我们的高铁到底什么水平?我们的高铁真的是世界第一或者是世界领先水平,还是我们高铁很垃圾只是我们自己在吹牛?懂的人来出过国的人来。中国高铁到底什么水平 中国在国际上什么水平
你好,我的回答是,中国高铁的确是世界第一,虽然中国发展铁路晚,但是我们中国幅员辽阔,也只有铁路适合长距离大批量的传输,再加强人口众多,所以中国开始潜心研究高铁,解决快熟运输问题。而其他世界各国,有钱的都在发展航空,没钱的什么都发现不起来。比如,印度。希望我的回答能给你带来帮助。
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答 2019-07-28
中国的高铁建设被誉为是中国经济发展的奇迹,频刷新世界纪录,从引进技术到领先全球,10年间,高铁不仅获得了国人点赞,也赢得了世界目光。“中国速度”已经在世界市场上占有一席之地。
第2个回答 2017-06-21
我们每年将几亿人来回安全运送还不能说明问题?技术研发水平和别人比有点差距。但把技术消化为民用实用性,高效性。没有哪个国家能跟我们比。啊三开挂都见不到我们车尾灯,我们和日本的运营水平,质量相差不多。但运送大批量次水平,日本也是望尘勿及的。美国就不说了,老铁~~~总之,我国短短几十年发展到今天的水平,让外国列强感到恐惧。自豪去吧!外国的月亮又大又圆,又有风情味道,旅行散散心还是可以的;但中国的月亮才有月饼吃,家的味道,安全感的味道!
第3个回答 2017-06-21
我国的高铁是顶尖的
第4个回答 2017-06-21
中国高铁世界第一
中国的高铁建设被誉为是中国经济发展的奇迹,频刷新世界纪录,从引进技术到领先全球,短短10年间,高铁不仅获得了国人点赞,也赢得了世界目光。“中国速度”已经在世界市场上占有一席之地。
高速铁路发展至今,全球高铁在行使速度上排行以中国为首其次是台湾、韩国。以下是全球十条高速铁路系统。
1.中国CRH2高铁
2.台湾THSR高铁
3.韩国KTX高铁
4.日本新干线
5.西班牙AVE
6.英国“欧洲之星”
7.法国TGV
8.日本MLX01
9.德国TR-07
10.日本MLU001
或许有人问凭什么中国高铁能成为世界第一?那我们来看看中国高铁所创下的辉煌记录吧!
中国高铁一口气创下大世界记录:全球叹服
运营里程最长
2014年,贵阳至广州、沪昆高铁杭州至南昌段和长沙至怀化段、兰新等一批高铁新线相继开通。截至2014年底,我国铁路营业里程达11万公里,其中高铁里程达到1.6万公里,超过世界高铁营业里程的一半,是当之无愧的“世界第一”。
运营时速最高——486.1公里
时速486.1公里——这是喷气飞机低速巡航的速度!2010年12月3日,在京沪高铁枣庄至蚌埠试验段,CRH380AL新一代高速动车组创造了时速486.1公里的世界铁路运营第一速。
轮轨试验时速最高——605公里
2011年12月,由中国南车研制的更高速度试验列车,又称500公里试验列车,在中国南车四方股份公司落成,设计速度500公里,在高速列车国家工程实验室中创造了605公里的最高轮轨试验速度。够快了吧!
世界等级最高的高铁——京沪高铁
2011年6月,京沪高铁建成投产,这是世界上一次建成线路最长、标准最高的高速铁路。它贯穿北京、天津、河北、山东、安徽、江苏、上海7省市,连接环渤海和长三角两大经济区,全长1318公里。
要知道,连接中国最繁华城市的京沪高铁,可是非常受人欢迎的,去年客流量过亿。2014年7月1日,在开通运营三周年之际,京沪高铁对外宣布正式盈利,按营业税口径计算,全年有望实现利润12亿元左右。
世界首条新建高寒高铁——哈大高铁
2012年12月1日,中国首条也是世界第一条新建高寒地区长大高速铁路哈尔滨——大连高铁投入运营。哈大高铁营业里程921公里,设计时速350公里,纵贯辽宁、吉林、黑龙江三省,全线设23个车站。根据最近30年的气象记录,东北三省全年温差达到80℃,是中国最为寒冷、也是温差最大的地区。中国高铁在这样冷的地方经受住了考验,赞!
