如题所述
夏天汽车胎压2.8，是需要放气降低胎压的。
汽车胎压是有标准的，根据热胀冷缩的原理，冬季为2.5，夏季为2.3，如果夏天天热不适当的释放胎压的情况下跑长途跑高速轮胎经过长时间与路面摩擦，胎内压力过高很容易发生爆胎的。
对于广大车主来说，在炎热的夏季没有遮阳的情况下轮胎被晒到2.8肯定会不安全的，要适当调整胎压达到安全压力，以免出现不必要的损失。
轮胎虽小但关系到行车安全，甚至是生命安全，广大车友们都或多或少的应该听说过爆胎，除了轮胎的自然老化磨损，另外一个最大的原因就是胎压问题，所以说广大车友们为了行车安全根据季节的变化适时调整到安全的胎压。
胎压的注意事项：
1、轮胎胎压调整合理，此时胎冠需要与地面接触的位置会达到“刚刚好”的标准，合理的接触面不仅会提高车轮的抓地力，同时也能降低轮胎与地面基础产生的震动强度，胎噪会达到最合理的等级。
2、汽车在高速行驶中会因与地面的摩擦产生高温，连续行驶200~300公里胎压会因轮胎温度的升高而同步升高，高温会让空气膨胀。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2018-10-28
一般的轿车，在冷态的状态下如果是2.8的话，是应该降低下胎压。如果是行驶过程中，热态的情况下是2.8的话就属于正常范围内了。
不建议调低，因为降低胎压，会增大轮胎摩擦面，在行驶时容易引起车胎温度升高。这样轮胎会变软，轮胎的强度会随之下降，在高温下高速行驶时就容易爆胎，所以夏天的胎压应该适当调高。
不建议调低，因为降低胎压，会增大轮胎摩擦面，在行驶时容易引起车胎温度升高。这样轮胎会变软，轮胎的强度会随之下降，在高温下高速行驶时就容易爆胎，所以夏天的胎压应该适当调高。
第2个回答 2018-10-28
当气温升高时我们应当检查轮胎气压是否过高，如果高于标准值就需要放气，避免轮胎因为气压过高出现爆胎的危险，当气温降低时也要及时检查，当轮胎气压低于标准值时需要及时充气，避免轮胎气压过低造成车辆油耗增加，而且轮胎过低时还会增加轮胎与地面的摩擦，这样轮胎就会出现高温，也会有可能会出现爆胎的可能性。
第3个回答 2018-10-28
我自己就是一名老司机，开车数十载，各种情况都经历过，同时也经营着一家修理厂，胎压达到2.8我认为调低是正确，有次我在公路上行驶，就因为胎压过高爆胎了，从此也给自己长个见识。因为胎压本身就就高，加上天气炎热，公路表面温度高，这样轮胎吸收路面的温度，引发了爆胎，所以夏天的胎压应该适当调到正常水平。
第4个回答 2018-10-28
一般来说，正常情况下前胎胎压为2.2-2.3，后胎胎压为2.4-2.5，在此范围内都是正常且安全的。哪怕是夏天，你的胎压在2.3-2.8之间也都是在安全范围以内。轮胎气压太高或太低，反而是会造成爆胎的。
