外国汽车牌照的格式是什么啊

　　部分欧洲国家牌照
　　欧洲各国的汽车牌照在编排方式上不尽相同，但都采用长条外型，并且大部分为白底黑字（部分为前牌白底黑字，后牌黄底黑字，如法国）。其中，加入欧盟的国家在车牌的左侧会加入一块蓝色底色用以区分非欧盟国家。
　　1.德国（包含的信息量较大）
　　在早期的德国，经常出现驾车交通肇事逃逸的现象，为避免此现象的发生，德国警察局开始规定所有汽车都必须挂上有车主姓名、住址及登记号码的牌照。不过由于车牌需要自己设计，所以在大小、颜色、样式上参差不齐，并且每个人悬挂的位置也不相同。这种混乱的情况直到20世纪才有所改观，德国政府开始实行统一牌照的制度。不过虽然最古老的车牌源自德国，但荷兰1898年颁发的第一个车牌，是世界上最早由政府颁发的车牌。
　　德国车牌前面一到三位字母是城市代码，表示该车注册地，一般是该城市德文名称简写，越大的城市使用字母越少。城市代码后是年审标识及所在州的徽章，后面的号码由一到两位字母和一到四位数字组成，可以是按注册顺序发放的随机号码，也可以由车主自行选择个性化号码。
　　2.法国
　　很遗憾，在看过相关资料后我们得到的结论证明，法国作为一个欧盟国家，在汽车牌照上并没有什么太多新奇的设计和意义，基本上与德国牌照相同，但所包含的信息更少，比如德国牌照上的年检标志、地区标识等等。
　　3.英国
　　英国最早的汽车牌照注册于1902年，当时车牌号码的规则是：1或2位字母+1到9999之间的数字，前者字幕代表的是车辆注册地点。随着汽车数量的增加，中途又出现过几次小规模的变更，直到1962年，英国政府开始尝试制定全国统一的汽车牌照。

　　部分亚洲国家牌照
　　虽然都是亚洲国家，但作为邻国的日本和韩国在汽车牌照设计上与我们有着很大的差异，尤其是日本的汽车牌照，不同颜色、不同尺寸都有着不同的含义：
　　1.日本
　　日本的汽车牌照的最终样式是在1961年形成的，不同的颜色搭配都有着不同的含义，而车牌上侧的地名通常是所在县的名称，但遇到当地没有设立车管所的市级地区，也有可能采用市级名称作为车牌地名标注。在日本县级要高于市级，与我国的省级相当。
　　2.韩国
　　在70年代初期，汽车产业开始别列为国家支柱产业，在发展方面向日本看齐，于是早期的韩国车牌在设计上与日本类似，这一样式一直维持到2006年。

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