肩上了呢？
原来，滦河大桥工程艰巨复杂，技术性强，难度很大。总工程师金达想以此要挟清政府，大捞一笔油水，便一手大包大揽下来。金达让英国人喀克斯来包工。喀克斯只图赚钱，根本不讲求工程质量，钻探马马虎虎，桩子还没打好，就被激流冲得无影无踪。
金达又把工程包给日本工程师。可是，费了九牛二虎之力，仍然惨遭失败。这个日本工程师只能搓手打掌，望河兴叹，夹着尾巴溜了。
交工日期日趋逼近。眼看到手的银子要化成泡影，金达心急火燎，又请来德国工程师。这个人十分傲慢，单凭主观想法，断然采取空气打桩法，结果连桥桩都没打下去，无奈也苦着脸告退了。
金达的算盘已经打尽，交工的日期迫在眉睫，实在无计可施了，只好把詹天佑请来。
詹天佑认真察看和分析了先后三次的设计方案和施工过程，对外国人只顾赚钱、任意挥霍中国资材的无耻行径极为愤怒。他又回顾了自己负责铺设塘沽、天津铁路的过程：那时，詹天佑刚到中国铁路公司不久。由于英、德两国争执不下，只好任用中国自己的工程师。詹天佑接任后，立即深入到工地，与工人一起研究，一块施工，结果仅用八十天就胜利完工了。回想过去，眼看滦河岸边的破烂摊，他更加深深感到：中国的铁路建设必须由中国人自己承担起来。而中国自己的工程技术人员又必须同工人团结起来，调查研究，集思广益，共同建设，才能成功。
紧张的工作开始了。詹天佑穿着工人的服装，他深入工棚，向有经验的老工人请教；他走进茅草屋，与当地农民攀谈；他亲自手持仪器，和工人一道测量水深、流速、河床地质。。。詹天佑夜以继日地奔波忙碌，使工人很受感动。连外国工程师也用惊疑和嫉妒的目光望着这位中国的工程师。经过大量的调查研究、缜密的考察测量，詹天佑终于掌握了十分系统而确切的资料。他决定改变桥址，用中国传统的造桥法，采用“水鬼”潜入水底，配合机器进行打桩。在紧张繁忙的施工日子里，詹天佑从没离开过工地，他虚心听取工人的意见，随时改进工作方法，终于顺利地奠定了桥基，完成了滦河大桥的全部工程。
在旧中国，中国人依靠自己的工程师，胜利地设计、建成了第一座铁路大桥，大长了中国人的志气，使那些自命不凡的外国专家们也感到惊奇和恐惧。追问
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