世界单条运营里程最长高铁——京广高铁
2012年12月26日,全球运营里程最长的高速铁路——京广高铁全线开通运营。全长2298公里的京广高铁,是我国中长期铁路网规划中“四纵四横”高速铁路的重要“一纵”,北起北京,经石家庄、郑州、武汉、长沙等地,南至广州,全线设计时速350公里,初期运营时速300公里。有专题分析说,仅京广高铁京郑段2030年前对全社会经济的拉动作用就将达到2758.44亿元。建一条高铁,拉动一方经济,此言不虚。
世界上一次性建成里程最长的高铁——兰新高铁
2014年12月26日,兰新高铁全线贯通。全长1776公里的兰新铁路是世界上一次性建成通车里程最长的高铁。除此之外,它还享有不少“第一”:一是它途经烟墩、百里、三十里及大阪城等四大风区,同时沿线有塔克拉玛干、古尔班通固特等几处沙漠,是首条穿越沙漠大风区的高铁;二是横穿我国海拔最低的吐鲁番盆地和海拔最高的祁连山高铁隧道,16.3公里的祁连山隧道中的最高轨面海拔为3607.4米,被誉为“世界高铁第一高隧”。
最惊人的高铁运量
这几年,高铁以方便、快捷、舒适征服了不少人的心。在京津、京沪、武广等线路,高铁也出现“一票难求”啦。2014年,有8亿多人次选择高铁出行,其中最繁忙的是京沪高铁,一条线就有过亿人次乘坐。本回答被网友采纳
中国的高铁建设被誉为是中国经济发展的奇迹,频刷新世界纪录,从引进技术到领先全球,短短10年间,高铁不仅获得了国人点赞,也赢得了世界目光。“中国速度”已经在世界市场上占有一席之地。
高速铁路发展至今,全球高铁在行使速度上排行以中国为首其次是台湾、韩国。以下是全球十条高速铁路系统。
1.中国CRH2高铁
2.台湾THSR高铁
3.韩国KTX高铁
4.日本新干线
5.西班牙AVE
6.英国“欧洲之星”
7.法国TGV
8.日本MLX01
9.德国TR-07
10.日本MLU001
或许有人问凭什么中国高铁能成为世界第一?那我们来看看中国高铁所创下的辉煌记录吧!
中国高铁一口气创下大世界记录:全球叹服
运营里程最长
2014年,贵阳至广州、沪昆高铁杭州至南昌段和长沙至怀化段、兰新等一批高铁新线相继开通。截至2014年底,我国铁路营业里程达11万公里,其中高铁里程达到1.6万公里,超过世界高铁营业里程的一半,是当之无愧的“世界第一”。
运营时速最高——486.1公里
时速486.1公里——这是喷气飞机低速巡航的速度!2010年12月3日,在京沪高铁枣庄至蚌埠试验段,CRH380AL新一代高速动车组创造了时速486.1公里的世界铁路运营第一速。
轮轨试验时速最高——605公里
2011年12月,由中国南车研制的更高速度试验列车,又称500公里试验列车,在中国南车四方股份公司落成,设计速度500公里,在高速列车国家工程实验室中创造了605公里的最高轮轨试验速度。够快了吧!
世界等级最高的高铁——京沪高铁
2011年6月,京沪高铁建成投产,这是世界上一次建成线路最长、标准最高的高速铁路。它贯穿北京、天津、河北、山东、安徽、江苏、上海7省市,连接环渤海和长三角两大经济区,全长1318公里。
要知道,连接中国最繁华城市的京沪高铁,可是非常受人欢迎的,去年客流量过亿。2014年7月1日,在开通运营三周年之际,京沪高铁对外宣布正式盈利,按营业税口径计算,全年有望实现利润12亿元左右。
世界首条新建高寒高铁——哈大高铁
2012年12月1日,中国首条也是世界第一条新建高寒地区长大高速铁路哈尔滨——大连高铁投入运营。哈大高铁营业里程921公里,设计时速350公里,纵贯辽宁、吉林、黑龙江三省,全线设23个车站。根据最近30年的气象记录,东北三省全年温差达到80℃,是中国最为寒冷、也是温差最大的地区。中国高铁在这样冷的地方经受住了考验,赞!
世界单条运营里程最长高铁——京广高铁
2012年12月26日,全球运营里程最长的高速铁路——京广高铁全线开通运营。全长2298公里的京广高铁,是我国中长期铁路网规划中“四纵四横”高速铁路的重要“一纵”,北起北京,经石家庄、郑州、武汉、长沙等地,南至广州,全线设计时速350公里,初期运营时速300公里。有专题分析说,仅京广高铁京郑段2030年前对全社会经济的拉动作用就将达到2758.44亿元。建一条高铁,拉动一方经济,此言不虚。
世界上一次性建成里程最长的高铁——兰新高铁
2014年12月26日,兰新高铁全线贯通。全长1776公里的兰新铁路是世界上一次性建成通车里程最长的高铁。除此之外,它还享有不少“第一”:一是它途经烟墩、百里、三十里及大阪城等四大风区,同时沿线有塔克拉玛干、古尔班通固特等几处沙漠,是首条穿越沙漠大风区的高铁;二是横穿我国海拔最低的吐鲁番盆地和海拔最高的祁连山高铁隧道,16.3公里的祁连山隧道中的最高轨面海拔为3607.4米,被誉为“世界高铁第一高隧”。
最惊人的高铁运量
这几年,高铁以方便、快捷、舒适征服了不少人的心。在京津、京沪、武广等线路,高铁也出现“一票难求”啦。2014年,有8亿多人次选择高铁出行,其中最繁忙的是京沪高铁,一条线就有过亿人次乘坐。本回答被网友采纳