如题所述
西å®è³æé½é«ééè·¯ï¼ç®ç§°è¥¿æé«éï¼çº¿è·¯å ¨é¿çº¦643kmã西æé«éè¿æç±è¥¿æé«é西å®è³æ±æ²¹æ®µä¸æ绵ä¹åé éè·¯æé½è³æ±æ²¹æ®µç»æï¼è¿ææ°å»ºè¥¿æé«éæ±æ²¹è³æé½æ®µã线路èªè¥¿å®åç«å¼åºï¼å西åæ¹åéç»æ±ä¸ã广å ã绵é³ãå¾·é³æ¥å ¥æé½ä¸ç«ã西å®è³æé½å®¢è¿ä¸çº¿å»ºæåï¼å°ä¸å¾å °ã大西ãææ¸ãæè´µç客è¿ä¸çº¿ç¸è¡æ¥ï¼è®¾è®¡æ¶é为250km/hã
西å®è³æé½å®¢è¿ä¸çº¿è¥¿å®è³æ±æ²¹æ®µçº¿è·¯è®¾è®¡é¿åº¦519kmã2012å¹´10æ27æ¥æ£å¼å¼å·¥ï¼å»ºè®¾å·¥æ5å¹´ã建æå西å®è³æé½ç«è½¦è¿è¡æ¶é´é¢è®¡å¨3å°æ¶ä»¥å ã
西å®éè·¯å±ç®¡ç西å®åç«ââ广å ç«(ä¸å«)åºæ®µï¼æé½éè·¯å±ç®¡ç广å ç«ââæé½ä¸ç«åºæ®µã
西æé«éæ±æ²¹ç«ââæé½ä¸ç«åºæ®µè®¡å2014å¹´12æ31æ¥ä»¥åæ£å¼æå ¥è¿è¥ã
西æé«éå ¨çº¿å¼éæ¶é´é¢è®¡ä¸º2018å¹´1æ1æ¥ã
å¨äºä¸äºçï¼ä»æé½ä¹è½¦å°è¥¿å®ï¼å¨é£éè两天ï¼è¿ä¸ªå¨æ«ï¼å¨æ¥ä¸ååä¹è½¦åæ¥ï¼è¿é½ä¸æ¯æ¢¦ï¼
追é®è°¢è°¢ä½ ï¼
【开通时间】2017年11月30日通车试运行。
【运营时间】2017年12月6日8时22分,随着首趟动车组列车——西安北至成都东D4251次列车缓缓驶出西安北站,西安至成都高铁正式开通运营,千年来阻隔我国西北西南的秦岭天堑被贯通,蜀道难成为历史。
【介绍】西成高铁全长658公里,运营时速达250公里,是我国第一条穿越秦岭的高速铁路,也被称为“中国最穿越高铁”。西成高铁自陕西省西安市引出,向南经陕西省安康市、汉中市,至四川省广元市、绵阳市,在江油站与已建成的成绵乐铁路相连,抵达成都市。
【途径】西成高铁设西安北、阿房宫、鄠邑、佛坪、洋县西、城固北、汉中、宁强南、朝天、广元、剑门关、青川、江油北、江油等14个车站。开通初期,将安排动车组列车19对,西安至成都的最短旅行时间压缩至4小时7分。年底实施新的列车运行图后,将安排动车组列车62对,两地间最短旅行时间将压缩至3小时27分。
【影响】专家认为,西成高铁的全线贯通进一步完善了我国西部高铁网络,成都、重庆、西安三城之间的铁路行程被缩短到1至5小时。至此,经济总量1.7万亿的重庆、1.2万亿的成都、6000余亿的西安实现了更加紧密的互联互通,“西部黄金三角”从概念走向现实,我国西部由此迈入“城市集群”发展新阶段。